Además, los buses permitirán pagar con tarjeta

La Comunidad de Madrid actualizará este martes 1 de julio las tarifas que regirán en el transporte público hasta el próximo 31 de diciembre, que incorporan la gratuidad para los jóvenes de entre 7 y 14 años. De esta forma, este grupo de edad se suma al de menores de 7 y mayores de 65, que ya disfrutaban de su abono gratis en la región gracias a la subvención del Ejecutivo autonómico.

Para poder disfrutar de esta nueva ventaja los usuarios de más de 7 años necesitan estar en posesión de su tarjeta normal, de color rojo, y cada 30 días deberán recargarla de manera gratuita. Aquellos que aún no cuenten con ella tendrán que solicitarla, a través de la web del Consorcio Regional de Transportes (www.crtm.es) o bien acudiendo a una de sus oficinas de gestión con cita previa. Se aconseja realizar el trámite online por su agilidad, ya que basta con rellenar todos los datos requeridos y proporcionar una fotografía. En caso de optar por esta modalidad, la TTP llegará al domicilio del solicitante.

En el abono joven, es decir, para aquellos que tienen entre 15 y 25 años, el descuento a partir de este 1 de julio será del 50%, por lo que podrán viajar por toda la región por 10 euros al mes. El resto de tarjetas mensuales, para los viajeros de entre 26 y 64, tendrán una rebaja del 40% sobre el precio habitual determinado para las distintas zonas.

Así, la A se establece en 32,70 euros; la B1 de 38,20; la B2 de 43,20; y la B3, C1 y C2 de 49,20. Por su parte, los bonos de 10 viajes de Metro, EMT y ML1 pasarán a costar 7,30, con una bonificación del 40%.

Estos descuentos están financiados por la Comunidad de Madrid, el resto de las administraciones adheridas al Consorcio Regional de Transportes y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, beneficiando a los más de seis millones de viajeros que cada día hacen uso de la red pública madrileña.

Además, este martes entran en vigor los nuevos precios para los billetes sencillos en los recorridos de autobús interurbano. Con el objetivo de simplificar las tarifas, se establecen únicamente dos rangos: 1,50 euros para urbanos y tres para todos los trayectos entre dos o más municipios sin importar la distancia recorrida. Por último, se habilita el pago con tarjeta bancaria para facilitar el acceso a este servicio.

La Comunidad de Madrid extenderá a partir del próximo 1 de julio el sistema de pago con tarjeta bancaria a todos los autobuses interurbanos de la región. Esta medida permitirá a los usuarios abonar su billete tanto con el soporte físico como con la versión virtualizada en dispositivos móviles, lo que facilitará el acceso al servicio y contribuirá a reducir los tiempos de espera en el momento de la validación.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha comprobado su funcionamiento en un recorrido en la Línea 480, que enlaza Leganés y el Intercambiador de Plaza Elíptica, operada por el Grupo Ruiz. Allí, ha recordado que en diciembre de 2024 se activó esta iniciativa en los recorridos urbanos de San Lorenzo de El Escorial, Torrejón de Ardoz, Pozuelo de Alarcón y Arganda del Rey, “y ahora se extiende a todos los servicios interurbanos, garantizando un sistema más ágil, moderno y accesible”.

Esta forma de pago cashless y contactless convivirá con los métodos actuales, como el abono, utilizado por el 82% de los usuarios, la multiviaje, que usan el 11% o el cobro con dinero en efectivo del billete sencillo, título que emplean el 3,3% del total de viajeros. Dentro de todo el sistema de transportes de la Comunidad de Madrid, la EMT ya tiene implantado este método, y Metro está trabajando para que se pueda pagar con tarjeta en sus tornos a partir del próximo año.

Por otro lado, este 1 de julio entrará en vigor también la simplificación tarifaria del billete sencillo en los autobuses interurbanos, lo que implica que, para desplazamientos dentro de un mismo municipio, el coste será de 1,50 y para  los trayectos entre dos localidades costará tres euros, sin tener en cuenta la distancia recorrida.

Hasta el momento, había un total de 21 precios diferentes dependiendo del trayecto realizado que ahora se reducen a estos dos. Con esta medida, el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) consigue el objetivo de eliminar barreras de acceso al transporte público y facilitar su uso al viajero ocasional. Además, es un paso más hacia las dos únicas zonas tarifarias: la capital (A) y el resto de la región (B).

Por último, Rodrigo ha recordado que “las tarifas de la Comunidad de Madrid siguen siendo de las más competitivas de Europa y de España en relación con la calidad y cantidad del servicio ofrecido”.