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12
Dic
2012
Los sindicatos desconvocan la huelga en Renfe PDF Imprimir E-mail
Otras Noticias - España
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Alcanzan un preacuerdo de convenio colectivo

Adif y el Comité General de Empresa han suscrito esta mañana un preacuerdo de convenio colectivo que permite la desconvocatoria de los paros laborales previstos para los próximos días 13 y 14 de diciembre, y se ha orientando la negociación a la solución de los conflictos planteados, asegurando de esta forma la movilidad a los ciudadanos en estas fechas de alta demanda.

La firma de este preacuerdo es la culminación de un proceso de negociación, cuyas últimas reuniones se han desarrollado durante el pasado lunes y martes, en las que ambas partes han mostrado su disposición al diálogo y la consecución de acuerdos en aspectos clave como mejoras de productividad, contención salarial, medidas de flexibilidad laboral y jornada semanal, entre otros.

Los preacuerdos alcanzados sientan las bases para la firma de los Convenios Colectivos que posibiliten avanzar en la línea de estabilidad en el empleo, permitiendo la integración ordenada del personal de FEVE en Renfe Operadora y Adif, tras la extinción de la primera.

Los preacuerdos se enmarcan dentro de un contexto de diálogo continuado entre administración y representación de los trabajadores de todas las organizaciones sindicales.

Esto posibilita la necesaria estabilidad, sentando las bases para acometer conjuntamente las reformas estructurales necesarias ante el nuevo reto del mercado liberalizado, generando eficiencia y mejorando la productividad y la orientación al cliente.

En el marco de la situación de crisis económica, el Convenio Colectivo supone una responsabilidad adicional para una entidad pública empresarial, al contemplar la contención salarial durante cuatro ejercicios y simultáneamente medidas que incrementen la productividad y la calidad en los servicios al Cliente.

La regulación salarial se remite a las disposiciones contenidas en las Leyes de Presupuestos Generales del Estado y a los acuerdos alcanzados en la Mesa de la Función Pública.

El preacuerdo aporta medidas de flexibilidad, tales como la distribución irregular de la jornada en las actividades principales, que supondrá una continua y mejor adaptación a la demanda de los Clientes. Se contempla también una jornada de trabajo de 40 horas semanales (1.720 horas/año), superiores a las 37,5 horas establecidas para el sector público en la Reforma Laboral.

Como establece el Estatuto de los Trabajadores, se ha pactado un periodo de ultractividad con el objeto de garantizar la vigencia de la normativa ferroviaria necesaria para el desenvolvimiento del servicio público de transporte por ferrocarril.

Asimismo se contempla la creación de una Mesa de Empleabilidad con el objetivo de llevar a cabo la implantación de un paquete de medidas que se orientan a conseguir la máxima eficacia y rentabilidad de los recursos disponibles, bajo el criterio de austeridad y la mejora de la competitividad de la empresa, tales como la movilidad geográfica y funcional, la internalización de servicios, etc.

De igual forma se reconoce la creación de una comisión mixta de conciliación de la vida personal, familiar y laboral con el objetivo de analizar y, en su caso, implantar medidas en esta materia.

 

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