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23
Oct
2022
Campo Real aprueba la Operación Asfalto con las abstenciones de PP y PSOE PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Sureste
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Foto cedida por Ayuntamiento de Campo RealEl Ayuntamiento decidió ponerla en marcha ante el retraso del PIR

La mayor Operación Asfalto de la historia de Campo Real será posible gracias a los votos del Equipo de Gobierno, formado por el CIDC y por VOX, y la abstención del PP y del PSOE.

Unos trabajos que el Ayuntamiento llevaba más de cinco años esperando a que ejecutase la Comunidad de Madrid y que, ante los retrasos por causas ajenas al Consistorio, finalmente llevará a cabo con cargo a las arcas municipales.

Tan sólo 8 meses le han bastado al Ayuntamiento de Campo Real para aprobar el proyecto más importante de asfaltado de la historia de la localidad. Se formaliza así el último paso administrativo para que, antes de que finalice el año, 92 calles del centro del casco urbano se reasfalten.

El asfaltado de estos 72.000 metros cuadrados de vías públicas, equivalentes a 15 campos de fútbol, supondrá una inversión total de 1.076.174 euros, una cifra muy inferior al montante por el que la Comunidad de Madrid había presupuestado un proyecto muy similar, habiéndose presentado hasta 24 empresas a la licitación del contrato.

La actuación supondrá una mejora significativa tanto en el tráfico rodado de vehículos, como para los peatones, aumentando notablemente la seguridad y minimizando los posibles accidentes. Y es que la mayor parte de las calles incluidas no se habían reasfaltado desde hace más de 25 años.

“Desde el año 2017 llevamos intentando que la Comunidad de Madrid ejecute esta obra que ha pasado por tres directores generales, dos viceconsejeros, tres consejeros y cuatro presidentes autonómicos”, ha explicado el alcalde, Felipe Moreno, destacando que “ahora que, por fin, hemo acabado con la deuda millonaria heredada, la actual situación de las arcas municipales nos permite afrontar este proyecto para acabar con una situación que ya es insostenible”.

El Pleno también aprobó, esta vez con la unanimidad de todos los grupos, la modificación, debido al retraso en la tramitación del expediente por causas ajenas al Ayuntamiento, de la actuación del PIR 2016-2019 para sustituir las 92 calles que ahora ejecutará el Consistorio con fondos propios -las más dañadas y transitadas- por más vías del resto del casco urbano, las urbanizaciones Montehermoso y Los altos de Campo Real y el Polígono Industrial Borondo, llegando así a cerca del 100% de los viales del municipio.

La actuación, como recalcó durante su intervención en el Pleno el primer teniente de alcalde, Juan Antonio Sanz, “sigue siendo la misma: el mismo importe y los mismos metros. Sólo cambian las calles porque hay otras necesidades”.

Calles Operación Asfalto 2022 con 100% inversión municipal

 

1. Plaza Mayor

 

2. C/ San Isidro

 

3. C/ Morata

 

4. C/ Cristo

 

5. C/ Escuelas

 

6. C/ Sastres

 

7. C/ Amistad

 

8. C/ Pichón

 

9. C/ Peaje

 

10. Callejón Eras Bajas

 

11. C/ Real

 

12. C/ Santa Bárbara

 

13. C/ Pez

 

14. C/ Mercado

 

15. Callejón del Riesgo

 

16. C/ Buenavista

 

17. C/ Príncipe

 

18. Travesía del Príncipe

 

19. C/ Santa Ana

 

20. Travesía Santa Ana

 

21. Plaza Santa Ana

 

22. Plaza Palacio

 

23. Travesía de Palacio

 

24. Plaza María de la Vela

 

25. C/ Nuestra Señora del Castillo

 

26. C/ Rivas

 

27. C/ Tercia

 

28. C/ Val

 

29. C/ Fuente

 

30. Ronda de la Fuente

 

31. Plaza de la Sabia

 

32. Travesía de la Sabia

 

33. C/ San Enrique

 

34. C/ San Juan

 

35. Travesía de San Juan

 

36. Plaza del Cura

 

37. C/ San Sebastián

 

38. C/ Cañal

 

39. Carretera de Villar del Olmo

 

40. C/ Obispo

 

41. C/ Olivillas

 

42. C/ Huertas

 

43. Camino de las Eras Altas

 

44. C/ Cuesta de las Eras

 

45. C/ Moral

 

46. C/ León

 

47. C/ Santa Inés

 

48. C/ Matadero

 

49. C/ Jarales

 

50. C/ Eras Bajas

 

51. C/ Lope de Vega

 

52. C/ Miguel de Cervantes

 

53. C/ Mingosarra

 

54. C/ Almendro

 

55. C/ Cerradas

 

56. Camino de Loeches

 

57. C/ Juego de Bolos

 

58. C/ Santa Zoa

 

59. C/ Arenal

 

60. C/ Virgen de la Soledad

 

61. C/ Nuestra Señora de las Angustias

 

62. C/ Viento

 

63. C/ Flor

 

64. C/ Antonio González Gordón

 

65. C/ Pozo de la Nieve

 

66. Ronda Pozo de la Nieve

 

67. Travesía Tejera

 

68. C/ Cruz del Caballo

 

69. C/ Paz

 

70. C/ Ejido

 

71. Travesía Ejido

 

72. C/ Cuevas

 

73. Travesía del Río

 

74. Carretera Velilla

 

75. C/ Pedro Collado

 

76. Travesía del Río

 

77. Carretera Velilla

 

78. C/ Pedro Collado

 

79. C/ Nuestra Señora de los Remedios

 

80. C/ Ferrocarril

 

81. C/ Alfarería

 

82. Paseo de Pozuelo

 

83. C/ Ámsterdam

 

84. C/ Reventón

 

85. C/ Santos

 

86. Carretera de Perales

 

87. C/ París

 

88. C/ Dublín

 

89. Camino del Monte

 

90. C/ Mirasierra

 

Calles incluidas en la modificación del proyecto PIR de la CAM (a falta de incluir más)

 

Avenida del Valle

 

Avenida del Pinar

 

C/ Romero

 

C/ Perdiz

 

C/ Encinas

 

C/ Ermita

 

C/ Olivar

 

C/ Geranios

 

Ronda del Perejil

 

Camino de Torres de la Alameda

 

C/ Rosales

 

C/ Sillita de la Reina

 

Avenida Alcalá de Henares - Parking Cementerio

 

C/ Vilches – Parking Municipal

 

Avenida de Europa

 

C/ Copenhague

 

Avenida Bruselas

 

C/ Roma

 

C/ Londres

 

C/ Francisco de Goya

 

C/ Bartolomé Murillo

 

C/ Diego Velázquez

 

Carretera de Madrid

 

Carretera de Carabaña (tramo glorieta de San Sebastián – glorieta M-221)

 

Avenida Circunvalación (incluidas vías de servicio)

 

C/ Titanio

 

C/ Aluminio

 

C/ Bronce

 

C/ Hierro

 

C/ Estaño

 

C/ Cabeza del Gallo

 

Travesía de Alcalá de Henares

 

Carretera Villar del Olmo (tramo glorieta de San Sebastián – glorieta M-221)

 

Avenida de la Industria

 

Travesía de los Cuatro Caminos

 

C/ Gloria Fuertes

 

Avenida de Guadalajara

 

Travesía de Guadalajara

 

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