Mantienen la intención de hacerlo gratuito en 2023

La Comunidad de Madrid ha rebajado por segundo año consecutivo el precio del abono transporte para los mayores de 65 años. En concreto, el precio se reduce un 25% respecto a 2020 y ya es la mitad que al inicio de la legislatura. Así, desde este 1 de enero, el abono mensual para este colectivo pasa a costar 6,30 euros, mientras el precio del abono anual se sitúa en los 63 euros.

No obstante, el compromiso de la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso es que el abono transporte para los mayores de 65 años sea totalmente gratuito al finalizar la legislatura. Se trata de una medida que se va a aplicar de manera progresiva, con rebajas anuales del 25% en el precio de este título de transporte.

Además, como viene sucediendo desde 2013, el resto de tarifas del transporte público en la Comunidad de Madrid que dependen del Consorcio Regional de Transportes se mantienen congeladas para este año 2021.

En la actualidad, y según datos del Consorcio, el número de mayores que tienen el abono transporte Tercera Edad ronda los 935.000. La previsión es que, cuando se alcance la gratuidad total en 2023, se puedan beneficiar de esta medida más de 1 millón de personas mayores de 65 años.

Los usuarios del abono mensual pueden cargar su abono con la nueva tarifa reducida a partir de hoy, como hacen habitualmente. Por su parte, los usuarios del abono anual (unas 40.100 personas) habrán recibido una carta de pago con la nueva tarifa para abonar su título para este año 2021.

La nueva tarifa básica del abono para mayores de 65 años es compatible, también, con los descuentos adicionales previstos por familia numerosa o por discapacidad igual o mayor al 65%. Esto supone que, con esta nueva rebaja, hay usuarios que sólo tendrán que pagar 1,80 euros por el abono mensual (nueva tarifa Tercera Edad + descuento por familia numerosa especial + descuento por discapacidad igual o mayor al 65%).

Quienes no dispongan de tarjeta en la actualidad y quieran sacarse el abono mensual podrán o bien solicitar la tarjeta a través de la página web www.tarjetatransportepublico.crtm.es, para recibirla en su domicilio por correo postal; o bien gestionar una cita previa en la misma página web o a través del 012 y acudir a una oficina de gestión del Consorcio, para obtener la tarjeta en el acto.

En el caso de nuevos usuarios que quieran sacarse el abono anual, tendrán que solicitar cita previa en la web o a través del 012 para acudir a una oficina de gestión del Consorcio.

El abono transporte para mayores de 65 años es válido para todos los servicios de transporte público de la Comunidad de Madrid que están en el ámbito del Consorcio Regional de Transportes: Metro de Madrid, red de autobuses de Madrid de la EMT (excepto línea Exprés Aeropuerto), Cercanías Renfe, red de Metros Ligeros, líneas de autobuses urbanos de otros municipios de la Comunidad de Madrid y líneas de autobuses interurbanos de la Comunidad de Madrid.

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado, en el Consejo de Gobierno celebrado el pasado martes, la adjudicación del contrato del servicio de mantenimiento de drenaje y plataforma de vía de Metro, que cuenta con una inversión de 5,7 millones de euros, así como un contrato para la conservación de las instalaciones de ML1 de Metro Ligero y del depósito de Canillejas del suburbano, en el que se van a invertir más de 1,6 millones de euros.

El mantenimiento en el drenaje y plataforma de vía es un aspecto fundamental para una mejor explotación de la red y tiene como objetivo conservar los niveles y parámetros de seguridad de la circulación establecidos por Metro. Además, se mejora la fiabilidad y durabilidad del estado del saneamiento y la plataforma de la vía y se reducen las incidencias derivadas de embalsamiento de agua, por lluvias o entradas de agua procedente del exterior.

Entre las actividades que se llevarán a cabo dentro de este contrato, que tiene una duración de cuatro años, se encuentran todos los trabajos específicos de pocería y albañilería realizados con medios mecánicos, como los equipos de aspiración y limpieza a presión sobre vehículos auxiliares.

Los trabajos estarán divididos en tres lotes (con base de operaciones en Sacedal, Canillejas y Cuatro Vientos, respectivamente) y alcanzarán a todas las instalaciones de la red de Metro, así como a los depósitos, cocheras y talleres.

Por su parte, el contrato de mantenimiento de las instalaciones de ML1 de Metro Ligero y del depósito de Canillejas se enmarca dentro del Plan de Conservación del suburbano, que cuenta con una inversión total de 35 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de cuatro años. Se trata del último contrato que faltaba por adjudicar para completar los trabajos establecidos dentro del Plan y que afectan a la totalidad de las líneas de la red.

El mantenimiento es una de las prioridades de Metro de Madrid para asegurar la prestación de un servicio fiable y de calidad. Es indispensable para prevenir incidencias futuras en la infraestructura y garantizar que la red se encuentre en un estado óptimo, garantizando la seguridad y el confort de los viajeros.

Los trabajos previstos en el contrato aprobado incluyen las actividades de mantenimiento destinadas a la conservación de la infraestructura, como túneles, instalaciones auxiliares o grandes estructuras en estaciones. Del mismo modo, comprende la parte de arquitectura y acabados.

En el caso concreto del depósito de Canillejas, las obras estarán centradas en desmontajes, drenajes-saneamiento, trabajos de carpintería, impermeabilización, revestimientos o pintura de las instalaciones del recinto, entre otros.

También se incluye el mantenimiento de todas las actividades relacionadas con las obras de construcción, como es el caso de los trabajos de limpieza y conservación de los pozos de ventilación y los de bombeo pluviales o la limpieza de las cubiertas de templetes de acceso a las estaciones.

Gracias a estas actuaciones se logra aumentar el control sobre el estado de conservación de la infraestructura de la red del suburbano. Además, se mejoran en paralelo los mecanismos de supervisión internos y se asegura, durante más tiempo, la funcionalidad de la infraestructura

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha acordado, en su reunión del pasado martes, autorizar un gasto de 11 millones de euros para financiar la convocatoria de subvenciones del Programa de Empleo para municipios rurales en el año 2021. Estas ayudas están destinadas a la contratación de desempleados y orientadores laborales en las 78 localidades de la región que tienen menos de 2.500 habitantes, y se enmarca en la Estrategia para revitalizar los municipios rurales que ha puesto en marcha el Gobierno autonómico.

El Programa tiene como beneficiarios a ayuntamientos y mancomunidades de menos de 2.500 habitantes y ofrece tres líneas de ayudas para contratar a desempleados. La primera está centrada en la práctica laboral, que incluye la suscripción de un contrato de, al menos, 12 meses de duración, mientras que la segunda actuación combina empleo y formación y está dirigida a la obtención por los desempleados participantes de un certificado de profesionalidad durante un periodo de un año. La última se basa en realizar acciones de orientación profesional para la búsqueda de empleo y el emprendimiento colectivo de personas desempleadas.

Las ayudas permiten financiar los costes salariales y la cotización a la Seguridad Social de las personas contratadas dentro de cada una de estas líneas, además de los costes de posibles medios de transporte colectivo para los participantes en el programa o de las acciones de formación profesional para el empleo incluidas en el mismo.

El gasto, que es de tramitación anticipada, se desglosa en 8,5 millones de euros en concepto de práctica laboral, 2 millones para cualificación profesional y 500.000 euros para orientación profesional. En 2020, esta convocatoria dobló el presupuesto de 2019 y permitió la contratación de 405 desempleados a través de la subvención de 80 proyectos

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado, en su reunión celebrada el pasado martes, un gasto de 7,9 millones de euros por el que se encomienda a Canal de Isabel II la implantación y gestión del servicio de radiotelefonía móvil en grupo cerrado de usuarios con tecnología digital TETRA, a través de su red de telecomunicaciones.

Esta inversión se destinará a la mejora de las comunicaciones del personal de seguridad, emergencias y rescate adscrito a la Consejería de Interior, Justicia y Víctimas. TETRA es la tecnología digital –telefonía móvil terrestre- que proporciona un sistema de comunicaciones internas capaz de garantizar una actuación rápida y coordinada y eficaz para estos profesionales.

Justicia, Interior y Victimas no es la única Consejería del Gobierno regional que cuenta con esta tecnología, en este caso para su personal de seguridad y emergencias. Recientemente, este departamento ha cedido a la Dirección General de Biodiversidad y Recursos Naturales de la Consejería de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad el uso de siete terminales de tecnología TETRA, con la finalidad de mejorar la seguridad del personal adscrito al Parque Nacional de la Sierra de Guadarrama en su operativa diaria.

Se trata de un nuevo equipamiento destinado a reforzar también la coordinación con el Cuerpo de Agentes Forestales y la atención de la vigilancia y las emergencias que pudieran sobrevenir en dicho espacio protegido

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha sido informado, en su reunión del pasado martes, de la inversión de 688.214,23 euros destinados a distintas actuaciones y contratación de servicios para el Hospital público Enfermera Isabel Zendal, que desde principios de mes acoge a pacientes con COVID-19. Los contratos realizados son los correspondientes a la retirada de residuos, tanto peligrosos como no peligrosos. En este capítulo se ha contemplado una partida de 436.787,34 euros con una vigencia de seis meses.

Además, entre los aspectos aprobados, se encuentran el mobiliario para el correcto funcionamiento de este centro hospitalario, único en España y construido en tiempo record, con una inversión de 236.785,93 euros. Con esta partida se han adquirido 204 biombos de pared y 34 de transporte por importe de 164.350,19 euros y 95 bancos de vestuario por importe de 72.435,74 euros.

El Consejo de Gobierno también ha sido informado del suministro de calzado sanitario para este hospital de pacientes COVID-19 por importe de 14.641 euros. Los contratos han sido llevados a cabo por tramitación de emergencia con el objeto de hacer frente al COVID-19 para atender las necesidades derivadas de la protección de las personas.

El Hospital Enfermera Isabel Zendal ya ha atendido desde que ingresó la primera paciente el pasado viernes 11 de diciembre a 153 pacientes. De ellos, hoy permanecen ingresados 69 en cama de hospitalización y 4 en UCI.

Este nuevo Hospital de la red pública de hospitales de la Comunidad de Madrid tiene una superficie de 80.000 metros cuadrados y cuenta con tres pabellones de hospitalización compuestos por 1.008 camas de hospitalización convencional y 48 camas de UCI, de las cuales 32 son de cuidados intermedios y 16 de cuidados intensivos, con puestos individuales con capacidad de presión negativa

La Comunidad de Madrid ha autorizado la adquisición de 20.000 unidades de la vacuna neumocócica polisacárida 23 valente para el año 2021, por un total de 321.360 euros, para proteger la salud de la población y en el marco de las actuaciones de prevención y Salud Pública de la Consejería de Sanidad. Lo ha hecho en la reunión que celebró el Consejo de Gobierno con carácter extraordinario el pasado miércoles.

El neumococo es la principal bacteria productora de otitis media, sinusitis y neumonía y la segunda causa más común de meningitis bacteriana. La incidencia de bacteriemia neumocócica es elevada en neonatos y niños menores de dos años, disminuye en adolescentes y adultos jóvenes y aumenta de nuevo en adultos de mayor edad.

La vacuna neumocócica de 23 valencias está recomendada para proteger frente a la enfermedad neumocócica causada por los 23 tipos de bacterias que contiene la vacuna y está dirigida a todas las personas mayores de 2 años pertenecientes a determinados grupos de riesgo, según las recomendaciones de la Dirección general de Salud Pública incluidas en los calendarios de vacunación infantil y del adulto de la Comunidad de Madrid.

La vacuna polisacárida de 23 valencias complementa a la vacuna conjugada 13 valente, ya que ambas se administran de forma secuencial en personas con determinadas condiciones y patologías crónicas.

Además, desde la Dirección General de Salud Pública se ha reforzado la vacunación frente a la gripe estacional. En la actual campaña de vacunación, que aún no ha terminado, y hasta el 20 de diciembre, un total de 1.498.741 madrileños han recibido la vacuna antigripal. Se trata de una labor desarrollada principalmente desde las consultas de enfermería de Atención Primaria y suponen el mayor número de vacunas administradas de todas las temporadas, un 30% más con respecto a la campaña anterior, superándose las coberturas de vacunación en todos los grupos de edad

La Comunidad de Madrid destina 367 millones de euros para garantizar la financiación de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid. El Consejo de Gobierno ha aprobado, en la reunión celebrada el pasado martes, una adenda en la que se incluye la prórroga del convenio específico entre el Consorcio Regional de Transportes y la empresa municipal del Ayuntamiento de Madrid y establece el importe a financiar este año.

En concreto, las necesidades de financiación de la EMT para el año 2020 se han calculado en 531,3 millones de euros. De esta cantidad, la Comunidad de Madrid, a través del Consorcio, aporta 367 millones de euros, mientras que los 164,3 millones de euros restantes proceden de la venta de billetes y títulos de transporte.

Además, debido a las medidas de restricción de la movilidad adoptadas para hacer frente a la pandemia del COVID-19 que han supuesto una reducción drástica en el número de viajeros, el Consorcio ha revisado la tarifa de equilibro por la que se establecen las necesidades de financiación de la EMT para compensar el déficit de kilómetros realizados.

Asimismo, el Consejo de Gobierno ha aprobado una segunda adenda al convenio específico entre el Consorcio y la EMT para sufragar los gastos extraordinarios en los que ha incurrido la empresa municipal como consecuencia del coronavirus.

Así, la Comunidad de Madrid aporta una financiación extraordinaria de 3,2 millones de euros para cubrir los gastos de adquisición de equipos de protección para el personal, la limpieza y desinfección de los autobuses e instalaciones, la adaptación de puestos de trabajo y las medidas de control sanitario que, en general, se han tenido que adoptar para garantizar la seguridad de viajeros y trabajadores