La expedición española está formada por 142 deportistas

La ministra de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, Ana Mato, asistía ayer al acto de despedida que ha dispensando el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, al equipo español que participará en los Juegos Paralímpicos de Londres. El evento ha tenido lugar en el Palacio de la Moncloa.

El próximo 29 de agosto comenzará en la capital británica la XIV edición de los Juegos Paralímpicos, a los que acudirán en representación de España 142 deportistas, de los que 127 tienen alguna discapacidad y el resto, 15, son deportistas de apoyo (guías de atletismo, pilotos de ciclismo, etc). La delegación la componen 82 representantes más entre médicos, mecánicos, fisioterapeutas y personal de oficina.

Aunque ya hay deportistas españoles en Londres preparando la competición en sus modalidades, el grueso de la delegación partirá hoy rumbo a la sede de unos Juegos Paralímpicos que serán los más nutridos de la historia, ya que hasta 164 países estarán presentes.

La ceremonia de apertura se celebrará el próximo 29 de agosto y la de clausura, el 9 de septiembre. La ministra de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad se desplazará a Londres durante esa última semana de los Juegos para apoyar y acompañar a los deportistas. Con ella viajará el secretario de Estado de Servicios Sociales e Igualdad, Juan Manuel Moreno. España consiguió en los pasados Juegos Paralímpicos de Pekín, en 2008, un total de 58 medallas.

"Uno de los vuelos en los que se han trasladado ha sido el de Iberia de ayer viernes 24 a las 12:40 con destino a Londres. En él han viajado 37 de nuestros deportistas pertenecientes a las modalidades de ciclismo, judo y tenis de mesa e Iberia ha estado allí con ellos, desde su llegada al aeropuerto hasta su embarque en el vuelo", tal y como informaba IBERIA.

Entre los deportistas paralímpicos, muchos viajan con equipajes especiales como pueden ser las sillas de ruedas. Y para un pasajero en silla de ruedas, en muchos casos hecha a medida y adaptada a su discapacidad, ésta es insustituible, motivo por el que la compañía establece un dispositivo especial a la hora de facilitar su transporte. Dependiendo de la tipología de la silla, la empresa de atención a Pasajeros de Movilidad Reducida proporciona al cliente una silla manual, se hace cargo del traslado y embarque de la suya propia, que Iberia trata como equipaje especial y la embarca de forma diferenciada. En el caso de que el cliente no pueda prescindir de su silla, existe otro procedimiento establecido para que pueda llegar hasta el avión con ella.  En la puerta de embarque, la silla es llevada a bodega y estibada hasta su destino.

Las sillas eléctricas tienen otro tratamiento diferente dado que su batería está considerada como mercancía peligrosa según la regulación aeronáutica. En estos casos, hay que desconectar las baterías, desmontar los mandos activadores y se procede al plegado de las partes móviles. Se embarcan en un contenedor diferenciado y en último lugar, para que a la hora de descargar el avión sea la primera. En el caso de que el cliente prefiera ir con su silla hasta el avión, es en la puerta de embarque desde donde se bajará a bodega siguiendo el mismo procedimiento.