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28
Jun
2021
Podemos Torrejón desvela que el coste de tirar la basura se ha triplicado desde que se abandonó el vertedero de Alcalá PDF Imprimir E-mail
TorreNews - Política Torrejón
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Llevarán una propuesta al Pleno de este miércoles

"El pasado mes de enero se inició la licitación pública de la concesión de los servicios de limpieza viaria y recogida de residuos urbanos de Torrejón de Ardoz. Se trata de un contrato de 10 años de duración siendo además el mayor coste para las arcas municipales (más de 14 millones de euros cada año). Desde Podemos solicitamos el pasado mes de febrero un informe técnico al Secretario Municipal con las diferentes opciones para este servicio, desde la gestión directa pública hasta la indirecta privatizada, para conocer las razones por las que opta por una u otra. La respuesta desde el portavoz del gobierno municipal fue clara: “Se ha optado por seguir el actual modelo de gestión indirecta que funciona en la ciudad desde que se puso en funcionamiento el servio como se conoce en la actualidad...”, pero sin ningún informe técnico que avale que esta es la mejor opción". Así de contundente comienza el comunicado de Podemos Torrejón en que explica una de las dos mociones que llevará al Pleno de este miércoles. Sin embargo, mucho más importantes son los datos que aportan ya que, explican, el coste del traslado de basura se ha triplicado desde que la Mancomunidad del Este dejó de verter en Alcalá.

"La realidad es que la gestión indirecta (privatizada) supone un coste adicional de 631.113€ del margen de beneficio de la empresa adjudicataria y 1.279.022€ de I.V.A. La gestión pública por tanto podría suponer hasta 1.9 millones de € de ahorro. Solicitamos que se cumpla la ley y se realice la baremación de las diferentes formas de gestión, optando por la más sostenible y eficiente. Por otro lado, el precio del tratamiento de la basura en la Mancomunidad de Este ha subido de los 30 €/tonelada en 2019 a los 57 €/tonelada en 2020. Se prevé que alcance los 90 €/tonelada, por lo que el aumento de la basura generada se puede convertir en un gasto insostenible si no se dan pasos hacia la reducción, la recuperación y el reciclaje. Solicitamos la implantación inmediata del contenedor marrón para residuos orgánicos", resumen.

En su segunda propuesta, el partido morado pedirá pantallas contra el ruido en la zona centro: "Son muchos los elementos generadores de ruido en nuestra ciudad que afectan directamente a  nuestros vecinos y vecinas. El transporte es uno de los principales generadores de ruido ambiental en una ciudad atravesada longitudinalmente por la autovía A-2 y por la línea ferroviaria Madrid-Guadalajara. La línea ferroviaria, que discurre muy cerca de muchas viviendas, soporta diariamente numerosos tránsitos, tanto de Cercanías como de mercancías. En muchos tramos de la línea hay elementos mitigadores del ruido, como son taludes o paneles acústicos. No así en el Paseo de la Estación, junto a la estación de la Plaza de España. En este tramo no hay ningún elemento que reduzca el ruido que sufren las viviendas adyacentes. Según la Ley 37/2003 (ley del ruido) y el Real Decreto 1513/2005 que la desarrolla, nuestra localidad debe tener un plan de acción para reducir el efecto del ruido en la salud de nuestros vecinos y vecinas. En este sentido es una reivindicación vecinal la instalación de paneles acústicos en el Paseo de la Estación por lo que solicitamos al Ayuntamiento que se haga cargo de su instalación a la mayor brevedad posible", explica el partido.

 

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