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19
Jul
2012
Tan sólo once víctimas mortales en las carreteras madrileñas en los cinco primeros meses de 2012 PDF Imprimir E-mail
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Es un descenso de casi un 50% con respecto al año pasado

La Comunidad de Madrid viene desarrollando desde 2003 una política en materia de carreteras dirigida a mejorar y garantizar la seguridad vial, a través de un conjunto de actuaciones que abarca grandes proyectos en construcción y desdoblamientos de vías y una importante inversión en conservación de carreteras, presupuesto que alcanza en 2012 la cifra de 65, 5 millones de euros. Todo este esfuerzo económico ha permitido que la siniestralidad en las carreteras de la región haya descendido en los cinco primero meses más de un 45% con respecto al mismo periodo del año 2011.

El Consejo de Gobierno conoció un informe, elaborado por la Consejería de Transportes e Infraestructuras, donde se analizan parámetros como la calidad de las vías, tipología de la accidentalidad o la evolución de la siniestralidad por meses y por años desde 2001. El vicepresidente, consejero de Cultura y Deporte, Ignacio González, recordó a los conductores que este verano sean prudentes y sigan los consejos de seguridad vial en sus desplazamientos y en especial durante la próxima operación salida.

González destacó que Madrid ha conseguido en una década reducir el número de víctimas mortales un 65%, pasando de los 125 fallecidos en 2001 a las 43 víctimas de 2011. Del estudio se recoge que, desde enero hasta mayo se han registrado un total de 1.437 accidentes con 11 víctimas mortales, cinco menos que en 2011. Por tipología de vehículo implicado, se han contabilizado, 1.227 turismos; 92 motocicletas; 45 camiones; 9 bicicletas; y un vehículo de transportes escolar.

Igualmente, se observa que la mayor parte de los accidentes mortales ocurridos en 2012 ocurren en la red que registra mayor volumen de tráfico, es decir la Red Principal de carreteras, y el menor número de accidente en la Red Secundaria. Así el mes con menor siniestralidad ha sido mayo, mientras que en enero y marzo se observa un incremento de la mortalidad en las vías. En total, en la Red Principal de carreteras se produjeron 917 accidentes; 257 en la Red Secundaria; y 263 en la Red Local. Por último, la principal causa de accidente en las carreteras madrileñas son las salida de vía (646), seguidas de la colisión (611), atropellos (96) y otros (84).

González aseguró que “Madrid es una de las comunidades que más invierte en conservación de carreteras, con una inversión de 25.000 euros por kilómetro, casi el doble que en el año 2003. Este esfuerzo inversor ha permitido que en diez años, la mortalidad en las carreteras madrileñas ha descendido un 65% frente al 51% de la media nacional o al 40% de la media de la Unión Europea”. La Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid suma 2.600 kilómetros repartidos en 201 carreteras que gestiona el Gobierno regional y que se distribuyen en tres redes, principal, secundaria y local.

 

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