Renfe suprime casi mil trenes

Renfe ha anunciado la supresión de 955 trenes durante tres jornadas de huelga programadas para los días 9, 10 y 11 de febrero. Esta decisión se debe a la convocatoria de huelga realizada por varios sindicatos del sector ferroviario, que buscan reivindicar cambios significativos en el modelo ferroviario y mejorar los estándares de seguridad tras recientes accidentes.

Número de Trenes Afectados

Total de trenes suprimidos: 955

Alta velocidad y larga distancia: 272 trenes
Media distancia: 683 trenes

El Ministerio de Transportes ha fijado unos servicios mínimos que no incluyen a Cataluña y el País Vasco:

Alta velocidad y larga distancia: 73%

Cercanías:

Horario punta: 75%
Resto del día: 50%

Media distancia: 65%

Mercancías: 21%

De esta manera, de los 995 trenes de alta velocidad y larga distancia programados, circularán 723, lo que representa el 73%. En cuanto a los 1.960 trenes de media distancia, se estima que 1.277, es decir, el 65%, estarán en funcionamiento.

La huelga ha sido convocada por varios sindicatos, entre los que se encuentran:

CCOO
UGT
Semaf
CGT
Sindicato Ferroviario (SF)
Alferro
SCF

Los sindicatos demandan:

Un cambio en el modelo ferroviario actual.
La recuperación de estándares de seguridad tras varios accidentes que resultaron en 47 fallecimientos.
La suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía.
La paralización del servicio de Rodalies (Cercanías) en Cataluña.

El Ministerio de Transportes ha estado en negociaciones con los sindicatos mayoritarios (CCOO, UGT y Semaf) durante dos días, con el objetivo de llegar a un acuerdo que permita desconvocar las jornadas de huelga. La convocatoria de paro afecta a todo el personal del sector ferroviario, incluyendo:

Operación
Mantenimiento
Circulación
Atención a bordo
Otras actividades que sostienen el servicio público

Además de Renfe, la convocatoria de huelga también impacta a:

Adif
Operadores privados: Iryo y Ouigo
Contratistas de servicios a bordo: Serveo
Empresas de transporte de mercancías y servicios logísticos: Medway, Captrain, Transervi, Redalsa, Tracción Rail y Logirail.

El sindicato Semaf ha expresado su descontento con los porcentajes establecidos, argumentando que "más que servicios mínimos, parecen de máximos", y calificando los porcentajes de hasta el 73% como "abusivos". La huelga se convoca en respuesta a diversas convocatorias que involucran a varios sindicatos, incluyendo el Comité General de Empresa de Grupo Renfe y Semaf, así como a CCOO, UGT, SFF-CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) y Alferro. Los sindicatos han manifestado que la huelga también afectará a otras compañías del sector.

Semaf ha indicado que hay una necesidad de cambios estructurales en el sistema ferroviario, lo que implica:

Mayores Contrataciones: Para mejorar la operatividad y seguridad del servicio.
Inversiones: Para modernizar y mantener la infraestructura ferroviaria

La huelga se convoca en un contexto marcado por recientes accidentes ferroviarios que han resultado en 47 fallecimientos, así como la suspensión de la alta velocidad hacia Andalucía y la paralización del servicio de Rodalies en Cataluña. Los sindicatos exigen un cambio de modelo ferroviario y la recuperación de estándares de seguridad.