18
Sep
2021
El Consorcio abre Sala de Exposiciones en Nuevos Ministerios Imprimir
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Foto cedida por CAMAdemás, la estación de Colombia estrena murales

La Comunidad de Madrid ha puesto en marcha, a través del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), un nuevo espacio de exposiciones y formación en materia de transporte público, en la estación de Metro de Nuevos Ministerios. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha visitado esta aula y ha podido contemplar la exposición permanente, que ofrece abundante información sobre la historia del Consorcio desde su nacimiento, en 1985, hasta la actualidad.

La empresa pública Metro de Madrid ha cedido al Consorcio la gestión de este espacio, que se dedicará a albergar exposiciones y colecciones vinculadas al transporte público en la región, además de contar con aula de formación para operadores de las diferentes oficinas del CRTM, con capacidad para 35 personas, que también podrá ser empleada para conferencias y presentaciones.

El objetivo fundamental de esta iniciativa es fomentar entre los escolares y estudiantes madrileños el uso del transporte público y concienciarles sobre los beneficios que supone su uso en la reducción de la huella de carbono. Pérez ha señalado que “la Comunidad de Madrid va a impulsar una campaña informativa en los institutos de Enseñanza Secundaria de la región, en colaboración con la Consejería de Educación, Universidades, Ciencia y Portavocía, para para fomentar su uso entre los jóvenes”. ”Es necesario desde temprana edad concienciar a la población del beneficio que supone para todos”, ha añadido.

De esta manera se activará un equipo de divulgadores que recorrerá los institutos de Enseñanza Secundaria de la región para dar a conocer e informar a los jóvenes del sistema de transporte público con el que cuenta la Comunidad de Madrid e impulsar su uso, a través de los diferentes medios que comprende, mejorando la movilidad y reduciendo así la contaminación en los grandes núcleos urbanos. Este proceso formativo podrá llevarse a cabo también en las nuevas instalaciones en la estación de Nuevos Ministerios visitadas por el consejero.

La Comunidad de Madrid continúa con su apuesta por la mejora de la movilidad, y sigue impulsado políticas que aceleren la transición hacia una red de transporte público con cero emisiones, fomentando la movilidad eléctrica y otras energías no contaminantes como el hidrógeno. El objetivo es seguir buscando estrategias más eficientes y sostenibles.

El pasado curso 2020-2021 se llevaron a cabo 44 sesiones o charlas formativas en ocho institutos de Secundaria de la región, que fueron impartidas por personal del CRTM. Esta iniciativa se retomará a partir del próximo mes de octubre en colaboración con la Consejería de Educación Universidades, Ciencia y Portavocía.

La Comunidad de Madrid ha inaugurado los nuevos murales que decoran desde hoy la estación de Metro de Colombia, en la línea 9 del suburbano madrileño, que han sido realizados in situ por varios artistas colombianos. Esta iniciativa se enmarca en los actos de la 80ª edición de la Feria del Libro de Madrid, en la que Colombia es el país invitado, y coincide, además, con el 140º aniversario del inicio de las relaciones diplomáticas entre España y el país sudamericano.

El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, y la ministra de Cultura de Colombia, Angélica Mayolo, han asistido al acto de inauguración de los dos murales, fruto del trabajo de cuatro reconocidos artistas que, desde el pasado 3 de septiembre, han estado trabajando con pintura de vinilo, aerosoles, rodillos, extensores, brochas, pinceles y cintas. El resultado son dos especulares murales que reflejan la riqueza y la diversidad de este país en diferentes ámbitos.

La obra Colombia diversa y vital pertenece al artista Gabriel Calle Arango, pintor que ha realizado más de 500 murales en Colombia y en otros países. La pieza Origen de las manos es de Vértigo Graffiti, colectivo de artistas integrado por Camilo Fidel López, Ricardo Vázquez y Santiago Castro, que se dedican al grafiti y a proyectos de arte en espacios públicos y han participado en festivales por todo el mundo.

Durante el acto, Pérez ha subrayado “el compromiso de Metro de Madrid con la cultura, tal y como queda reflejado en numerosas estaciones que han sido o decoradas o tematizadas. Metro cuenta en sus instalaciones con más de 140 obras artísticas para uso y disfrute del viajero”.

El consejero también ha recordado que “el hecho de cumplirse el 80º aniversario de la Feria del Libro de Madrid y que Colombia sea el país invitado de honor en esta edición, ha propiciado una serie de eventos culturales y editoriales en los que Metro ha querido estar presente al contar en su red con una estación con el nombre de Colombia”.

Además de las creaciones artísticas presentadas en la estación de Metro de Colombia, el suburbano cuenta con más de 140 piezas artísticas repartidas por toda su red, con la intención de difundir y promocionar entre sus usuarios la cultura y la lucha por diferentes causas sociales.

Entre ellas, se encuentra el mural de la estación de Plaza de Castilla, realizado por el Ilustrador Paco Roca en homenaje a los mayores por su lucha frente al COVID-19, o el gran mural de 300 metros cuadrados dedicado a Paco de Lucía ubicado en la estación que lleva su nombre. Una de las obras más castizas es la  realizada por el arquitecto y dibujante David Cárdenas en la estación de La Latina, en homenaje a otro personaje destacado de la cultura española, Lina Morgan.

Metro de Madrid no solo está decorado con murales, sino que también tiene muchas estaciones tematizadas con diferentes motivos. En los últimos meses, por ejemplo, se ha llevado a cabo la tematización de estaciones como Manuela Malasaña, en la línea 12 (MetroSur), que luce retratos ilustrados de 18 de las mujeres más relevantes de la historia en el ámbito de la ciencia, la cultura o la lucha por la igualdad.

En otras paradas de Metro de Madrid se puede disfrutar de la reproducción de El Quijote en sus paredes (Plaza de España), algunas de las obras más emblemáticas de Mingote (Rubén Darío) o la obra Fortunata y Jacinta, de Benito Pérez Galdós (Ríos Rosas).

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado –en su reunión del pasado miércoles- la contratación del suministro de energía eléctrica para Metro de Madrid por un importe total de 70,3 millones de euros. El contrato, que se encuentra dividido en cinco lotes, tendrá una duración total de dos años, prorrogable por seis meses. Toda la energía suministrada deberá ser energía eléctrica con certificado de garantía de origen a partir de fuentes de energía renovables. El consumo estimado para el suministro en alta tensión es de 1.209.436.487 kilovatio/hora (kWh) y de 13.601.869 kWh para baja tensión.

En este nuevo contrato se amplía el número de puntos de suministro en alta tensión, pasando de los 56 actuales a 60, tres de los cuales tienen como objetivo robustecer el suministro actual de las subestaciones eléctricas de Sainz de Baranda, Sacedal y Valdecarros y un cuarto estaría destinado al suministro de la nueva sede social, situada en las inmediaciones de Plaza de Castilla.

Este incremento en puntos de suministro no supone un incremento de consumo adicional ya que será a costa de su reducción en los ya existentes. En lo que respecta a baja tensión, el nuevo contrato contempla que se incremente un punto de suministro adicional, pasando de los 308 actuales a 309. Dicho punto se ubicará, igualmente, en la nueva sede de Plaza de Castilla, que actuará como uno de acometida de socorro de la principal, en caso de necesidad o emergencia.

La energía eléctrica es fundamental para prestar el servicio de Metro, tanto en trenes como en el resto de instalaciones. El suburbano utiliza energía en alta tensión que distribuye a través de su red interna de servicios auxiliares para alimentar a todas las instalaciones.

Esta electricidad en alta tensión, que es la de mayor consumo, con un 90% del total, además de alimentar a todas las instalaciones de las estaciones, también se trasforma y rectifica para su uso en los trenes. En el caso de la energía de baja tensión, la empresa pública la utiliza para alimentaciones secundarias de respaldo y algunas oficinas.

Metro de Madrid trabaja en el ahorro de electricidad para lograr una mayor eficiencia en su actividad. Así, puso en marcha el Plan de Ahorro Energético para el periodo 2012-2017 y, posteriormente, el Plan de Eficiencia Energética, con el que la empresa pública del suburbano madrileño ha reducido más de un 25% la energía eléctrica consumida para el funcionamiento diario.