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12
Dic
2017
El PSOE pedirá a Cifuentes un “Plan de Choque” que mejore el servicio de Cercanías PDF Imprimir E-mail
Zona Este - San Fernando de Henares
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Foto cedida por PSOE MadridJavier Corpa participó en la presentación de la iniciativa

El secretario general del PSOE de Madrid, José Manuel Franco, ha denunciado en rueda de prensa el deterioro paulatino que ha sufrido la red de cercanías de la Comunidad de Madrid en los últimos 18 meses. Una situación que afecta a cerca de 1 millón de usuarios que con un buen servicio de transporte público podrían desplazarse evitando atascos y mejorando la calidad medio ambiental y la salud de todos los madrileños.

Para José Manuel Franco, el deterioro en el servicio de cercanías es producto de “negligencias, incumplimiento del programa y de falta de inversión en mantenimiento”, algo que se añade a la “desidia y falta de interés en este tema por parte del gobierno central”.

“Es indignante que durante meses el gobierno central y la Comunidad de Madrid no hayan previsto el Plan de prejubilaciones pactado por los maquinistas con ADIF, sin programación ni previsión para sustituir estas jubilaciones y eliminando, en cambio, trenes en horas punta y valle”, indicó el secretario general de los socialistas madrileños. “A todo esto también se añade la falta de información que se ofrece a los usuarios de las demoras, que no saben por qué se producen ni cuánto tiempo tardarán en solucionarlas”.

El portavoz socialista también comentó la falta de mantenimiento que se producen en algunas estaciones, algunas de ellas centrales como es la estación de Atocha, que tiene escaleras mecánicas estropeadas desde hace semanas sin que la Comunidad de Madrid exija reparaciones.

Para José Manuel Franco, hace necesaria una verdadera apuesta por un servicio de transporte público de calidad, “algo en lo que el Partido Popular no cree en absoluto”.

El secretario general del PSOE de Madrid, José Manuel Franco, exigió en rueda de prensa que haya partidas presupuestarias suficientes que mejoren y den soluciones a las deficiencias en el servicio de cercanías y en el transporte público, señalando que serán también los socialistas los que exigirán mediante iniciativas parlamentarias en la Asamblea y en el Congreso de los Diputados, el cumplimiento de las promesas del gobierno en este servicio público, “que a día de hoy parece del siglo pasado y no del siglo XXI”.

A esta rueda de prensa asistió Javier Corpa, Portavoz del Grupo municipal socialista en San Fernando de Henares y miembro de la Ejecutiva Regional PSOE Madrid, igualmente estuvieron presentes diputados de la Asamblea de Madrid, diputados del Congreso, así como alcaldes y portavoces de municipios de la Comunidad de Madrid.Como bien ha expresado en muchas ocasiones, Javier Corpa, esta situación de deterioro en el transporte público y en los servicios de cercanías afecta a cientos de usuarios/as que usan este medio de transporte para trasladarse a sus puestos de trabajo. No se puede consentir la falta de información que se ofrece a los/as usuarios/as, no se puede permitir que los/as usuarios no sepan de las demoras y cortes en las estaciones de cercanías, así como el tiempo en el que quedará restablecida la línea. Esta situación es a la que se enfrentan muchos/as de los vecinos de nuestro municipio sanfernandino como usuarios/as de la línea C2.

"El Gobierno central y la Comunidad Madrid cada día son menos previsores y en este caso no han tenido en cuenta el Plan de prejubilaciones pactado por los maquinistas con ADIF, en la que la única medida que han tomado ha sido la reducción de los trenes en hora punta siendo los/as máximos afectados como ya hemos dicho anteriormente son los usuarios/as. Los socialistas de San Fernando de Henares nos sumanos a esta campaña impulsada por el Grupo Parlamentario socialista en la Asamblea de Madrid y por el PSOE de Madrid y exigimos a los gobiernos del Partido Popular en la Comunidad de Madrid y al Gobierno central un Plan de choque en cercanías para restablecer un servicio de calidad", resume el PSOE de San Fernando.

 

Documento: Plan de Choque de Cercanías

 

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