Según AEMET, puede dejar nieve en cotas bajas durante las Cabalgatas

La Comunidad de Madrid ha recordado a los ayuntamientos la necesidad de tomar medidas preventivas para afrontar las bajas temperaturas y publicar un bando con recomendaciones para alertar a la población, especialmente ante los desplazamientos de estas fechas. Con este fin, la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM 112) les remitió una carta el pasado 28 de noviembre y una nueva comunicación, ante la previsión de nevadas y bajada generalizada de los termómetros en los próximos días, emitida por la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).

Así, se les ha instado a aplicar las medidas recogidas en el Plan Especial de Protección Civil ante Inclemencias Invernales de la región. En este sentido, se solicita a los consistorios que hagan acopio de sal y dispongan de espacios adecuados para su almacenamiento ante posibles heladas en calzadas y aceras; que dispongan de un Plan de Actuación Municipal apropiado, y que trasladen a la población las recomendaciones precisas.

Entre ellas, disponer de reserva de alimentos, combustible y medicamentos de uso regular; contar con una linterna; revisar tejados, bajantes, puertas y ventanas; evitar que las estufas de carbón, eléctricas o de gas estén cerca de elementos inflamables, y evitar la práctica de actividad al aire libre en caso de condiciones desfavorables.

También es posible informarse a través de los medios de comunicación, la web https://www.comunidad.madrid/servicios/seguridad-emergencias-asem-112 y las redes sociales de ASEM 112. Además, ante cualquier incidencia, se debe avisar al teléfono 112, operativo 24 horas al día y 365 días al año, para que los profesionales se hagan cargo de la situación

Asimismo, la Comunidad de Madrid hace un llamamiento a extremar la vigilancia sobre los menores para evitar posibles riesgos durante el desarrollo de las cabalgatas de reyes. Es importante elegir ubicaciones seguras para presenciarlas, manteniéndose a una distancia prudente de las carrozas, evitando zonas especialmente masificadas y siguiendo en todo momento las indicaciones de los servicios de seguridad y emergencias.

Se recomienda que los niños vayan siempre de la mano y tener cuidado con ellos cuando recojan caramelos u otros regalos que se lancen en el desfile. Además, es aconsejable que lleven una pulsera o algún elemento identificativo con sus datos y un teléfono de contacto, así como explicarles previamente qué deben hacer si se extravía. En el caso de encontrar a un menor solo, debe ser acompañado hasta un agente de la Policía Local o de Protección Civil.

Cuando se acuda en grupo es importante acordar con antelación un punto de encuentro situado fuera de las zonas de mayor afluencia, al que dirigirse en caso de separación o pérdida. Para evitar caídas, se recomienda no encaramarse al mobiliario urbano ni a otros elementos inestables, así como evitar el uso de paraguas para recoger caramelos, ya que pueden causar lesiones, así como no forzar el acceso ni empujar a otros espectadores, ya que se pueden provocar caídas o pequeñas avalanchas.

Hay que respetar las señalizaciones, sin obstaculizar la entrada o salida de los vehículos de emergencia y situarse detrás de las vallas. Una vez finalizado el evento, se aconseja abandonar el espacio de forma ordenada, sin correr y siguiendo en todo momento las indicaciones del personal de seguridad.

Como es tradicional, el Cuerpo de Bomberos de la Comunidad de Madrid, acompañará a Sus Majestades Los Reyes Magos en 25 cabalgatas organizadas en otros tantos municipios de la región. Participarán en los desfiles con sus propios vehículos, desde donde repartirán entre los más pequeños caramelos y pegatinas con el escudo del Cuerpo, entregándoselos en mano evitando arrojarlos desde los camiones. Además, unos 1.000 voluntarios de Protección Civil velarán por la seguridad de estos eventos.

Los bomberos regionales estarán presentes en las cabalgatas de Alcalá de Henares, Alcobendas, Aldea del Fresno, Alpedrete, Aranjuez, Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Collado Villalba, Colmenar Viejo, El Escorial, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Lozoyuela, Majadahonda, Móstoles, Navalcarnero, Parla, Pinto, Pozuelo de Alarcón, Rivas Vaciamadrid, San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz, Valdemoro y Villaviciosa de Odón.

El consejero de Medio Ambiente, Agricultura e Interior de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo, emitió una advertencia sobre la llegada de una masa de aire frío que podría provocar nevadas en la región. Este fenómeno se asocia con una borrasca que se prevé impactará especialmente durante la tarde del domingo y el lunes.

Carlos Novillo indicó que, aunque actualmente no hay avisos meteorológicos activos, la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM112) ha llevado a cabo una reunión interna de coordinación. El objetivo de esta reunión es anticipar posibles escenarios y planificar respuestas preventivas ante la inminente llegada de la borrasca.

El consejero resaltó la importancia de la coordinación entre diferentes administraciones para afrontar este tipo de situaciones. Se ha decidido enviar un comunicado a todos los ayuntamientos de la Comunidad de Madrid para que revisen sus planes de actuación invernal. Este comunicado incluye recomendaciones sobre:

Revisión de Planes de Actuación: Los ayuntamientos deben asegurarse de que sus planes de respuesta ante nevadas estén actualizados.

Depósitos de Sal: Se les insta a tener suficientes recursos de sal disponibles para esparcir en las calles y garantizar la seguridad vial.

Preparativos para la Noche del Domingo y el Lunes: Los municipios deben estar listos para actuar durante la noche del domingo y el lunes, cuando se espera que las nevadas sean más intensas.

Novillo también destacó que la llegada de la borrasca podría coincidir con un día de alta movilidad, específicamente el lunes, que es el día en que se celebran las tradicionales cabalgatas de Reyes Magos. Este evento atrae a una gran cantidad de personas, lo que podría complicar la situación si se producen nevadas significativas.

El consejero mencionó que se está manteniendo un contacto constante con el Ayuntamiento de Madrid para coordinar las acciones necesarias y asegurar que la noche de Reyes sea "tranquila". Esta colaboración es crucial para minimizar riesgos y garantizar la seguridad de todos los ciudadanos durante las festividades.

La advertencia emitida por Carlos Novillo subraya la necesidad de una preparación adecuada ante la inminente llegada de condiciones climáticas adversas. La coordinación entre las administraciones y la preparación de los recursos necesarios son fundamentales para afrontar los desafíos que presenta la borrasca, especialmente en un día de gran afluencia como lo es el lunes de las cabalgatas. La seguridad y el bienestar de los ciudadanos son la prioridad en estas circunstancias.

El Plan Municipal de Inclemencias Invernales del Ayuntamiento de Alcalá de Henares establece el protocolo de actuación durante el periodo invernal con el objetivo de garantizar una movilidad segura tanto para peatones como para vehículos, ante posibles episodios de nieve, hielo o bajas temperaturas, conforme a las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología.

En una reunión previa con presencia telemática de la alcaldesa Judith Piquet, la concejala de Seguridad Ciudadana, Orlena de Miguel, el concejal de Obras y Mantenimiento Urbano, Antonio Saldaña, el concejal de Limpieza Viaria y Medio Ambiente, Vicente Pérez, y miembros de Policía Local y el Parque de Servicios, el Ayuntamiento de Alcalá de Henares pondrá a disposición, todos los medios humanos y mecánicos disponibles, incluyendo máquinas quitanieves, esparcidores de sal y vehículos auxiliares, que ya se encuentran preparados para su inmediata activación. Los efectivos municipales actuarán de forma coordinada y progresiva, en función de la evolución de las condiciones meteorológicas durante las próximas semanas.

Las actuaciones se centrarán en la retirada de nieve y hielo en aquellos puntos donde puedan suponer un riesgo o impedir la circulación, tales como las principales vías del municipio, pasarelas peatonales, accesos al Hospital y Centros de Salud y de forma preventiva en el recorrido de la Cabalgata de Reyes prevista para la tarde del 5 de enero.

De manera prioritaria, se atenderán las vías principales y los centros de atención preferente, garantizando el acceso a servicios esenciales y la seguridad de la ciudadanía, y se habilitará el Pabellón Alicia de Larrocha, como espacio disponible para posibles acciones de emergencia. Asimismo, en el Edificio de Obras y Servicios, situado en la calle Vía Complutense 130, de 9 a 20 horas, se facilitará sal de forma gratuita a los vecinos y vecinas que lo necesiten para el tratamiento de hielo en accesos particulares.

El Plan Municipal de Inclemencias Invernales de Alcalá de Henares incluye una síntesis de las actuaciones previstas, así como un conjunto de recomendaciones preventivas dirigidas a la población.

Desde el Ayuntamiento de Alcalá de Henares se recomienda a los vecinos y vecinas:

Priorizar el uso del transporte público siempre que sea posible.

Evitar desplazamientos innecesarios durante episodios de nieve o heladas intensas.

En caso de utilizar vehículo particular, informarse previamente sobre el estado de las calles y carreteras.

Revisar el estado del automóvil, prestando especial atención a neumáticos, frenos, batería y niveles de anticongelante.

Circular a velocidad moderada, aumentar la distancia de seguridad y evitar maniobras bruscas.

Extremar la precaución en zonas de umbría, donde es más probable la formación de placas de hielo.

Utilizar calzado adecuado y antideslizante para evitar caídas.

Retirar, en la medida de lo posible, la nieve o el hielo acumulado en accesos a viviendas y locales, utilizando sal de forma responsable.

Proteger contadores, tuberías y elementos exteriores del hogar frente a las bajas temperaturas.

Prestar especial atención a personas mayores, menores y colectivos vulnerables, comprobando que se encuentran en condiciones adecuadas.

El Ayuntamiento agradece la colaboración ciudadana y recuerda que estas medidas contribuyen a mejorar la seguridad y la convivencia durante los episodios de inclemencias invernales.

Ante la llegada de la estación invernal, el Ayuntamiento de Aranjuez ha activado un ‘Dispositivo Especial de actuación preventiva por riesgo de heladas y posibles nevadas’ al objeto de establecer las pautas generales de actuación preventiva de la Policía Local de Aranjuez, consistente principalmente en: garantizar la seguridad vial y peatonal; facilitar la coordinación entre servicios municipales; proteger a los colectivos vulnerables, especialmente personas sin hogar, mayores o dependientes, y minimizar riesgos y afecciones a la movilidad urbana.

Con este Dispositivo Especial se reforzará la coordinación entre Policía Local, Protección Civil, Servicios de limpieza viaria y mantenimiento urbano y Servicios Sociales.

Asimismo, y en consonancia con lo dispuesto en el Plan de Protección Civil ante Inclemencias Invernales de la Comunidad de Madrid, se informa de las siguientes recomendaciones generales a la población ante nevadas, hielos y temperaturas mínimas bajas:

– Prepararse para una eventual situación de emergencia por “inclemencias invernales”, proveyéndose de ropa y calzado adecuados, alimentos, medicamentos de consumo regular y combustible para una semana.

– Prestar atención a las emisoras de radio -especialmente las personas que vivan en lugares apartados de las áreas pobladas- o televisión para obtener información sobre la situación meteorológica.

– Revisar los tejados y bajantes de agua de la vivienda, así como los ajustes de puertas y ventanas exteriores.

– Las calefacciones con circuito cerrado deberán estar provistas de anticongelante. Si no se va a usar la calefacción, procure que el circuito de agua no tenga mucha presión.

– Si fuese necesario economizar la calefacción manteniendo la casa a menos temperatura que de costumbre, disponer de algún equipo de emergencia (una estufa de camping) para mantener al menos una habitación suficientemente caldeada.

– Tener cuidado con las estufas de carbón, eléctricas y de gas, procurando que no estén cerca de visillos, cortinas, etc. Igualmente tomar precauciones para evitar el envenenamiento producido por los braseros de picón o estufas de carbón, leña o gas, en lugares cerrados sin renovación de aire.

– En cada casa se debe disponer de los siguientes elementos: linternas o, en su defecto, velas, pilas, cocinas y estufas tipo camping con provisión de gas, reserva de comida, botiquín.

– En caso de enfermos crónicos o personas de avanzada edad, contar con una provisión suficiente de medicinas. Además, evitar que las personas de avanzada edad salgan a la calle, si no es necesario.

– Evitar que se hiele el agua en las cañerías, para lo cual: se debe proteger la llave de paso con plásticos, paños o trapos; en las horas de frío más intenso, dejar salir agua en pequeñas cantidades por uno de los grifos.

– Evitar excursiones al monte y en campo abierto, así como la práctica de deportes al aire libre.

– Disponer siempre de teléfono móvil con suficiente carga de batería y, en caso de emergencia, llamar al 112 o utilizar la app My112, que permitirán localizarlos de manera inmediata.

El Ayuntamiento de Coslada ha revisado que el Plan de Inclemencias meteorológicas, emergencias, urgencias y situaciones excepcionales está preparado ante la previsión de fuertes lluvias y posibles nevadas durante los próximos días, con el objetivo de anticiparse a cualquier incidencia y garantizar la seguridad de la ciudadanía, el tránsito de vehículos y la accesibilidad de los espacios públicos.

El dispositivo, coordinado por la Concejalía de Limpieza Viaria, Parques y Jardines, contempla la intervención inmediata en caso de aparición de nieve acumulada sobre la vía pública mediante la utilización de la maquinaria habitual de limpieza viaria, adaptada para la aplicación de fundentes, así como la retirada de la nieve o su acumulación controlada en los márgenes de las calles. Estas actuaciones permiten prevenir la formación de hielo y mantener operativas las principales vías de circulación y los itinerarios peatonales.

Para el desarrollo del plan se ha desplegado un amplio operativo humano formado por 73 trabajadores de lunes a viernes, distribuidos en turnos de mañana, tarde y noche, entre encargados, capataces, peones y conductores, y 44 efectivos durante los fines de semana, reforzando así la capacidad de respuesta del servicio en los momentos de mayor riesgo. A este dispositivo se suma el equipo material, compuesto por dos baldeadoras, dos saleros mecánicos, quince saleros manuales y cerca de 100 toneladas de sal industrial, que permiten actuar con rapidez en los puntos más sensibles del municipio.

Con esta activación preventiva, Coslada redobla su capacidad de respuesta ante fenómenos meteorológicos adversos, consolidando una estrategia de gestión basada en la planificación, la anticipación y la protección de la ciudadanía. No obstante, desde el Ayuntamiento se hace un llamamiento a la ciudadanía para que extreme la precaución durante los episodios de lluvia intensa o nieve, especialmente si se produjeran durante las festividades navideñas, y colabore respetando las indicaciones de los servicios municipales, contribuyendo así al buen funcionamiento del dispositivo y a la seguridad colectiva.

Reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico o retenciones en caso de nevadas intensas es el principal objetivo del Protocolo de Coordinación de Actuaciones ante Nevadas en las Carreteras del Estado de la Comunidad de Madrid en la campaña 2025/2026 que se ha revisado en la reunión mantenida en la sede de la Delegación del Gobierno.

Presidida por la subdelegada del Gobierno de España en la Comunidad de Madrid, Pilar Trinidad, han asistido, por parte de Delegación, el jefe de la Unidad de Protección Civil, Fabián Bejarano, junto a representantes de los diferentes organismos competentes: la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid; la Dirección General de Protección Civil y Emergencias; la Jefatura de Zona y la Comandancia de la Guardia Civil en Madrid; la Jefatura Provincial de Tráfico; la Unidad Militar de Emergencias; la Comunidad de Madrid a través de la Agencia de Seguridad y Emergencias; el Ayuntamiento de Madrid; AENA y la Delegación de la Agencias Estatal de Meteorología (AEMET) en Madrid.

Para conseguir los objetivos de este Plan, que pretende asegurar la vialidad invernal en la Red de Carreteras del Estado en la región durante los episodios de nevadas y otros fenómenos meteorológicos adversos, resulta fundamental la coordinación y la agilidad en la respuesta de todas las administraciones. Por ello, y en sintonía con el vigente plan estatal, busca fortalecer los sistemas de coordinación entre los servicios, medios y recursos de la Administración General del Estado, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid.

El dispositivo para la nueva campaña 2025-2026 arranca en noviembre y estará vigente hasta abril de 2026 (dependiendo de la meteorología).

En la reunión también se ha hecho balance de la pasada campaña invernal 2024-2025, que la subdelegada del Gobierno ha calificado de  “muy buena”, sin que se registrasen durante su vigencia incidencias por nieve en las carreteras del Estado de la Comunidad de Madrid. El Protocolo de Coordinación de Actuaciones en las Carreteras del Estado en la Comunidad de Madrid no se activó en ninguna de sus posibles situaciones. Esto se debe a que los cinco episodios de inclemencias invernales en la Comunidad de Madrid se localizaron todos ellos en la zona de la Sierra.

La nieve caída en las carreteras no ocasionó problemas significativos, ya que se limitaron exclusivamente a las zonas de la Sierra, donde la nieve es un meteoro frecuente, mientras que en el entorno de Madrid y su corona metropolitana no se produjeron incidencias de ningún tipo por la nieve. Las situaciones meteorológicas relacionadas con las inclemencias invernales más destacadas fueron la sucesión de borrascas en marzo.

Todos los meses, desde noviembre hasta abril (ambos incluidos), tuvieron la particularidad, en cuanto a temperatura se refiere, de ser cálidos en relación al periodo de referencia, excepto el mes de marzo que fue muy frío. Respecto a precipitaciones, cabe destacar que fueron escasas en el principio de campaña y abundantes hacia el final de la misma.

En la Delegación del Gobierno, se recibieron varias comunicaciones, procedentes de la Comandancia de la Guardia Civil en carreteras del Estado en la Comunidad de Madrid, referidas a restricciones de circulación de vehículos articulados como camiones y autobuses, y en ocho ocasiones se determinó el uso obligatorio de cadenas para turismos en la N-VI, Alto del León. En alguno de los casos se debían a problemas por la nieve en la provincia de Segovia.

Por parte de la concesionaria Abertis, respecto a la zona de la AP-6, se recibieron 125 notificaciones en la red gestionada por la misma, que pueden agruparse en seis periodos, todos haciendo referencias a los tramos de autopista de otras provincias (Ávila y Segovia), sin afección reseñable en los tramos de Madrid.

El protocolo de actuaciones prevé como puntos potencialmente conflictivos las cotas superiores a 1.000 metros, que son: el puerto de Somosierra en la A-1 (con 1.444 metros de altitud, desde el kilómetro 84 al 96), y el puerto de Guadarrama-Alto del León en la Nacional VI (con 1.511 metros de altitud, desde el kilómetro 52 a 57). Otros tramos conflictivos son los comprendidos entre el kilómetro 57 y el límite con la provincia de Segovia en la autovía A-1, y entre el kilómetro 42 y el límite con la misma provincia en la A-6.

Otras de las prioridades de la Delegación del Gobierno, dada la importancia estratégica de la ciudad de Madrid, es garantizar la vialidad de los accesos a la capital. Se prestará especial atención a las vías que se pueden calificar como “críticas”, como son los anillos viales de circunvalación, las radiales de entrada/salida a Madrid y los accesos al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, las estaciones de ferrocarril y otras infraestructuras de transportes.

El Plan establece los procedimientos operativos que deberán llevarse a cabo según las tres posibles fases que pueden producirse: Alerta, Preemergencia y Emergencia. En cada fase se concretan los motivos para su declaración, quiénes deben intervenir y qué recursos deben ponerse en marcha.

La declaración de las tres fases está relacionada con los niveles de riesgo que puede emitir la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), a través del Plan Nacional de Predicción y Vigilancia de Meteorología Adversa (METEOALERTA), que facilita en tiempo real la mejor y más actualizada información meteorológica posible con un adelanto de hasta 72 horas. Estos niveles de riesgo son:

-   AMARILLO, cuando no existe riesgo meteorológico para la población en general, aunque sí para alguna actividad concreta.

-   NARANJA, cuando el riesgo meteorológico es importante. Las personas y bienes vulnerables o en zonas expuestas pueden sufrir daños graves.

-   ROJO, cuando el riesgo es considerado extremo. Las personas y bienes vulnerables o en zonas expuestas pueden sufrir daños muy graves o catastróficos.

Según las previsiones meteorológicas, el Plan prevé la declaración de tres fases:

-   La FASE DE ALERTA que se iniciará con la emisión por el Centro Nacional de Predicción de AEMET de un boletín de aviso de nevadas de niveles rojo o naranja relativo a un determinado ámbito territorial, o un boletín de situación amarilla por nevadas en el Área Metropolitana-Henares de Madrid. Supondrá la inmediata puesta en funcionamiento del Centro de Coordinación Operativa de la Delegación del Gobierno.

-   La FASE PREEMERGENCIA se producirá cuando comience a nevar y la previsión de nevada sea fuerte y se deban tomar decisiones sobre la conveniencia del despliegue de máquinas quitanieves y esparcidoras de sal en la calzada para la retirada de nieve, así como decisiones de corte de tráfico de camiones y autobuses.

Además, en esta misma fase, se establecerán restricciones a las condiciones normales de circulación, que pueden suponer el uso obligado de cadenas para transitar por la red de carreteras, así como la puesta en marcha de controles por parte de la Guardia Civil de Tráfico. En este caso, se establecerán procedimientos operativos de prevención como la movilización de grúas para retirar vehículos inmovilizados que dificulten las actuaciones o la movilización de máquinas quitanieves para dejar expeditas las vías.

-   La FASE DE EMERGENCIA se alcanzará desde el mismo momento en que la nieve existente en la calzada, el hielo o cualquier otra circunstancia (como vehículos atravesados) provoquen el corte de la calzada y fuera necesario prestar atención a personas que puedan haberse quedado bloqueados y les resulte imposible seguir el viaje por sus propios medios.

En este caso, además de las actuaciones previstas en las dos fases anteriores, se pondrá a disposición del órgano competente en materia de Protección Civil de la Comunidad de Madrid, los medios de la Administración General del Estado que puedan contribuir a una adecuada atención a los ocupantes de vehículos que hayan quedado bloqueados.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha presentado el Plan de Viabilidad y Protección Civil ante Inclemencias Invernales 2025/26, un dispositivo que se mantendrá en funcionamiento hasta el 30 de abril y que este año incorpora importantes novedades tecnológicas para reforzar la seguridad vial y la capacidad de respuesta ante episodios de frío y nieve en las carreteras, así como un despliegue de 6.600 efectivos entre personal y vehículos, medio millar más que en la campaña anterior.

Así, el Gobierno regional estrena un proyecto piloto en España de señalización viaria fabricada con materiales capaces de aumentar su propia temperatura, pasando de -10ºC a los 20ºC en minuto y medio, lo que impide que se queden cubiertos de nieve y garantiza que los conductores puedan verlas con claridad incluso en condiciones adversas.

Unos 18 dispositivos de estas características se instalarán en puntos estratégicos de la red viaria regional, donde también se probará un sistema de sensores autónomos e inalámbricos con capacidad de predicción meteorológica en la calzada, conectados directamente con SIGESCA, la plataforma de gestión y conservación viaria de la Comunidad de Madrid.

Con esta información, la Dirección General de Carreteras dispondrá de previsiones más exactas para anticipar posibles heladas y ajustar en cada caso la cantidad de sal o salmuera necesaria en el asfalto, así como el tiempo que tardarán los químicos en deshacerse, permitiendo ahorrar en materiales y capital humano.

La Comunidad de Madrid será pionera en el uso de ambas tecnologías en carretera dentro de la campaña invernal, en funcionamiento desde el 1 de noviembre y vigente hasta el 30 de abril. Este dispositivo refuerza la seguridad en los más de 2.500 kilómetros de red autonómica, incluidos los 370 situados por encima de los 1.000 metros de altitud, y garantiza la conexión de los 85 municipios que superan los 800 metros.

“Trabajamos de manera extraordinaria un año más para promover la movilidad más segura por nuestras carreteras, al margen de las inclemencias del tiempo”, ha destacado la jefa del Ejecutivo autonómico, que ha recordado como cada año “se refuerzan los recursos humanos con nuevas medidas, aprendiendo de la experiencia y con la ayuda, implicación, compromiso y sacrificio ejemplares de los profesionales”.

La presidenta madrileña ha hecho un llamamiento a la responsabilidad y la prudencia de todos los ciudadanos, tanto “para protegerse ellos mismos” como para ayudar a los profesionales en “su arriesgada y entregada labor de protegernos a todos”, ha subrayado.

En este sentido, ha indicado la necesidad de llevar cadenas o neumáticos de invierno, adecuar la velocidad a las condiciones de la carretera y el vehículo, llevar el depósito de combustible lleno, ropa de abrigo o mantas y baterías portátiles para los teléfonos móviles, además de consultar las condiciones meteorológicas y la evolución prevista paralas siguientes horas a ponerse en marcha.

Para esta edición, la Dirección General de Carreteras cuenta con 300 profesionales, 59 camiones quitanieves, tres turbofresas, 91 vehículos de vigilancia y 12 de empuje para intervenciones rápidas. A estos medios se suman 43 puntos de almacenamiento de sal, con capacidad para más de 5.000 toneladas, y ocho plantas de fabricación de salmuera ubicadas en 14 de los 17 Centros de Conservación, capaces de producir más de 400.000 litros de este material.

Por su parte, la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura e Interior aporta 6.000 profesionales y 600 vehículos, coordinados por la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM112). Este organismo centraliza la información útil para ayuntamientos y ciudadanos, y difunde a través de sus canales avisos relevantes ante episodios climatológicos adversos.

Dentro de estos recursos, la Dirección General de Emergencias cuenta con 1.680 bomberos, 288 agentes forestales, 81 todoterreno, 460 vehículos (dos de ellos con pala quitanieves ubicados en Navacerrada y Lozoyuela), además de dos helicópteros operados en colaboración con la Unidad de Drones.

Se suman también las más de 29 brigadas forestales, integradas por hasta nueve personas cada una y equipadas con más de 40 dispositivos para despeje de nieve y esparcimiento de sal. Los agentes, en el marco del Convenio de colaboración entre la Comunidad de Madrid y la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), recogen datos de forma periódica para analizar la estabilidad del manto nivoso en la sierra de Guadarrama, información que permite emitir boletines sobre el riesgo de aludes.

Por otro lado, la Dirección General de Protección Civil incorpora cerca de 3.500 efectivos, articulados a través del Centro de Coordinación Municipal (CECOM), que integra a más de 180 profesionales del Centro Madrid 112 y a 113 agrupaciones de voluntarios, con un total de 3.310 participantes.

Entre ellos se encuentra el Equipo de Respuesta Logística Inmediata de Voluntarios ante Emergencias (ERIVE), formado por más de un centenar de personas y tres jefes de servicio. Este grupo dispone de todoterrenos con pala quitanieves y equipos de esparcido de sal, una unidad de soporte vital básico, otro vehículo de primera intervención, dos automóviles de apoyo logístico y material para rescates, como mantas y bebidas autocalentables.

Además, si fuera necesario prestar atención sanitaria, el SUMMA 112 activaría y coordinaría los correspondientes medios. Además, gracias al convenio firmado con Cruz Roja, esta entidad aporta 600 efectivos.

Durante la anterior campaña, Madrid 112 activó el Plan de Inclemencias Invernales en nivel 0 en cuatro ocasiones. La primera de ellas, del 26 al 28 de enero; la segunda, los días 7 y 8 de febrero; la tercera, del 1 al 4 de marzo, y la cuarta, del 15 al 17 de ese mismo mes. A partir de los mensajes de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) se realizaron 206 avisos de información a ayuntamientos y organismos, por vientos, lluvias, desembalses o riesgos de aludes, entre otros, con 32 días de nivel amarillo y un día de nivel naranja.

El Gobierno regional dispone de un protocolo de actuación que establece las prioridades que se deben atender ante posibles eventualidades, tales como la atención de vías con gran densidad de tráfico, accesos a hospitales, centros de salud o núcleos de población urbana, así como puntos estratégicos o de especial importancia. El dispositivo incorpora una treintena de cámaras de vigilancia situadas en los principales puertos de montaña para mejorar la gestión de la vialidad invernal, a las que se añaden 27 estaciones meteorológicas que permiten obtener información climatológica más precisa y detallada en tiempo real.

En esta línea, el Centro de Coordinación e Información de Carreteras (CECOIN) está operativo las 24 horas del día durante toda la campaña y conectado con el 112, con el fin de informar puntualmente a los ciudadanos sobre cualquier incidencia.

En las primeras semanas desde que se activó el dispositivo, el Ejecutivo regional ha desplegado ya a 86 operarios y 17 camiones quitanieves para tareas de vigilancia, así como para la aplicación de tratamientos preventivos y curativos en la red viaria. Para ello, se han utilizado 198 toneladas de sal y 57.406 litros de salmuera, con 10.275 kilómetros recorridos.

El delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín Aguirre, ha presentado en el Centro de Conservación y Explotación de Carreteras M-40 Norte, el Plan de Actuaciones ante Nevadas en la Red de Carreteras del Estado en la Comunidad de Madrid 2025-2026, con el que se pretende asegurar la vialidad en la Red de Carreteras del Estado y reducir al mínimo el número de tramos con restricciones al tráfico o retenciones y su duración, mediante una adecuada coordinación. Al respecto, el delegado ha afirmado que “El Gobierno ha hecho los deberes y todo está listo en la red de carreteras de la Comunidad de Madrid”.

Asimismo, ha indicado que la actual campaña supone “una inversión sostenida” en medios y personal que se traduce en un total de 227 máquinas quitanieves, 107 máquinas distribuidoras de salmuera (agua con sal), 2.312.000 litros de salmuera distribuidos en 28 plantas y 2000 toneladas de sal. Además, hay previstas casi 30.000 plazas para aparcamiento obligatorio de camiones en las áreas de estacionamiento (29.739) y 101 puntos de control para el establecimiento de restricciones a la circulación en la Comunidad de Madrid.

Adicionalmente, se activarán cuando sean necesarios, los aspersores automáticos de fundentes de nieve para evitar accidentes y retenciones en zonas especialmente sensibles, donde las máquinas quitanieves tienen un acceso complicado. Entre otros, los ubicados en Las Rozas (A-6) en la entrada del Bus-VAO y en los accesos al túnel de Somosierra.

El objetivo, ha destacado, es “garantizar la vialidad y la seguridad durante episodios de nevadas y otros fenómenos meteorológicos adversos” en toda la red de carreteras del Estado en la Comunidad de Madrid.

Francisco Martín también ha hecho balance de la campaña anterior, calificándola como “muy buena” dado que no se registraron incidencias importantes y no fue necesario activar el protocolo estatal en ningún momento. Para esta campaña 25-26, se va a reforzar la información y la anticipación con ayuda de organismos como la AEMET, que proporcionan “información precisa y anticipada” de lo fenómenos meteorológicos adversos.

Al acto han asistido: el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades Rodríguez; el teniente coronel de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Madrid, Benito Monzón Rodríguez; la jefa de Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid, Gloria María Ramos Palop; los ingenieros de la Demarcación de Carreteras del Estado en Madrid José Ignacio Cuñado Arroyo y Andrés Hernández Sancho; y la responsable del Centro de Conservación y Explotación de Carreteras M-40 Norte, Ángela Pérez Gallardo.

A estos recursos hay que sumar que el Sector de Tráfico de la Guardia Civil en Madrid contará con 735 agentes especialmente dedicados al Plan de Nevadas, quienes podrán disponer de vehículos especialmente acondicionados para intervenir en situaciones de intensas nevadas o heladas, con el fin de evitar problemas de circulación.

Un amplio despliegue de medios humanos y materiales para responder a los fenómenos adversos invernales (nevadas, hielo, granizo o lluvia engelante) que se produzcan en los casi 900 kilómetros de red viaria del Estado que discurren por la Comunidad de Madrid. El plan se puso en marcha el pasado 1 de noviembre y estará vigente hasta el próximo 1 de abril de 2025.

En caso de emergencia, conviene recordar también el apoyo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y el refuerzo que supone el despliegue de la Unidad Militar de Emergencias (UME) cuando los servicios ordinarios se ven desbordados por una situación extrema, colaborando en todo momento con ellos.

El protocolo de actuaciones prevé como puntos potencialmente sensibles las cotas superiores a 1.000 metros, que son: el puerto de Somosierra en la A-1 (con 1.444 metros de altitud, desde el kilómetro 84 al 96), y el puerto de Guadarrama-Alto del León en la Nacional VI (con 1.511 metros de altitud, desde el kilómetro 52 a 57). Otros tramos conflictivos son los comprendidos entre el kilómetro 57 y el límite con la provincia de Segovia en la autovía A-1, y entre el kilómetro 42 y el límite con la misma provincia en la A-6.

También se prestará especial atención a la vialidad de los accesos a la ciudad de Madrid, dada la importancia estratégica de la capital en las comunicaciones. Se establecen como puntos más vulnerables los anillos viales de circunvalación, las radiales de entrada/salida a Madrid y los accesos al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, las estaciones de ferrocarril y otras infraestructuras de transportes.

Para conseguir los objetivos del Plan es fundamental la coordinación y la agilidad en la respuesta de todas las administraciones. En esta línea, la semana pasada se celebró en la sede de la Delegación del Gobierno una reunión para hacer balance de la campaña invernal 2024-2025 en la que no se registraron incidencias por nieve en la Red de Carreteras del Estado.

Asimismo, en la reunión presidida por la subdelegada del Gobierno en la Comunidad de Madrid, Pilar Trinidad Núñez, con representantes de los distintos organismos competentes, también se ultimó el Plan de Actuación ante situaciones de nevadas y otros fenómenos meteorológicos adversos 2025-2026. De esta manera, se repasó el protocolo de actuación adaptado al vigente plan estatal que pretende fortalecer los sistemas de coordinación entre los servicios, medios y recursos de la Administración General del Estado, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid.