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16
Sep
2012
El Abono Transportes joven de la Zona A morirá el 30 de noviembre PDF Imprimir E-mail
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Concluye la primera fase de la implantación del Abono de 30 días

Desde el 3 de mayo, los usuarios del abono joven de la zona A han venido solicitando la nueva tarjeta transporte público de 30 días que paulatinamente está sustituyendo al abono magnético mensual. Tras estos primeros meses de implantación, en los que ambos formatos han convivido, la Comunidad recuerda a los usuarios de este tipo de abono que a partir del 1 de diciembre el abono magnético joven de la zona A desaparecerá y será sustituido definitivamente por la nueva tarjeta, por lo que quienes aún dispongan de abono mensual deben renovarlo antes de esa fecha. Hasta el momento, ya se han expedido más de 72.600, de las que aproximadamente 50.000 han sido renovaciones y el resto tarjetas nuevas. Asimismo, se ha gestionado en torno a 30.500 solicitudes de información.

Entre las ventajas de la nueva tarjeta transporte público cabe destacar que tiene un periodo de validez de 30 días naturales en vez de mensual. Esto permite a los usuarios planificar su compra de acuerdo con sus necesidades, lo que repercutirá en un importante ahorro económico. Se trata, además, de una tarjeta personal e intransferible, que permite el acceso a los distintos modos de transporte mediante su aproximación al lector, sin necesidad de que se produzca contacto, lo que supone un importante avance en rapidez y comodidad para los usuarios y contribuye a mejorar la velocidad comercial de los autobuses.

Por otro lado, ofrece importantes ventajas en materia de seguridad. Por ejemplo, ya no se borrarán los datos al entrar en contacto con teléfonos móviles o cualquier otro campo magnético como ocurría con el abono con banda magnética. Además, integra toda la información en un servidor centralizado, de manera que si un usuario denuncia su desaparición por pérdida o robo, se anula esta tarjeta y se emite una nueva, evitando así posibles usos fraudulentos, permitiendo al usuario recuperar el contenido de la tarjeta desaparecida.

Quienes disponen de abono transporte y quieran renovarlo pueden solicitar la renovación por Internet, a través de las páginas www.crtm.es o www.tarjetatransportepublico.es; en un estanco autorizado, cuyo listado está disponible en estas mismas páginas; o por correo postal. Respecto a los nuevos usuarios, también podrán solicitarlo y realizar los trámites on line o solicitar cita previa por Internet o por teléfono, para acudir a una de las siete oficinas de gestión habilitadas al efecto por el Consorcio Regional de Transportes Madrid, ubicadas en la propia sede del Consorcio, y en las estaciones de Metro e intercambiadores de Avenida de América, Ciudad Universitaria, Moncloa, Nuevos Ministerios, Plaza de Castilla y Príncipe Pío, donde se les realizará la tarjeta en el acto. En estas mismas oficinas podrán recoger la tarjeta los usuarios que ya disponen del Abono Transportes en la actualidad y hayan solicitado la renovación por Internet, además de en los estancos autorizados.

Una vez que el usuario haya obtenido la tarjeta, podrá cargarla en las máquinas expendedoras de billetes habilitadas para ello en numerosas estaciones de Metro, las cuales estarán debidamente identificadas. Una vez realizada la carga, el usuario tendrá diez días para comenzar a utilizarla, comenzando a contar los 30 días de utilización desde la primera validación.

Esta nueva tarjeta irá sustituyendo paulatinamente a todos los abonos transporte con banda magnética, que utilizan 2 de cada 3 usuarios del transporte público. Tras haberlo implantado con éxito en el abono joven de la zona A, Antes de que acabe el año el nuevo sistema se habrá extendido a los usuarios de Abono Transportes normal de esta misma zona. A partir del año que viene continuará extendiéndose al resto de abonos.

Esta iniciativa no sólo supondrá un ahorro económico y mayor comodidad para el usuario, sino que, además, su puesta en marcha permitirá ahorrar más de 150.000 kilos de papel en los próximos 5 años y un 30% en los costes de operación y mantenimiento de los tornos, al tratarse de una tarjeta sin contacto.

 

 

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