El estudio debe estar terminado en dos años

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado la redacción de un estudio informativo para evaluar la ampliación de la línea C-4a de Cercanías de Madrid hasta el Hospital Universitario Infanta Sofía, en San Sebastián de los Reyes, con un presupuesto de 877.855 euros y un plazo de ejecución de 24 meses, una iniciativa que forma parte del esfuerzo por mejorar la infraestructura de transporte público en la región. El estudio tiene como objetivo definir y analizar las actuaciones técnicas necesarias para la extensión de la línea, que actualmente conecta la Universidad Cantoblanco con Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, y que incluiría la prolongación del túnel existente y la construcción de una nueva estación adyacente al hospital.

Se estima que la nueva conexión beneficiará a aproximadamente 9.500 viajeros diarios, que experimentarían un ahorro medio de diez minutos en sus desplazamientos en comparación con los métodos de transporte actuales, lo que supondría una mejora significativa en la eficiencia del transporte público. Un "Estudio de Viabilidad" realizado en 2026 concluyó que la prolongación es técnica y socioeconómicamente viable, con una inversión estimada de 137 millones de euros y una tasa interna de retorno social superior al 6%, muy por encima del umbral del 3% establecido para este tipo de proyectos.

El nuevo estudio informativo no solo se centrará en la definición de la actuación principal, sino que también permitirá explorar alternativas o variantes de trazado que optimicen la solución inicial y que mejoren la intermodalidad con otros modos de transporte y la accesibilidad al norte del término municipal de San Sebastián de los Reyes. La iniciativa representa un avance significativo en la mejora del transporte público en la región, con el potencial de transformar la movilidad de miles de viajeros y contribuir a la reducción de las externalidades asociadas al uso del vehículo privado.

Vecinos por Algete ha valorado positivamente el anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de licitar el estudio informativo para prolongar la línea C-4a de Cercanías hasta el Hospital Universitario Infanta Sofía en San Sebastián de los Reyes, pero ha advertido de que la solución definitiva pasa por completar el proyecto histórico hasta Algete y San Agustín de Guadalix mediante dos ramales, tal y como contemplaban los estudios y planes ferroviarios desarrollados por el propio Ministerio. El portavoz de Vecinos por Algete, Sergio Velasco, ha señalado que "cualquier mejora en la red de Cercanías es una buena noticia, pero sería un error convertir el Hospital Infanta Sofía en el destino final de una infraestructura que puede dar servicio a miles de vecinos de Algete y San Agustín de Guadalix".

La formación local recuerda que lleva más de una década defendiendo la llegada del tren de Cercanías a Algete, impulsando mociones, reuniones institucionales, campañas informativas y movilizaciones ciudadanas para exigir al Gobierno de España la ejecución de esta infraestructura estratégica. El Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías 2009-2015 contemplaba la prolongación de la línea C-4 desde Alcobendas-San Sebastián de los Reyes hasta Algete y San Agustín de Guadalix mediante dos ramales, con nuevas estaciones en Plaza Norte, San Sebastián de los Reyes Norte, Algete, Ciudalcampo-Santo Domingo y San Agustín de Guadalix, aunque nunca se ha materializado.

Para Vecinos por Algete, limitar la actuación al Hospital Infanta Sofía supondría dejar fuera a decenas de miles de vecinos que siguen dependiendo casi exclusivamente del vehículo privado o del autobús interurbano para sus desplazamientos diarios. Velasco ha afirmado que "Algete continúa siendo uno de los grandes municipios de la Comunidad de Madrid sin conexión ferroviaria" y ha pedido una solución estructural que reduzca la congestión de la A-1, mejore la movilidad sostenible y favorezca el desarrollo económico de toda la comarca.