Según explican, se comenzó a utilizar la Configuración Sur por unas obras que ya han terminado

Hace unas semanas Barajas iniciaba unas obras en una de sus pistas, lo que les obligaba a reconfigurar los vuelos. Pero esta reorganización, que parecía temporal, puede haber llegado para quedarse, lo que ha provocado inquietud entre los vecinos de Torrejón, ya que la Configuración Sur sobrevuela directamente el término municipal.

"Desde el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz, manifestamos nuestra preocupación por las molestias acústicas percibidas en nuestra ciudad, principalmente en las zonas oeste y sur, ya que se nos indicó por parte de AENA que las mismas eran consecuencia de las obras de mejora de una de las pistas del aeropuerto, concretamente la 14R-32L, que duraron 42 días, en los que se usó la operativa en Configuración Sur, que es la que atraviesa Torrejón de Ardoz. Sin embargo, finalizadas las obras se sigue utilizando esta configuración y la incidencia acústica sigue produciéndose. Por lo tanto, lo que parecía que iba a ser algo ocasional o puntual, se ha convertido en frecuente y habitual, reiterándose los ruidos periódicamente de forma semanal o quincenal", explicaba el Consistorio torrejonero.

"Debido a esto, el Ayuntamiento de Torrejon de Ardoz en la reunión del Grupo de Trabajo Técnico de Ruido del Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, que se ha celebrado hoy, hemos exigido a AENA el uso mínimo de la Configuración Sur, para que las molestias acústicas a los vecinos de Torrejón de Ardoz sean casi inexistentes", concluyen.