Como prueba piloto antes de aplicarlo desde septiembre

El proyecto piloto del Bus-VAO de la A-2 se iniciará el próximo lunes 3 de agosto para mejorar la conexión entre Alcalá de Henares y Madrid a través de tres líneas interurbanas: la línea 223 (Avenida de América-Alcalá por M-300), la línea 227 (Avenida de América-Espartales y Universidad), y la línea 229 (Madrid-Virgen del Val). Cada línea contará con horarios específicos de salida desde Madrid y Alcalá, con refuerzos los viernes por la tarde.

La línea 223 ofrecerá salidas desde Madrid a las 7:15, 8:00 y 8:45 horas, y desde Alcalá a las 7:02, 7:25, 7:48, 8:24 y 9:00 horas. La línea 227 contará con servicios exprés hacia el centro comercial y el Hospital Universitario, con salidas desde Madrid a las 7:05 y 8:05 horas, y desde Alcalá a las 7:00, 7:30 y 8:20 horas. La línea 229 ofrecerá salidas desde Madrid a las 7:35 y 8:35 horas, y desde Alcalá a las 7:00, 7:30, 8:00 y 9:00 horas.

El proyecto busca evaluar el funcionamiento del Bus-VAO en las principales conexiones de transporte público entre Alcalá y Madrid, mejorando la movilidad y la eficiencia del transporte interurbano. Se espera que el proyecto proporcione a los usuarios una alternativa más rápida y cómoda para sus desplazamientos.

El nuevo carril Bus-VAO de la A-2, operativo a lo largo de 19 kilómetros entre Madrid y Alcalá de Henares (aunque en esta primera fase llega hasta Torrejón de Ardoz), se activa de forma dinámica en el carril izquierdo durante las horas de mayor intensidad de tráfico para permitir la circulación de autobuses, vehículos con dos o más ocupantes, motocicletas y emergencias, con acceso y salida solo por puntos señalizados y control mediante cámaras. La medida busca agilizar la movilidad en uno de los principales accesos a Madrid e incentivar el transporte público y el vehículo compartido.

Las autoridades recuerdan que utilizar el carril sin cumplir los requisitos puede conllevar una sanción económica, y recomiendan prestar atención a la señalización variable. La puesta en marcha ha generado preocupación en algunos municipios del Corredor del Henares, cuyos responsables han reclamado medidas adicionales para evitar que el tráfico se desplace hacia otras vías.

El objetivo de la infraestructura es agilizar la movilidad para los miles de vehículos que cada día circulan desde municipios como San Fernando de Henares, Coslada, Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares, favoreciendo la velocidad comercial del transporte público.

A partir del 3 de agosto, las líneas 281, 282 y 283 no tendrán servicio en varias paradas de la A-2 en dirección Madrid (Pegaso City, Hotel, Colonia Fin de Semana, Barrio del Aeropuerto, Instituto, Vía de Servicio) y en el tramo urbano de Avenida de América (Arturo Soria, Corazón de María, Parque de las Avenidas), así como en las paradas de vuelta de Puente de CEA y Canillejas, debido a las pruebas del carril Bus-VAO. La medida afecta a las paradas situadas en el tramo de acceso a Madrid utilizado por el carril Bus-VAO, mientras que el resto del recorrido de las líneas, incluido su paso por San Fernando de Henares, no sufrirá modificaciones.

Los usuarios de las líneas 281, 282 y 283 deberán tener en cuenta esta modificación en sus recorridos y planificar sus desplazamientos con antelación para evitar incidencias. El Consorcio Regional de Transportes recomienda a los viajeros habituales consultar con antelación su itinerario durante el periodo de pruebas. La supresión temporal de paradas busca facilitar la prueba piloto del carril Bus-VAO. Las paradas afectadas en dirección Madrid son aquellas situadas en el tramo de la A-2 y en la Avenida de América, mientras que en dirección de vuelta se ven afectadas las paradas de Puente de CEA y Canillejas.