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07
Abr
2020
Metro cierra vestíbulos y accesos durante la crisis PDF Imprimir E-mail
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Foto cedida por CCOO MadridCCOO cree que eso supondrá más riesgos para los trabajadores

Metro de Madrid clausurará desde el pasado fin de semana y de manera progresiva, un total de 44 vestíbulos y 183 accesos de su red para minimizar riesgos entre sus empleados frente al coronavirus (COVID-19), que ya no tendrán que trabajar en estos espacios.

Esta medida permite, también, optimizar recursos y adaptarlos a la nueva situación en tareas de limpieza, vigilancia o mantenimiento, entre otras. El número de viajeros ha caído un 90% en las últimas semanas, tras la declaración del estado de alarma y las medidas excepcionales aprobadas por el Gobierno de la Comunidad de Madrid y el resto de administraciones públicas.

El consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid y presidente de Metro, Ángel Garrido, ha explicado que los criterios que se han tenido en cuenta para el cierre de estos vestíbulos y accesos son que cuenten con un tránsito inferior a 500 viajeros diarios y que los accesos cuenten con una alternativa cercana.

“En todo caso, vamos a mantener abiertos todos los vestíbulos que dan acceso a hospitales cercanos, a intercambiadores o que  cuenten con ascensores”, ha detallado Garrido.

Metro de Madrid informará a los viajeros sobre los vestíbulos y accesos afectados por el cierre en las mismas estaciones. También se podrá consultar a través de los Centros de Atención al Cliente de Metro, en los teléfonos 917 796 399  y 902 444 403. La información también va a estar disponible en la web de Metro de Madrid (www.metromadrid.es), así como en la app oficial y en los perfiles de redes sociales de la compañía.

Esta nueva medida se suma a las que ya ha puesto en marcha la empresa pública de la Comunidad de Madrid para proteger a los empleados de Metro. Así, desde el pasado viernes, todos los supervisores comerciales de Metro mayores de 60 años han dejado de trabajar. El cierre de vestíbulos también evitará que muchos otros empleados, como trabajadores de mantenimiento o de limpieza y seguridad, tengan que acceder a estos espacios, minimizando así el riesgo de contacto.

Desde el inicio de la alerta sanitaria, Metro de Madrid ha reducido el personal que trabaja en el suburbano, de manera que en la mayoría de las estaciones solo cuentan ya con una persona. Además, se ha adelantado el horario de cierre de la red, de forma que el último servicio sale a las 0.00 horas frente a las 1.30 horas habituales.

Metro también está favoreciendo el teletrabajo para minimizar el riesgo de contagio de coronavirus. Asimismo, promueve una mayor flexibilidad horaria para facilitar la conciliación laboral y familiar en el caso de los empleados con responsabilidad sobre el cuidado de menores de 12 años, de personas con discapacidad o de familiares hasta el segundo grado de consanguinidad o afinidad que, por razón de edad o enfermedad, no puedan valerse por sí mismos.

La compañía también está aplicando medidas extraordinarias de limpieza y desinfección y ha establecido la apertura automática de puertas en todos los modelos de trenes en los que es posible para que los usuarios no tengan que tocar el dispositivo de apertura. Por otro lado, en todas las estaciones de Metro se está manteniendo siempre una puerta abierta para el acceso y otra para la salida, evitando también que los usuarios tengan que tocar las puertas.

La Comunidad de Madrid continúa adaptando la oferta de transporte público en la región ante la caída en el número de viajeros derivada de las medidas aprobadas por el Gobierno regional y el resto de administraciones como consecuencia de la situación y evolución del coronavirus (COVID-19).

Así, desde mediados de esta semana, la oferta de transporte público en la región por parte de todos los operadores (incluido Metro de Madrid) para los días laborables se sitúa a niveles similares a los existentes en un fin de semana.

El personal que sigue atendiendo el Metro de Madrid, que está prestando un servicio público fundamental, sigue sin medios de protección y ahora deberá realizar largos desplazamientos dentro del suburbano que no favorecen la contención del virus entre su plantilla.

CCOO ha denunciado que Metro de Madrid continúa exponiendo a su personal de forma innecesaria al COVID-19. El sindicato critica que las nuevas órdenes de los responsables de la empresa han sido implantadas unilateralmente mediante una circular de su Dirección para su aplicación entre la plantilla de Metro, especialmente en el ámbito de estaciones. Dichas órdenes obligan a sus trabajadores a quedar a su total disposición, respecto a donde tienen que comenzar y finalizar la jornada de trabajo, y exigen a la plantilla muchos más desplazamientos, lo que conlleva una mayor exposición al COVID-19.

CCOO ha rechazado la implantación de estas órdenes y ha asegurado que impugnará estas nuevas medidas impuestas por la Dirección. Además, afirman haber denunciado ante la Inspección de Trabajo la vulneración de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, según la orden 338/2020 de 9 de marzo de la Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid, por la que se regula la adquisición y distribución de mascarillas, y por la cual el sindicato entiende que no se está cumpliendo por los responsables de Metro de Madrid, exponiendo a muchos de sus trabajadores y trabajadoras a un peligro grave por contagio relacionado con el COVID-19.

La plantilla de Metro que presta servicio en las estaciones ha puesto de manifiesto que la empresa demuestra una “desidia acuciante” sobre el problema de la exposición de su personal al COVID-19, y donde cada vez son más las personas afectadas. CCOO confirma que en el Colectivo de JEFE SECTOR de 1.834 personas están de baja o en cuarentena 489 trabajadores/as, un 26,66%, y de 1.817 MAQUINISTA T.E. hay 413 de baja o en cuarentena, lo que supone un 22,73%. En otras categorías con un número más reducido de personas en esta situación -pero también de gran importancia para el servicio- se alcanzan porcentajes superiores, de hasta el 34%.

Desde CCOO recuerdan “haber demostrado siempre que tenemos conciencia de servicio público e intentamos hacerlo todo lo bien que se merece la ciudadanía de Madrid, puesto que hay personas que en una situación excepcional, como la que estamos viviendo, que están obligadas a ir a su puesto de trabajo y no tienen otro medio que este transporte, y como tal entendemos que se merecen tener”.

“Lo que queremos es exigir –continúan desde CCOO en Metro de Madrid- es la protección con los EPIS adecuados y no un kit de mascarilla y guantes de un solo uso, como el que nos dieron al inicio de todo esto y que, dependiendo de las existencias, podemos disponer de otro o no”. Asimismo, destacan tener “un trato directo con el público que utiliza nuestro transporte y necesitamos esas protecciones tanto para no exponernos como para no exponer a esas personas”.

Las últimas medidas adoptadas por la empresa respecto a las condiciones laborales de la plantilla “lo único que hacen es exponernos más, ya que han dejado 100 estaciones descubiertas de personal, atendidas por un telemando, saturando a las pocas personas de ese colectivo que pueden prestar servicio por no estar de baja por enfermedad o personal de riesgo”, critican.

A su juicio, las incidencias que puedan surgir y que requieran de personal o la puesta en marcha de esas estaciones, “deben ser realizadas por los Jefes/as de Sector, que son quienes están en esos puestos”, algo que conlleva desplazamientos de varias estaciones y que con el intervalo de trenes actual “supone un tiempo de respuesta mayor y el peligro de estar de un lado a otro completamente expuestos”.

Desde CCOO “lo único que pedimos es que nuestra empresa nos proteja, adoptando medidas que no nos expongan más de lo que estamos ya, no sólo el personal de Metro sino también a las personas que lo tienen que utilizar porque no les queda más remedio y tienen que viajar”. Los trabajadores y trabajadoras de Metro reclaman también que se les dote de las medidas de protección adecuadas para poder desarrollar su trabajo con la mayor protección posible. “Somos un servicio público y nos debemos a la ciudadanía de Madrid, y por respeto a ella solicitamos todas estas protecciones hacia nuestra plantilla, para poder prestar el servicio tan eficazmente como siempre intentamos hacerlo”, remacharon.

 

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