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04
Oct
2020
Madrid estudiará proteger el Edificio Catalana-Occidente y el colegio diseñado por Fisac PDF Imprimir E-mail
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Foto cedida por Ayuntamiento de MadridCalculan que hay unos 400 inmuebles que podrían tener protección

El Área de Desarrollo Urbano, que dirige Mariano Fuentes, ha impulsado la revisión del Catálogo de Bienes y Espacios protegidos con dos objetivos claros: adaptarlo, mejorarlo y ampliarlo tanto en su redacción y comprensión técnico-jurídica como en sus efectos prácticos y arquitectónicos y, en segundo lugar, incluir ejemplos de la arquitectura industrial y contemporánea, que han contribuido a configurar la imagen de Madrid en el siglo XX para poner en valor ese patrimonio de la ciudad.

Por ello, la Junta de Gobierno ha acordado este jueves autorizar el contrato de servicios de actualización de datos y valoración de edificios y espacios para la revisión de dicho catálogo, que tendrá un gasto plurianual de 700.000 euros, IVA incluido, distribuidos en tres años, 30.000 euros en 2020; 350.000 euros en 2021 y 320.000 euros en 2022, según ha anunciado la portavoz municipal, Inmaculada Sanz.

Desde el Área de Desarrollo Urbano se estima que deberán analizarse cerca de 400 edificios o espacios que actualmente no están incluidos en el catálogo pero que por sus características pueden ser susceptibles de algún tipo de protección.

Entre las construcciones a valorar se encuentra el edificio de Catalana-Occidente, situado en la plaza de Emilio Castelar y construido en 1975; el Colegio Asunción, diseñado por Miguel Fisac en 1965 y ubicado en el kilómetro 7,8 de la carretera de Burgos y la basílica parroquia hispanoamericana Nuestra Señora de la Merced, en la calle General Moscardó, 23, cuyos autores son Francisco Javier Sáenz de Oiza y Luis Laorga.

La determinación de los bienes y elementos que van a formar parte del catálogo precisa de un minucioso estudio de las características históricas y arquitectónicas y del estado de conservación de los bienes o elementos. Los servicios que tendrá que prestar el adjudicatario del contrato serán los siguientes:

  • Trabajos de campo: Comprende la visita al edificio para conocer o actualizar los datos de todos sus elementos arquitectónicos, tanto interiores como exteriores, su geometría, estado de conservación y uso actual, con datos gráficos y fotográficos suficientes para disponer de una información completa, actualizada y georreferenciada del inmueble, de todos los elementos que lo particularizan tipológicamente, de la parcela que ocupa y de su entorno urbano.

  • Análisis histórico: Comprende la labor de investigación para obtener información contrastada sobre los datos históricos del espacio o edificio y de todos sus elementos: fecha de construcción, autor o autores, trascendencia dentro de la historia de la arquitectura o de la memoria cultural de la ciudad e identificación de intervenciones que le han afectado. Este análisis deberá aportar información suficiente para ilustrar la aportación del bien a la memoria histórica de la ciudad, que será fundamental para justificar su propuesta de valoración y el alcance de su protección.

  • Propuesta de valoración y actuación general y pormenorizada: Comprende la identificación y cuantificación de la relevancia motivada de los valores a proteger del espacio o edificio en su conjunto, de su entorno y de cada uno de los elementos que lo componen. Se realizará en base a los criterios municipales.

Además de los 400 espacios nuevos susceptibles de ser protegidos, también se analizarán los edificios actualmente incluidos en el Catálogo del Plan General de 1997 o en modificaciones posteriores, por si fuera necesario realizar algún cambio. El plazo de ejecución de estos trabajos, una vez licitado el contrato, será de 24 meses prorrogable por 12 meses más.

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, ha presidido una nueva reunión de la Mesa de Accesibilidad de la Ciudad de Madrid. Durante la sesión se ha acordado la creación de tres grupos de trabajo que tendrán como cometido la realización de tareas de análisis, estudio y elaboración de propuestas concretas sobre la materia.

El primero de los grupos, de ‘Estrategia’, centrará su labor en el diseño del Plan Estratégico de Accesibilidad de la Ciudad de Madrid para el período 2020-2030. El segundo, de ‘Transversalidad’, estará orientado a promover la interrelación eficiente y efectiva entre las áreas de Gobierno, direcciones generales y distritos en lo referente a la accesibilidad de la ciudad. Por su parte, el tercer grupo de trabajo, de ‘Innovación’, tendrá como objetivo la promoción de la innovación en accesibilidad en Madrid, así como la propuesta de acciones de formación, difusión y comunicación

La delegada del Área de Cultura, Turismo y Deporte, Andrea Levy, acompañada por el concejal del distrito de Carabanchel, Álvaro González, ha visitado las instalaciones del denominado polígono industrial ISO, que se ha reconvertido en un lugar de atracción de artistas jóvenes que están desplegando su creatividad en numerosos espacios y talleres. Esto ha supuesto una clara revitalización de la zona, al convertirla en foco de un gran movimiento creativo al que se han sumado ya más de 130 artistas distribuidos en unos 40 estudios, talleres de artesanía y espacios creativos.

Andrea Levy ha mostrado su interés por las diferentes disciplinas que tienen lugar en el polígono industrial ISO, en el que jóvenes creadores e artistas incipientes se dedican a la ilustración, artesanía, escultura, fotografía, música, videoarte y obra gráfica. Entre ellos, se encuentran también nombres consolidados como José Luis Serzo, Miki Leal, Patricia Mateo o Laura Lío, algunos de estos creadores con presencia en la feria ARCO Madrid. Todos ellos trabajan en el barrio de San Isidro, en las inmediaciones del número 25 de la calle de Pedro Díez, donde se halla este edificio de ladrillo en el que en la actualidad bulle el arte.

El delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, junto con el gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), Alfonso Sánchez, ha inaugurado hoy el curso de formación de conductores en el centro de operaciones de la EMT en Fuencarral. Tal y como anunció el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, dentro de la estrategia Madrid 360 y en cumplimiento de los Acuerdos de la Villa, en 2020 la EMT incorporará un total de 181 nuevos conductores a su plantilla.

Los nuevos conductores, que se irán incorporando progresivamente a lo largo del último cuatrimestre de este año, vienen a reforzar la plantilla actual de personal de conducción, cercana a los 6.300 efectivos, para cubrir las necesidades del servicio de autobús con las previsiones actuales de demanda.

Este ambicioso plan de incorporaciones comenzó el pasado 6 de agosto, cuando 15 nuevos conductores empezaron su periodo formativo de más de un mes de duración. Tras haber superado una exigente prueba con examen teórico y práctico y reconocimiento médico, los aspirantes recibieron formación teórica, práctica en simuladores de conducción y en conducción real con y sin viajeros. Superado este ciclo, se incorporaron al servicio a partir del 17 de septiembre. Otros 60 conductores comenzaron este ciclo a principios de septiembre y estarán listos para incorporarse al servicio en las próximas semanas.

La empresa municipal irá formando e incorporando conductores en octubre, noviembre y diciembre hasta alcanzar la cifra de 181 nuevos conductores en el último cuatrimestre del año. Desde el pasado mes de noviembre hasta enero, la empresa municipal había contratado ya 270 nuevos conductores a los que, en lo que resta de año, se sumarán estos 181 conductores más, alcanzando una cifra de 451 contrataciones en personal de conducción en los últimos meses.

Con este plan de nuevas incorporaciones a la Empresa Municipal de Transportes, el Ayuntamiento refuerza su apuesta por la movilidad sostenible y por el transporte público en el marco de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.

El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde a la construcción de una nueva base de SAMUR-Protección Civil en el distrito de Hortaleza. Así lo ha anunciado en rueda de prensa la portavoz municipal, Inmaculada Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno. Los trabajos, que correrán a cargo del Área de Obras y Equipamientos, tendrán un plazo de ejecución de 14 meses. El presupuesto base de licitación asciende a 2,3 millones de euros.

La portavoz municipal y delegada de Seguridad y emergencias, Inmaculada Sanz, en la rueda de prensa tras la Junta de Gobierno

El nuevo equipamiento se situará en la calle Arequipa, 4 y sustituirá a la actual base 11 de SAMUR-Protección Civil, ubicada en los bajos de un edificio compartido con el vecindario en la calle Silvano. El nuevo equipamiento, que será un edificio independiente, dotará a los trabajadores de unas mejores instalaciones que permitirán desarrollar su labor de manera óptima. En este sentido, se garantizarán las condiciones más favorables para establecer unos flujos de tránsito que faciliten la comunicación interna, la accesibilidad al edificio y la rapidez de reacción.

El edificio contará con una superficie construida de 836 m2 distribuidos en dos plantas sobre rasante y un sótano. Las nuevas instalaciones contarán con dormitorios y vestuarios para los trabajadores de guardia, un office de preparación de alimentos, una sala de ocio y de reuniones y un garaje para las ambulancias, así como los espacios necesarios para almacén y aseos.

La concejala delegada de Deporte, Sofía Miranda, se ha reunido con la presidenta del Consejo Superior de Deportes (CSD), Irene Lozano, para avanzar en la práctica del deporte seguro, especialmente en el deporte base. En el encuentro, ambas partes han subrayado la importancia de la práctica deportiva a todos los niveles como un factor de crecimiento social y económico y se han comprometido al necesario trabajo conjunto entre administraciones públicas.

Durante la reunión, Miranda ha señalado que “el deporte es uno de los grandes perjudicados de esta crisis sanitaria por las restricciones”, por lo que ha subrayado «la importancia de trabajar juntos entre las diferentes administraciones para compartir muchos de los problemas ocasionados por la situación, proteger al sector deportivo de nuestras ciudades, promover acciones conjuntas que garanticen la seguridad en el deporte y devolver a la ciudadanía la ilusión y las ganas por la práctica deportiva».

Opinión que ha compartido la presidenta del Consejo Superior de Deportes, quien ha destacado que “hay margen más que suficiente para que el deporte base sea también deporte seguro porque incide en el bienestar físico y emocional de las personas y en la supervivencia de pequeñas empresas del sector” y se ha comprometido a apoyar cuantas iniciativas estime oportunas el Ayuntamiento de Madrid para garantizar un deporte de base seguro.

La reunión de trabajo, celebrada en las instalaciones del Consejo Superior de Deportes, ha contado con la participación del concejal de Deportes del Ayuntamiento de Barcelona, David Escudé. Tras el encuentro, los participantes han visitado el Centro de Alto Rendimiento de la capital.

La Comunidad de Madrid ha avanzado en la elaboración el Plan Director y Estratégico de Actividad Física y Deporte de Calidad y Sostenibilidad de la Comunidad de Madrid Transformando la Sociedad, con una reunión de trabajo para conocer las propuestas de los representantes del mundo del deporte en la región. El objetivo de este plan es redactar una guía para el desarrollo de la actividad física y el deporte en la región, que esté consensuada con todos los agentes del sector.

La reunión, celebrada en la sala Truss del Wizink Center, ha contado con la presencia del viceconsejero de Deportes de la Comunidad de Madrid, Roberto Núñez; los portavoces de Deportes de los grupos parlamentarios de la Asamblea de Madrid, así como representantes del Ayuntamiento de Madrid, la Fundación España Activa, la Federación nacional de empresarios de instalaciones deportivas, UFEDEMA y la Federación Madrileña de Municipios. Tras el encuentro, que supone el tercer punto del plan de trabajo establecido, se elaborará un documento que recoja todas las sensibilidades para su posterior estudio conjunto.

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área Delegada de Deporte, ha firmado un convenio de colaboración con la Fundación de la Asociación de Futbolistas Españoles (AFE) para la realización de un programa de perfeccionamiento de fútbol para completar la formación del alumnado que practica este deporte en las escuelas deportivas municipales. La enseñanza y dirección técnica la llevarán a cabo exfutbolistas profesionales afiliados a AFE en el Centro Deportivo Municipal La Elipa, ubicado en el distrito de Moratalaz.

En el acto, celebrado en la sede de la AFE, han participado la vicealcaldesa de Madrid, Begoña Villacís; la concejala delegada de Deporte, Sofía Miranda; el presidente de la Fundación AFE, David Aganzo, y personalidades como Vicente del Bosque o el doctor Pedro Guillén, patronos de la Fundación.

La finalidad de este acuerdo, según ha explicado Miranda, es “la potenciación de las habilidades específicas propias del fútbol, así como las cualidades físicas en nuestros jóvenes deportistas de base que poseen un alto potencial y que han sido seleccionados a través de la realización de pruebas psicológicas, físicas y técnicas”. La concejala delegada de Deporte ha destacado la importancia de que este convenio sirva también para fomentar la igualdad y la integración en el ámbito del deporte en el que “siempre tiene que haber lugar para todos”.

En palabras de Villacís, “desde el Ayuntamiento de Madrid estamos trabajando para que todos los niños de Madrid tengan acceso al deporte y encuentren esa actividad que les ayude a realizarse en la vida. Por eso, este convenio es muy importante para nosotros porque lo tiene todo: clubes de deporte base, un gran programa deportivo y grandes futbolistas que van a enseñar a nuestros niños”.

A juicio del presidente de la Fundación, David Aganzo, “no se trata sólo de formar futbolistas, nuestro principal objetivo es formar personas. La educación está por encima de todo, de la competición y del fútbol en sí mismo. Respeto, compañerismo, trabajo en equipo… Rasgos que nos definen y que con este convenio se fortalecerán”.

El concejal delegado del Área de Vivienda, Álvaro González; acompañado del consejero delegado de la Empresa Municipal de la Vivienda y Suelo (EMVS), Diego Lozano; y la concejala del distrito de Arganzuela, Cayetana Hernández de la Riva, ha visitado hoy las obras de una de las promociones de viviendas que el Ayuntamiento de Madrid tiene previsto finalizar este año. Se trata de Méndez Álvaro Norte 3, un proyecto que sumará 85 nuevas viviendas protegidas en alquiler en el distrito de Arganzuela y que tiene una inversión es de 6,8 millones de euros.

Méndez Álvaro Norte 3 es una de las 15 promociones de vivienda pública que la EMVS ya ha finalizado este año o tiene previsto terminar en 2020, un importante conjunto de proyectos que pondrán en el mercado cerca de 930 pisos en alquiler. Se trata de viviendas que se integrarán en nuevas convocatorias públicas que se pondrán en marcha tanto en 2020 como en 2021.

El concejal delegado de Vivienda, Álvaro González; el consejero delegado de la EMVS, Diego Lozano; y la concejala del distrito de Arganzuela, Cayetana Hernández de la Riva, en su visita a esta promoción de viviendas de alquiler

González y Hernández de la Riva han conocido los trabajos finales de esta promoción que se levanta en la calle Alamedilla, entre las estaciones de Méndez Álvaro y Atocha y cuyas obras están previstas que finalicen en octubre. Álvaro González ha destacado durante la visita el compromiso del Área de Vivienda y de la EMVS “por la vivienda pública y porque esta llegue a todos los distritos de la capital”.

En este sentido, el concejal ha señalado que el objetivo del Ayuntamiento es intentar redistribuir la construcción de vivienda protegida en alquiler en muchos barrios de Madrid. “Tradicionalmente se ha construido en el sur y en el este, donde hay más suelo. Pero queremos que haya vivienda protegida en otras zonas, como en el centro de la capital, y en distritos del norte y del oeste”.

Por su parte, la concejala de Arganzuela ha destacado “el esfuerzo del Ayuntamiento de Madrid en la construcción de vivienda pública en una de las zonas con más auge y mayor perspectiva de la capital, donde existe una combinación de vivienda protegida, promociones privadas, servicios, sedes de empresas y dotaciones y zonas públicas”.

Méndez Álvaro Norte 3 es un bloque compacto de 17 plantas de altura más una planta baja en la zona central. Los 85 pisos se distribuyen de uno, dos y tres dormitorios. Existen además tres plantas bajo rasante, compartidas con los bloques colindantes, donde se ubican 91 plazas de garaje.

Esta promoción acabará de construirse el próximo mes

El edificio cuenta con importantes mejoras energéticas. Por ejemplo, los sistemas de climatización permiten la producción de calefacción, agua caliente sanitaria y refrigeración gracias a la tecnología de bomba de calor aerotérmica. Así, la energía necesaria para calentar las viviendas procede en menor medida del suministro eléctrico (entre un 20 y un 25%) y en mayor medida del aire exterior, lo que permite un importante ahorro de costes, menos necesidad de mantenimiento y una rápida amortización de los equipos. Estas bombas de calor también permiten que las viviendas tengan suelo radiante y refrescante.

Álvaro González ha recordado que Méndez Álvaro Norte 3 forma parte de un grupo de 38 promociones de vivienda protegida en alquiler que la EMVS está desarrollando actualmente, lo que supone la puesta en el mercado de 3.200 nuevas viviendas, de las que 930 se terminarán en 2020 y se adjudicarán entre este año y el primer semestre de 2021. El patrimonio actual de la empresa pública es de 6.300 pisos.

El delegado del Área de Economía, Innovación y Empleo y presidente de la Agencia para el Empleo, Miguel Ángel Redondo, ha inaugurado esta mañana una jornada de formación virtual, organizada por la Fundación Quiero Trabajo, Voluntarios Telefónica y la propia Agencia para el Empleo, en la que han participado 20 mujeres con el objetivo de mejorar su empleabilidad. “Es fundamental promover la colaboración público-privada para mejorar el empleo”, ha señalado Redondo, porque “son precisamente las empresas las que crean empleo y qué mejor que ellas para perfilar a los candidatos que están buscando”.

Redondo ha señalado que, “en un momento muy complejo para el entorno laboral”, la Agencia para el Empleo, continúa volcada en la atención a colectivos especialmente vulnerables “sin desatender el empleo femenino, cuyo porcentaje de contratación ha caído en los últimos meses, con el objetivo de mejorar sus capacidades y empleabilidad”. Es importante, ha subrayado, “ayudar a cada persona de forma individual para mejorar el empleo de forma colectiva”.

En este sentido, el curso ha consistido en una jornada de preparación de currículums, perfeccionamiento de la entrevista personal y mejora del lenguaje comunicativo. Los voluntarios de Telefónica han acompañado durante toda la mañana a estas 20 participantes seleccionadas por la Agencia para el Empleo de Madrid, que cuenta con servicios de Orientación Laboral e Intermediación Empresarial y a cuyas ofertas y programas se puede acceder a través de internet y de las agencias de zona ubicadas en siete distritos de Madrid, a las que también se puede acudir solicitando cita previa en el 010. Más información sobre la Agencia para el Empleo de Madrid, aquí

Durante la crisis de la COVID-19, la Junta Municipal de Hortaleza ha aprobado contratos de emergencia por valor de cerca de un millón de euros para cubrir las necesidades sociales del vecindario, además de aumentar en 50.000 euros cada una de las partidas de servicios sociales para hacer frente al incremento de las demandas. Así lo ha explicado el concejal del distrito, Alberto Serrano, en el pleno del Estado del Distrito de Hortaleza, en el que también ha destacado la apuesta por la reactivación del pequeño comercio “siendo pioneros en la apertura de los mercadillos de distrito, organizando en colaboración con la Policía Municipal los servicios técnicos y sanitarios y los comerciantes ambulantes para cumplir con todos los requerimientos”.

Serrano ha explicado algunas dificultades a las que tuvo que hacer frente cuando llegó a la junta municipal, como la tramitación de los contratos más importantes para el funcionamiento del distrito, limpieza de instalaciones y seguridad y el Acuerdo Marco de Obras, y la falta de personal que ocasionaba una parálisis administrativa con más de 1.600 expedientes de licencias y autorizaciones pendientes de tramitación en junio de 2019. El concejal ha agradecido al personal municipal “el enorme esfuerzo realizado para hacer posible que en los primeros doce meses de Gobierno se hayan tramitado 4.600 expedientes de los que cerca de 1.800 son nuevos”.

El concejal ha recordado el desbloqueo de proyectos importantes para generar riqueza y empleo en el distrito como el desarrollo del parque Central, la aprobación de la Solana de Valdebebas y la solución a 2.000 licencias de primera ocupación en ese barrio.

En cuanto a las instalaciones deportivas, destacan las distintas mejoras en los centros deportivos municipales Hortaleza y Luis Aragonés, el acondicionamiento del terreno de juego de la IDB El Querol-Spartac Manoteras o la finalización de la nueva Instalación Deportiva Básica (IDB) Virgen del Cortijo en el barrio de Sanchinarro. Asimismo, en la Operación Asfalto 2020 se está actuando en 32 calles y 184.000 metros cuadrados y el Plan de Aceras y Accesibilidad contempla el arreglo de 20 calles y 42.000 metros cuadrados.

Otras obras de envergadura son la adecuación de la zona verde en la calle de Provencio, la reforma integral del parque Isabel Clara Eugenia y la creación de un área canina en el parque Alfredo Krauss, la instalación de un circuito deportivo en el parque de la Cornisa, la plantación de 700 alcorques y el inicio de las obras del aparcamiento disuasorio Fuente de la Mora.

El Ayuntamiento de Madrid ya ha abierto el plazo para solicitar las subvenciones de cara a la renovación de instalaciones térmicas de calefacción (carbón y gasóleo) y climatización de toda la ciudad en la página web www.calderasyclima.cambia360.es. El Área de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante ha reservado un presupuesto de 12,5 millones de euros para las calderas y sistemas de climatización que se hayan sustituido o se vayan a cambiar desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre de este año. Las ayudas se podrán solicitar hasta el 10 de diciembre de 2020.

El plan Cambia 360 para las calderas establece tres líneas de actuación:

Cero carbón: dirigido a instalaciones térmicas comunitarias que utilizan carbón. Se reservan dos millones de euros.

Calderas de gasóleo: dirigido a la sustitución de instalaciones de calderas de gasóleo por sistemas de alta eficiencia conectados a redes de suministro urbanas (generadores de calor que utilicen gas natural como combustible o sistemas eléctricos de bombas de calor). Se destinan 8,5 millones de euros.

Climatización eficiente y sostenible en Pymes: es la primera vez que se incluye a este sector como beneficiario para este tipo de ayudas. Está dirigido a la renovación de sistemas de climatización de potencia térmica nominal comprendida entre 5 y 30 kilovatios por equipos eficientes de bombas de calor (aire-agua y agua-agua); acondicionadores de aire por bomba de calor (aire-aire y agua-aire); sistemas VRF (caudal de refrigerante variable) y equipos autónomos de bomba de calor. Se reservan dos millones de euros.

El importe para la financiación del ámbito ‘Cero carbón’ ascenderá a la cantidad que se establezca en la correspondiente convocatoria y estará limitada al 60 % del coste (IVA no incluido) en edificios de uso residencial y al 40 % en edificios de otros usos.

Para el ámbito ‘Calderas de gasóleo’, la cuantía del incentivo para edificios de uso residencial estará limitada al 40 % del coste elegible (IVA no incluido) y para edificios de uso no residencial al 25 % del coste (IVA no incluido).

En el ámbito ‘Climatización eficiente y sostenible en pymes’ la cuantía máxima de las ayudas vendrá determinada en función de la potencia térmica nominal en régimen de calor o capacidad calorífica del equipo y de las funcionalidades que ofrezca y se definirá en la convocatoria correspondiente.

El equipo de Gobierno ha fijado el 31 de diciembre de 2021 como fecha límite para el funcionamiento de las calderas de carbón. A partir de entonces, estarán prohibidas por normativa en todo el ámbito municipal a través de la nueva Ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad que sustituirá al libro I de la actual Ordenanza General de Protección del Medio Ambiente Urbano. De cara a 2027, se prevé reducir a la mitad las 4.500 calderas de gasóleo que existen en Madrid. Para alcanzar estos propósitos, la Corporación reservará 50 millones de euros en ayudas entre 2020 y 2023.

Así, el Gobierno que lidera José Luis Martínez-Almeida trata de impulsar la climatización eficiente de bajas emisiones incentivando la renovación de estos sistemas para reducir las emisiones de elementos contaminantes que genera el sector residencial y comercial en Madrid.

La Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 fija como objetivo rebajar las emisiones de óxidos de nitrógeno un 20 % en 2023 para cumplir con la Directiva 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2008 en materia de calidad del aire. La retirada progresiva de las calderas que utilizan combustible sólido de origen fósil representa una actuación clave para alcanzar esta meta.

Para llevar a cabo este plan de ayudas, se ha contado con una entidad colaboradora que se va a ocupar de la gestión de las mismas y participará en la entrega y distribución de los fondos públicos a los beneficiarios. Con tal motivo, y a través de Decreto 174, de 25 de mayo de 2020, del delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, se convocó el procedimiento de concurrencia para la selección de entidad colaboradora, resultando designada Agremia, la Asociación de Instaladores de Madrid, con quien se ha firmado un convenio de colaboración. El trámite administrativo se puede realizar a través del siguiente enlace: www.calderasyclima.cambia360.es /

El Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante, ha ampliado en 1,2 millones de euros el crédito destinado a las ayudas Cambia 360 para la renovación del taxi. Esta decisión, que se enmarca dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, se adopta con el objetivo de atender la totalidad de las solicitudes que se presentaron en mayo para recibir las subvenciones aprobadas en Junta de Gobierno y que en aquel momento contaban con un importe de más de 2,7 millones de euros para cambiar los vehículos por flota no contaminante.

El plazo de presentación de solicitudes finalizó el pasado 16 de julio y se registraron 2.316 instancias, de las que 2.130 tienen derecho a subvención; 147 están pendientes de subsanación y 39 han sido denegadas. De las primeras 1.597 solicitudes ordenadas por fecha de presentación, se han propuesto conceder 1.576 subvenciones, que se desglosan en cinco beneficiarios del tramo 1 (vehículos eléctricos, 6.000 euros), 1.089 del tramo 2 (10 % del importe del vehículo) y 482 vehículos del tramo 3 (7 % del importe del vehículo).

Para poder atender a las 701 solicitudes que quedan pendientes, el Área de Medio Ambiente y Movilidad ha reservado 1,2 millones de euros extra de crédito, con lo que el importe total de las subvenciones Cambia 360 asciende a cerca de 4 millones de euros.

Las ayudas al taxi de Cambia 360 suponen la mayor inversión que ha previsto el Ayuntamiento de Madrid para el sector, multiplicando por diez las del año 2019 (400.000 euros). La subvención Cambia 360 para la renovación de vehículos contempla en este ejercicio tres tramos, ofreciendo mayores incentivos para la compra de los vehículos CERO emisiones y a los eurotaxis CERO y ECO que garanticen el servicio de las personas con discapacidad. Se gratifican también las sustituciones de vehículos de categoría B (Euro V).

Como novedad en esta edición, se reservan grandes cuantías fijas para cada taxista. Mientras en años anteriores se beneficiaba a todos los solicitantes con importes de 100 y 200 euros repartiendo el presupuesto total de las ayudas, en esta ocasión las subvenciones pueden llegar hasta los 6.000 euros por demandante. De este modo, quedarían configuradas así:

  • Tramo 1: 6.000 euros por turismo en la adquisición de vehículos CERO emisiones, eléctricos de batería (BEV) o de pila de combustible. También para vehículos Eurotaxi CERO emisiones y ECO.

  • Tramo 2: 10 % del valor del vehículo, impuestos excluidos, para la adquisición de vehículos CERO emisiones no incluidos en el tramo 1 (vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con autonomía mínima de 40 kilómetros o ECO, cuando el sustituido sea B.

  • Tramo 3: 7 % del valor del vehículo, impuestos excluidos, para la compra de vehículos CERO emisiones no incluidos en el tramo 1 (vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV)), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros) o ECO, no previsto en tramo 2.

Uno de los pilares de la estrategia medioambiental del Ayuntamiento de Madrid es la transición hacia una movilidad sostenible, ya que el tráfico rodado es la mayor fuente de emisiones contaminantes de la ciudad. Así, se pretende contribuir, con la suma de otras medidas que contempla Madrid 360, a cumplir con los límites de emisiones que marca la Unión Europea en la Directiva 2008/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2008, en materia de calidad del aire. Estas ayudas suponen también una ayuda fundamental para un sector del que dependen 100.000 familias y que se ha visto perjudicado por los efectos económicos de la crisis del coronavirus.

El taxi de Madrid ha realizado un enorme esfuerzo durante los últimos años para renovar su flota hasta el punto de que, a día de hoy, de los 15.723 vehículos que circulan por Madrid, cerca del 70 % son ECO y CERO emisiones. Las ayudas van dirigidas a los propietarios de licencias que aún utilizan vehículos propulsados por combustible convencional (gasóleo), que representan el 34 % del total de la flota. Según el ‘Estudio del servicio del taxi del Ayuntamiento de Madrid 2017’, cada taxi realiza unos 55.000 kilómetros anuales (200 kilómetros diarios), una cantidad muy superior a la recorrida por un turismo particular. Por tanto, la renovación de la flota del taxi hacia una tecnología y combustible menos contaminante es clave para la mejora de la calidad del aire.

 

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