Se realizarán nuevos estudios técnicos

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un nuevo paso para estudiar la futura ampliación de la red de Cercanías hasta Mejorada del Campo, una conexión ferroviaria largamente demandada por los vecinos y de especial importancia para la movilidad del Corredor del Henares. La actuación permitirá analizar las alternativas necesarias para hacer posible la llegada del tren a una localidad que actualmente no cuenta con estación propia y que depende sobre todo del autobús para conectar con la red ferroviaria de Madrid.

El proyecto tiene repercusión directa sobre San Fernando de Henares, Coslada y Torrejón de Ardoz, municipios del mismo eje de movilidad cuyas estaciones utilizan actualmente vecinos de Mejorada para acceder a la red. La conexión lleva años en la planificación de infraestructuras, y el Ministerio ya impulsó en 2011 un estudio informativo para analizar la prolongación hasta el municipio. Ahora el proyecto vuelve a avanzar con nuevos estudios técnicos destinados a concretar el trazado, las posibles estaciones, la demanda prevista, la conexión con otros medios de transporte y las condiciones técnicas y económicas de la actuación.

En mayo de 2026, Adif licitó la redacción de un proyecto para mejorar la funcionalidad del tramo entre Hortaleza y San Fernando de Henares, que contempla un nuevo salto de carnero en San Fernando y mejoras en la explotación de las vías del Corredor del Henares para aumentar la capacidad y facilitar la circulación de los servicios de Cercanías. También están previstas nuevas estaciones en Las Rejas y Campo de las Naciones, dentro de la línea de contorno que conecta Chamartín con el Corredor del Henares.

El proyecto de Mejorada se encuentra todavía en fase de estudio, por lo que la licitación no significa que las obras vayan a comenzar de forma inmediata, sino que se sigue avanzando en la definición técnica. Para los vecinos, disponer de una estación de Cercanías permitiría reducir la dependencia del vehículo privado y de los autobuses y mejorar las conexiones con otros puntos de la región. El avance del estudio abre una nueva etapa para una infraestructura que lleva más de una década sobre la mesa y que vuelve a situarse entre los proyectos ferroviarios de interés para el este de la Comunidad de Madrid, aunque su materialización dependerá de los resultados de los estudios y de las posteriores fases de planificación, tramitación y ejecución.