El Consistorio anuncia cambios en los autobuses durante las obras

Dentro de la ronda de reuniones que el Partido Popular ha comenzado esta semana, los miembros de la gestora y los concejales del ayuntamiento se han reunido con afiliados para explicar la postura del partido sobre las obras de peatonalización de la plaza de Cervantes, del parque Salvador de Madariaga, del antiguo recinto ferial y de las nuevas rotondas que ha previsto el equipo de gobierno.

La presidenta de la gestora complutense, Rosa Vindel, ha señalado que “estamos del lado de los vecinos y queremos escucharles para saber cuál es su visión sobre la mejor manera de reordenar el tráfico del centro de Alcalá”. “De lo que sí estamos seguros – ha afirmado Vindel – es de que estas actuaciones se están programando de manera precipitada, que no se está teniendo en cuenta el impacto de abrir tantos frentes al mismo tiempo y que están evitando un problema fundamental para la ciudad, como es la reorganización del transporte público, cuyo eje principal, ade- más, se encuentra en el meollo de estas obras.”

Desde el PP complutense se ha editado un folleto en el que se deja clara la postura del partido respecto de las obras de semipeatonalización de la Plaza de Cervantes y la calle Libreros, que se planifique bien el tráfico y que la obra se realice con todas las garantías y los plazos necesarios.

En palabras de Vindel “es importante sopesar las diferentes opciones y tener en cuenta cómo afecta cada una de las actuaciones para poner en marcha la siguiente”. “Levantar todo el centro al mismo tiempo – ha afir- mado la presidenta de la gestora popular - es un crimen para el tráfico, para el comercio y para los vecinos”.

Ante la convocatoria de la mesa de la movilidad que impulsó Ciudadanos (Cs) en el último pleno y que llevaba desde junio de 2017 sin ser convocada, el portavoz de Cs Alcalá de Henares, Miguel Ángel Lezcano, ha exigido al equipo de Gobierno “consensuar con vecinos y comerciantes cualquier actuación, para garantizar la movilidad de la ciudadanía ante la desaparición prevista de paradas de autobús en la Plaza de Cervantes, además de la remodelación del recorrido en algunas líneas”.

Lezcano se ha mostrado “preocupado” ante la unilateralidad de tripartito considerando que “tras conseguir que se convocara la mesa de la movilidad después de un año en el olvido, ahora queremos que sea efectiva” insistiendo en “recordar a los vecinos que la mesa de la movilidad es pública y pueden acudir para plantear sus necesidades”.

El portavoz de Cs ha explicado que “hay infinidad de factores a tener en cuenta y que afectan de manera clara a los vecinos” por ello, ha insistido en la necesidad de  “tomar buena nota de las demandas de los afectados antes de agravar la situación del tráfico en la ciudad”.

Lezcano ha manifestado que “la mesa de la movilidad es un foro abierto que tiene que ser la voz de los alcalaínos” y ha declarado que, además de la reordenación del tráfico, “hay que tener en cuenta que los viajeros que acuden al centro desde cualquier punto de la ciudad, en especial aquellos que, por ejemplo, van en transporte público a los centros de salud u hospitales, no deben sufrir las consecuencias de una mala planificación”.

Asimismo, el portavoz de la formación naranja en Alcalá de Henares ha recordado que, “es necesario que una remodelación de estas características sea debatida en la mesa de la movilidad antes de tomar decisiones unilaterales que perjudicarían a los alcalaínos”.

Lezcano ha terminado instando al equipo de Gobierno a “escuchar a los vecinos antes de reordenar el transporte urbano por el perjuicio que supondría para usuarios de la zona Norte y Centro  además de los comerciantes del casco histórico”

El alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios, y el concejal de Movilidad, Alberto Egido, han presentado la modificación de los recorridos de las líneas de autobuses en Alcalá a su paso por el centro de Alcalá. Todas las líneas de autobús que pasaban por calle Libreros y plaza de Cervantes, van a circular alrededor del Casco Histórico.

El alcalde ha explicado que las nuevas rotondas que se están generando alrededor del casco histórico “permitirán tener un nuevo sistema de movilidad urbana en Alcalá que aportará mayor fluidez en el tráfico, que disminuirá la velocidad punta y favorecerá una velocidad constante. El nuevo esquema de movilidad –ha añadido- es similar al de los fines de semana, pero con modificaciones y mejoras para todos los días”.

Además, Rodríguez Palacios ha explicado que la reforma ha sido “consensuada con el Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid, quien ha aportado sugerencias y dado el visto bueno a la misma”.

Alberto Egido, por su parte, ha detallado que algunas paradas de autobús de la calle Libreros y de la plaza de Cervantes serán modificadas y se trasladan de ubicación a la calle Colegios. “Estos cambios generan un beneficio en el conjunto del recorrido, y tan solo modifican distancias entre las paradas de entre 70, 90 o 200 metros. De esta manera, la Plaza de los Mártires, conocida como Cuatro Caños y la Plaza de Rodríguez Marín se convertirán en espacios más habitables”. Además, Egido ha insistido en el mensaje de que se conseguirá un tráfico más fluido “gracias a la construcción de las 6 nuevas rotondas, a las modificaciones en la movilidad en torno al centro histórico y a la eliminación de varios semáforos que permitirá que los trayectos sean más ágiles”.

Cambios en los recorridos de las líneas

Los cambios solo afectarán al recorrido de las líneas en su paso por el centro histórico, el resto de los barrios no va a sufrir modificaciones, sino una mejora en el conjunto del recorrido al hacerlo más fluido.

• LÍNEA 1:

  • Prácticamente no se modifica el trayecto respecto al que ahora tiene los fines de semana.

  • Va a dar mayor fluidez a la conexión entre el barrio Venecia y las líneas 2 y 3, lo que disminuirá el tiempo de acceso al Hospital y al Campus Universitario externo.

• LÍNEAS 2 Y 12:

  • Pasan a prestar su servicio a través de vía Complutense llegando hasta la rotonda de la Cruz Verde, donde tiene sinergias con las líneas interurbanas, así como con las líneas 5 y 10.

  • Esta situación ya ha sido implantada con éxito en momentos puntuales.

• LÍNEA 3:

  • Dará servicio a la zona centro a través de la nueva rotonda de la plaza de los Mártires (Cuatro Caños).

• LÍNEA 4:

  • Solo prestará servicio los fines de semana, como hasta ahora.

  • Pasará por Santo Tomás de Aquino y paseo de Aguadores, a fin de generar mayor fluidez.

• LÍNEA 5:

  • No se ve afectada directamente y pasa a ser confluente con la línea 2. La unión de estas dos líneas genera un vector de movilidad con mucha potencia.

• LÍNEA 6:

  • Tiene un recorrido igual que el fin de semana, a excepción de que ahora une Giner de los Ríos con paseo de Aguadores con sentido Val, a fin de generar mayor fluidez.

• LÍNEA 7:

  • Prácticamente no ve modificado su recorrido respecto a los actuales fines de semana.

  • Va a dar mayor fluidez a la conexión entre el barrio Venecia y las líneas 2 y 3, lo que disminuirá el tiempo de acceso al Hospital y al Campus Universitario externo.

EL RESTO DE LAS LÍNEAS NO VARIARÁN

Modificación en el sentido de las calles del centro histórico

La remodelación de la Plaza de Cervantes y su peatonalización, así como los cambios que se van a llevar a cabo en los recorrido de las líneas de autobuses  supondrán también modificaciones en los cambios de sentido de algunas calles. La calle Libreros y la Plaza de Cervantes quedarán en un solo sentido entrando por Libreros y saliendo por Rodríguez Marín.

La calle Santiago cambia de sentido, permitiendo la salida a través de la calle Tinte: al final de la calle Santiago, los vehículos podrán girar a izquierda (salida a la vía Complutense) o a derecha (hacia calle Libreros-plaza de Cervantes).

Tanto la calle Cerrajeros como Carmen Calzado cambian de sentido: se permitirá la entrada desde la calle Escritorios hasta la calle Cerrajeros, desde la que se podrá salir a la plaza de Cervantes (Ayuntamiento). Esta modificación facilita el acceso al Parking del Mercado, que es el más cercano a la plaza de Cervantes.

La calle Santa Úrsula pasará a ser de doble sentido. Igualmente ocurrirá con la calle Giner de los Ríos, que será de doble sentido para permitir la salida desde el paseo de Aguadores hacia Teniente Ruiz, experimentando una pacificación que permita la salida y entrada segura de escolares al CEIP Cervantes.

En la rueda de prensa se ha incidido en la voluntad del Equipo de Gobierno de comunicar a la ciudadanía con antelación suficiente al inicio de los cambios, la modificación de recorridos y trayectos. Para ello se pondrá en marcha una campaña informativa accesible al conjunto de los vecinos y vecinas de la ciudad.