Pretendían crear un itinerario peatonal, reducir la velocidad del tráfico y delimitar la vía

Cuatro personas han sido detenidas en relación con la eliminación de la señalización de seguridad vial instalada recientemente en la calzada del sector 4 de la Cañada Real, en el tramo que afecta al término municipal de Rivas-Vaciamadrid. Las marcas amarillas, que delimitaban la vía, establecían un límite de 30 kilómetros por hora, advertían de la presencia de resaltos y señalizaban un itinerario peatonal protegido, han aparecido cubiertas con nuevos parches de asfalto, haciendo prácticamente desaparecer las indicaciones.

Los trabajos habían sido ejecutados por la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Rivas con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad en esta zona, e incluían la creación de un espacio libre de al menos 3,5 metros para permitir el acceso de los vehículos de bomberos en caso de emergencia, además de un recorrido protegido para peatones, especialmente necesario por la presencia de menores y personas con movilidad reducida.

La eliminación de las marcas se produce pocos días después de que, el pasado 28 de octubre, integrantes de una entidad de la Cañada Real amenazaran a trabajadores de la Comunidad de Madrid y del Ayuntamiento de Rivas mientras realizaban los trabajos de seguridad vial. Según las informaciones recogidas por Zarabanda, las actuaciones habían sido comunicadas previamente a las entidades y asociaciones que participan en la mesa de diálogo permanente sobre la Cañada Real, por lo que no se trataba de una intervención desconocida para los colectivos de la zona.

La normativa de tráfico establece que, salvo causa justificada y autorización, nadie puede retirar, ocultar, trasladar o modificar la señalización de una vía, y la retirada, ocultación, alteración o deterioro de señalización permanente u ocasional puede constituir una infracción muy grave. Las detenciones no ponen fin a la situación: la señalización continúa desaparecida y los trabajos de seguridad vial tendrán que volver a ejecutarse para recuperar las condiciones previstas inicialmente y garantizar tanto el tránsito de vehículos como el acceso de los servicios de emergencia, con la principal preocupación centrada en que el sector disponga de un paso suficientemente despejado para los vehículos de extinción de incendios y de unas condiciones adecuadas para los peatones, mientras continúa el conflicto existente en torno a la ordenación y las condiciones de vida en la Cañada Real.