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22
Jul
2011
La Asamblea dice “sí” a la supresión de Mintra PDF Imprimir E-mail
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La empresa será auditada, pero de forma interna

La empresa encargada de ampliar el Metro no será auditada

El Consejo de Gobierno regional ha aprobado la disolución de Mintra -Madrid Infraestructuras del Transporte- y su integración en la Dirección General de Infraestructuras, perteneciente a la Consejería de Transportes e Infraestructuras, para reducir el gasto y la estructura de la administración autonómica. 

La disolución de esta empresa, responsable de las ampliaciones de la red de Metro de Madrid, se llevará a cabo mediante una ley que será aprobada en la Asamblea de Madrid y cuyo anteproyecto ha sido aprobado en esta reunión.Este proceso para reducción de la administración se está realizando para garantizar la prestación de unos servicios públicos esenciales, y afecta a la supresión de 19 entidades públicas, 24 puestos directivos y 83 órganos colegiados o consultivos.

El presupuesto para 2011 recoge un ahorro de más de 600 millones de euros en el gasto del sector público empresarial, fundamentalmente como consecuencia del ajuste salarial y la restricción en gasto corriente. Paralelamente, la Comunidad ha llevado a cabo una política de rebaja selectiva de impuestos que ha permitido a más de 3 millones de madrileños ahorrarse 15.000 millones en el período 2007-2011.

Reducción de altos cargos

Desde hace más de tres años, la Administración regional ha puesto en marcha una serie de medidas en la senda de la austeridad, que han permitido un ahorro de más de 1.730 millones de euros. Además, desde 2008, se han eliminado siete consejerías, pasando de 15 a 8.

La presidenta regional se ha reducido su salario un 17% respecto a lo que cobraba en 2008 y los sueldos del vicepresidente y los consejeros se han rebajado un 12%, el de los viceconsejeros un 11%, mientras que los directores generales, secretarios generales técnicos, gerentes de Organismos Autónomos, contratos de alta dirección y el resto de altos cargos se ha reducido un 10%.

En gastos corrientes de funcionamiento administrativo, las distintas medidas aplicadas han supuesto un ahorro hasta 2011 de 218 millones en  gastos de representación, arrendamientos, suministros y material. En esta línea, se ha conseguido ahorrar 2,3 millones al reducir la flota de vehículos oficiales. En 2010, la Comunidad de Madrid ahorró 7 millones de euros en la factura que paga por el alquiler de edificios públicos.

 

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