Ganar y Sí Se Puede llevan hoy una moción sobre el transporte público al Pleno de enero

Los grupos municipales Sí Se Puede y Ganar Torrejón presentan una moción conjunta sobre la situación del transporte público en Torrejón de Ardoz al Pleno de esta mañana, tal y como explican en un comunicado.

"Entre 2016 y 2017, el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz ha abonado al Consorcio Regional de Transportes de Madrid un total de 3.182.995,37 €, por las cuotas del servicio de autobuses urbanos de ambos años, más el pago de la deuda generada entre 2011 y 2015. Además, para este año  está presupuestada la cantidad de 1.539.896,00 €. Pese a estos desembolsos millonarios, ninguna mejora se ha producido en el servicio de autobuses urbanos de nuestro municipio, que continúa acumulando quejas sobre los continuos retrasos e incidencias que sufren sus usuarios. Ninguna mejora respecto a frecuencias de paso, revisión de las líneas actuales o implementación de nuevas líneas se han llevado a cabo en este tiempo, pese a que el Alcalde manifestó en su día que la regularización económica del Ayuntamiento de Torrejón con el CRTM conllevaría una serie de mejoras en el servicio", afirman.

"También existe el compromiso de pago del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz de 510.000,00 € por la construcción del acceso sur a la estación de RENFE de Torrejón, habiéndose abonado ya en 2017 la cantidad de 99.497,15 €. Pese a ello, no se ha mejorado el servicio de trenes CIVIS, más teniendo en cuenta que la propia Ana Pastor, Ministra de Fomento, en el momento de firmar los acuerdos correspondientes (tanto en 2013 como en 2015), se comprometió a hacerlo.  Tampoco se ha avanzado en la mejora de la accesibilidad por parte de personas con movilidad reducida de la Estación de Torrejón, pese a que en julio de 2017 se aprobó por unanimidad en el Pleno de Torrejón de Ardoz una moción que recogía un listado de medidas concretas a realizar (ya fuese directamente por parte del Ayuntamiento o por parte de RENFE). Es más, las continuas incidencias en los trenes, retrasos e incluso cancelaciones sin previo aviso son “el pan nuestro de cada día” para los miles de vecinos y vecinas de Torrejón de Ardoz que hacen uso del servicio de Cercanías para sus desplazamientos diarios", recuerdan.

"También es necesario hacerse eco del impacto negativo que la celebración de las Navidades en Torrejón de Ardoz (con afluencia masiva de personas) ha tenido respecto a los transportes públicos en nuestra localidad:  retrasos en varias líneas de autobuses debidos a los atascos, cortes de tráfico que han generado las aglomeraciones de personas y vehículos privados, importantes dificultades en el acceso a la Estación de RENFE debido a la ocupación absoluta de la Plaza de España con las diversas atracciones,  y aglomeraciones se han reproducido continuamente durante los casi dos meses que han durado estos festejos (con la ausencia de un plan especial de movilidad específico para el evento", explican.

Todo esto lleva a los grupos municipales de Sí Se Puede y Ganar Torrejón a solicitar al Pleno la adopción de los siguientes acuerdos.

1.                  Elaboración de planes de movilidad en aquellos eventos para los que se prevean afluencias masivas de público, potenciando y reforzando los transportes públicos mediante la adecuada coordinación entre el Ayuntamiento y el resto de Administraciones y Entidades implicadas en su gestión (CRTM y RENFE)

2.                  Constituir una mesa de la movilidad en Torrejón de Ardoz que analice la situación actual de las líneas de autobuses urbanos e interurbanos (en la parte de sus trayectos realizada en nuestro municipio), y proponga las mejoras oportunas en cuanto a trayectos, frecuencias, vehículos e infraestructuras.

3.                  Instar al Ministerio de Fomento a que presupueste y ejecute las inversiones necesarias para la mejora del servicio actual de Cercanías, tanto en infraestructuras como en número de trenes en servicio para cumplir en el menor plazo posible con los siguientes objetivos:

a.                   Evitar los continuos retrasos e incidencias que se vienen sufriendo de manera creciente en los últimos años.

b.                  Cumplir la promesa, tantas veces repetida, de incrementar sustancialmente la oferta de trenes CIVIS entre Guadalajara y Chamartín reduciendo la frecuencia de paso.

c.                   Adecuar las estaciones a las necesidades de usuarios/as con movilidad reducida, según lo acordado en el punto 8º del Pleno del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz de 5 de julio de 2017.