Llevarán la propuesta al próximo Pleno

El pleno ordinario de octubre abrirá de nuevo el debate en Rivas-Vaciamadrid al presentar VOX las líneas maestras de un Plan Integral de la Movilidad y solicitará la derogación de las políticas implantadas que han generado el caos en materia de movilidad en el municipio madrileño. “Es una iniciativa que está recogida dentro de los ejes primordiales de nuestro programa electoral y que, de no abordarse desde una perspectiva global y cambiar las cosas, aumentará aún más el caos en Rivas-Vaciamadrid”, ha señalado la portavoz de VOX en Rivas, Eliana Palacios.

Y es que la movilidad de Rivas-Vaciamadrid está afectada, al menos por las siguientes actuaciones: acceso a la M-50 sin finalizar, carriles-bici impuestos a la ciudadanía contra su voluntad que eliminan carriles de circulación, ZBE que son un auténtico fraude de ley puesto que no se sostienen en ninguno de los preceptos que obliga a implantarlos, deficitario transporte en líneas urbanas de autobús, obsoletas líneas de transporte interurbanas de autobús, falta de frecuencia y averías en línea de metro L9, crecimiento de la zona por los nuevos desarrollos urbanísticos con acceso A3, ausencia de un intercambiador en Plaza de Conde Casal y obsoleta infraestructura de la A3 que no dispone de carril BUS-VAO y no es capaz de absorber la demanda de esta ciudad y de los nuevos desarrollos.

En palabras de Palacios, “la administración local ha ido implantando restricciones a la movilidad en Rivas en contra de la voluntad de la ciudadanía sin ofrecer alternativas y ahora son éstos quienes pagan las consecuencias de la mala gestión» La portavoz de VOX, ha subrayado que el Gobierno Local implantó unas ZBE que son un auténtico fraude de ley, que restringen el acceso total y no deja ni entrar a vehículos ECO o ETIQUETA 0. “Solo sirven para recaudar con la excusa del cambio climático y lo que probablemente están generando es que aumente en Rivas los índices de contaminación al generar atascos diarios”, ha destacado.

Para la edil de VOX, este Gobierno local, “no está capacitado para gestionar una localidad de más de 100.000 habitantes cuando de forma arbitraria somete a Rivas en un caos circulatorio en el día a día y no es capaz de ofrecer soluciones que está a su alcance” y “solo están pensando en cómo acabar con el vehículo privado y los vecinos les importan bien poco”.“Por eso, solicitaremos la derogación de las ZBE actuales y la cancelación de todas las sanciones realizadas hasta la fecha, exigiendo un plan que contemple una transición adecuada en función de cómo las inversiones mencionadas anteriormente se van poniendo a disposición de los ripenses, así como el rediseño de las actuales ZBE y carriles -bici”, ha concluido Palacios.