Adelson pidió un tren lanzadera y la integración de IFEMA en su proyecto

Una vez desbloqueado el proyecto Eurovegas con la más que previsible modificación de la Ley Antitabaco, los rumores sobre su ubicación han vuelto. Y es que el pasado jueves, El Confidencial Digital señalaba con rotundidad el terreno de Paracuellos y Torrejón como el elegido por el magnate.

Así, y según este diario, Adelson habría exigido desde el comienzo de la negociación que el macrocomplejo se instalase a pocos metros del Aeropuerto de Barajas, y que se crease un medio de transporte que comunique Europa Vegas con los aviones en, como mucho, cinco minutos.

Esta exigencia, que siempre ha estado sobre la mesa, elevaría la inversión del proyecto hasta los 20.000 millones de euros, pues requeriría la construcción de un tren lanzadera que interconectase la T-4 con el complejo de ocio.

Pero no es el único aspecto de la negociación que desvelaba el diario digital. Según afirman, la Comunidad, como contraprestación a la construcción en Paracuellos del complejo habría exigido la existencia de sinergias entre Europa Vegas y el IFEMA, que sería el lugar donde se celebrasen las Ferias, congresos y exposiciones del proyecto de Las Vegas Sands.

Este último aspecto hace cambiar completamente la situación que se manejaba hasta el momento, pues la entrada de Madrid en la candidatura de Torrejón y Paracuellos da una muy fuerte ventaja a esta opción en detrimento de la de Alcorcón.