Javier Bello, Pedro Rollán, Francisco Becerra y Pedro Luis Sanz comenzaron a hablar de fórmulas para reactivar la economía

Tan solo dos semanas después de que se hiciese público el interés de un conglomerado chino por los terrenos de Eurovegas entre Torrejón y Paracuellos, comienzan los movimientos político: el pasado viernes se reunían en Alcalá los alcaldes de Torrejón, Coslada y Meco, tres de los municipios de la zona, y lo hacían bajo un genérico y ambiguo epígrafe de “coordinar políticas de reactivación económica”.

Parece ser que en esta ocasión, a diferencia de cómo se hizo en el caso Eurovegas, los alcaldes de la región han optado por la luz y taquígrafos a la hora de comenzar la ronda de reuniones de cara al futuro.

Con este encuentro, motivado por la creciente preocupación que generan las cifras de desempleo en la comarca, pretenden generar líneas de colaboración y estrategias conjuntas de los citados municipios para promover la reactivación económica de la zona y lograr la declaración del Corredor del Henares como “Zona de Preferente Reindustrialización”

Los regidores asumen como base de trabajo el documento de “Recomendaciones para la Reactivación Económica del Corredor del Henares” presentado en septiembre del pasado año, impulsado por la Asociación de Empresarios del Henares (AEDHE), la Unión Comarcal del Henares de Comisiones Obreras, la Unión Comarcal Este de UGT y la Unión Comarcal de Empresarios del Este de Madrid (UNICEM), con la colaboración de la Dirección General de Economía, Estadística e Innovación Tecnológica de la Comunidad de Madrid y de la empresa de Consultoría y Auditoría de Deloitte.

En ese informe se constata que, si bien el Corredor del Henares es, por su ubicación estratégica, número de empresas y población, uno de los principales núcleos socioeconómicos de la Comunidad de Madrid, es también una zona que está padeciendo especialmente los efectos de la crisis económica.

Para  hacer frente a esa realidad, el estudio que está sirviendo de base plantea a modo de conclusiones cuatro grandes medidas:

1- Atraer, favorecer la implantación e impulsar la actividad de empresas en los sectores detectados con mayor potencial de desarrollo: en el caso de la industria, el foco de atención debe ponerse sobre los subsectores aeronáutico y alimentario, que ya cuentan con empresas destacadas en la zona. En cuanto a los servicios, las infraestructuras y el potencial de crecimiento señalan como campos a desarrollar la logística, lengua española y turismo.

2- Declarar el Corredor del Henares “Zona de Preferente Reactivación Económica”, como herramienta que posibilitará articular medidas de carácter horizontal sobre el territorio, de forma que queden sentadas las bases de un nuevo orden económico para el Corredor del Henares.

3- Impulso de acciones de coordinación de su actividad entre los ayuntamientos del Corredor del Henares. En el actual contexto social, económico y tecnológico, la reactivación económica del Corredor debe contemplarse como un objetivo global, con independencia del espacio concreto en el que se puedan desarrollar las acciones particulares que contribuyan a conseguirla. La coordinación de estrategias aumentará las posibilidades de desarrollo a pesar de las limitaciones de recursos y competencias que existen.

4- Creación de una sociedad para el desarrollo económico del Corredor del Henares, encargada del diseño y ejecución de las estrategias económicas necesarias para mejorar y consolidad la posición del Corredor del Henares como centro de primer orden para la inversión y el desarrollo de actividad económica. Se plantea un modelo liderado por la iniciativa privada en el que participen consorciadamente los ayuntamientos de la zona, con funciones como la captación de inversiones, la promoción del Corredor del Henares tanto en el ámbito nacional como internacional, la homogeneización de recursos y procedimientos para la implantación empresarial, y el establecimiento de nuevas pautas de interacción entre la empresa, la Formación profesional reglada y la Universidad, con el fin de asegurar una transferencia más profunda del conocimiento.

Los alcaldes de los cuatro municipios han decidido reforzar un frente común encaminado a frenar la pérdida de tejido industrial y, por tanto, de empleo en el Corredor del Henares, abordando conjuntamente políticas que incluyan, en caso necesario, reformas encaminadas a la reactivación socioeconómica de la zona.