La moratoria, gran protagonista del Pleno en que Carmena presentó su dimisión

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida ha realizado,  a la finalización del Pleno extraordinario que se ha celebrado en Cibeles, unas declaraciones sobre Madrid Central en las que ha asegurado que “estamos haciendo un ejercicio de responsabilidad con Madrid Central, un ejercicio de evaluación de las consecuencias que ha generado, que todos sabemos que son indeseadas en muchos casos y, por tanto, estamos cumpliendo con la obligación que tiene un Gobierno”.

Almeida ha subrayado que “el anterior equipo de gobierno, por sus errores, tuvo que anular 6.000 multas porque era incapaz de poner un sistema de detección de multas que fuera verdaderamente eficaz”. Además, el alcalde ha recordado que “ni siquiera pusieron en funcionamiento las pantallas de parkings que informan a aquellos que van en sus vehículos para entrar en Madrid Central si van a tener plazas o no, con la incertidumbre que eso les genera”.

Por otra parte, el alcalde ha finalizado señalando que “nosotros nos debemos al interés general de los madrileños y a los programas electorales que fueron votados, y de ahí este Gobierno no se va a apartar”.

CCOO Madrid advierte de que en materia de mejoras medioambientales “no podemos dar ni un solo paso atrás” por justificaciones de calidad, oportunidad y consensos de las medidas de restricción del tráfico y mejora de la calidad del aire que respiramos.

Las áreas de bajas emisiones y restricción de tráfico en grades ciudades son un imperativo y una constante en nuestro entorno. Todas las grandes ciudades europeas están tomando medidas de este tipo o ya las han tomado. No puede tomarse la salud, la calidad del aire y el medio ambiente como una herramienta política arrojable de unos contra otros.

La ciudad de Madrid, este pasado sábado, ha dejado claro que la salud y la calidad del aire está por encima de disputas políticas, y que su ciudadanía está dispuesta a evitar que se dé un solo paso en contra de su defensa y en otra dirección opuesta.

Desde CCOO de Madrid, reclamamos a este gobierno municipal que, lejos de retroceder en materia medioambiental y de salud pública, sea “proactivo” y realice lo que criticó que no había realizado el gobierno anterior, es decir, generar consensos entre residentes, empresarios, representantes de los trabajadores y resto de la sociedad civil organizada, con el objetivo de mejorar y consolidar áreas de bajas emisiones y áreas de restricción del tráfico en las zonas con mayor concentración de contaminación y trafico de Madrid.

Lejos de eliminar la medida de Madrid Central, debería avanzarse en ella, consensuando los aspectos a mejorar y extendiendo esta aplicación a otras áreas de la ciudad tan necesitadas o más de mejoras en concentración de vehículos y en su calidad del aire.

Además, este nuevo Gobierno municipal debería tomar medidas urgentes ante la emergencia climática que vivimos, proteger nuestro aire de una manera global y efectiva y no solo local, publicitaria o de imagen. El próximo consistorio debería trabajar para eliminar incineraciones, impulsar el transporte colectivo limpio, fomentar andar Madrid y nuevos intercambiadores intermodales que mejoren nuestra movilidad. Asimismo, es necesario que se establezcan planes de control de emisiones industriales en la ciudad, planes de mejora en el consumo de energías renovables y fomentar el autoconsumo y el consumo responsable. Igualmente, es importante abordar el tratamiento de residuos en origen y no desplazarlos indiscriminadamente sin tratamiento local, para obtener una mayor reducción de residuos y mejorar finalmente nuestra tasa de contaminación efectiva de manera global.

Debería establecer planes firmes para proteger nuestra agua, en vez de gastar más de 11,1 millones de euros en agua potable para riegos de parques y jardines; aprobar un plan de depósitos de agua y reutilización de aguas para riegos; examinar la calidad del agua fluvial que se nos entrega a la ciudad y la que nosotros entregamos, evitando vertidos y ahorrando un bien imprescindible para la vida. Así como también poner el agua a disposición de la ciudad con fuentes públicas de agua potable.

En resumen, CCOO de Madrid solicita a este nuevo Gobierno municipal que no dé marcha a atrás a ninguna medida que mejore la calidad de vida de sus ciudadanos y la calidad de su medio ambiente. Es más, solicitamos que con carácter urgente se establezca un ámbito de análisis y consenso sobre las medidas a tomar para mejorar el aire, la movilidad, la emisión de residuos y el uso responsable del agua. Es decir, mejorar la calidad de vida, la salud y medio ambiente de los ciudadanos de Madrid.

Para esta tarea nos tendrán siempre dispuestos y con propuestas. Para retroceder y generar problemas de salud pública y medioambiental, nos tendrá en frente junto a todos los movimientos sociales y ciudadanos.

"Madrid Central es una cuestión de salud. La contaminación del medio ambiente y la mala calidad del aire que respiramos quienes vivimos en esta ciudad son problemas extremadamente graves que deben estar desvinculados de los colores políticos con los que cada cual se identifique", explica Amigos de la Tierra en un comunicado.

En un contexto de alerta climática, Madrid Central ha demostrado ser una medida altamente efectiva que ha permitido conseguir datos históricos en la bajada de los niveles de contaminación en el centro y norte de la ciudad, sin atisbo de "efecto frontera". A ello se suma el impacto directo en la reducción de problemas de salud derivados de la contaminación, que conciernen no solo a madrileños y madrileñas, sino también a las poblaciones vecinas; y la mejora de la movilidad en la ciudad, donde el transporte público ha visto incrementado su uso en más de 60.000 personas, según datos de la EMT.

La contaminación atmosférica es responsable de cerca de 38.600 muertes prematuras al año en España, según la Agencia Europea de Medio Ambiente. En los primeros meses de funcionamiento de Madrid Central, informes técnicos han constatado que en esta zona descendieron los óxidos de nitrógeno (NOx) en un 38% y el dióxido de carbono (CO2) en un 14,2% [4]. En toda la ciudad, la bajada fue del 9 y el 2%, respectivamente. En el primer trimestre del año, marcado por una estabilidad atmosférica sin parangón en los últimos 10 años, mientras en el resto de la Comunidad de Madrid la contaminación creció un 28%, en Madrid solo lo hizo un 19% y la única diferencia era que en la ciudad existía Madrid Central. El tráfico en zonas tan congestionadas como la Gran Vía se ha reducido desde la implantación hasta un 24%, lo que ha contribuido a la reducción de emisiones tóxicas y de su incidencia en dolencias como bronquitis, infartos, asma o fatiga.

Madrid Central es una medida elogiada internacionalmente, ha resultado ser la más eficaz de cuantas se han tomado en nuestro país y ha evitado la sanción que Bruselas debía imponer al estado español por incumplimiento de la directiva europea de calidad del aire [6]. Y va más allá: la ambiciosa medida nos invita a imaginar un nuevo concepto de ciudad en el que las personas y la movilidad sostenible, ya sea a pie o enmedios como la bicicleta o el patinete, cobran protagonismo. Un nuevo paradigma de ciudad más saludable, confortable y segura. Cambiar los hábitos de la ciudadanía es un reto que requiere constancia y coherencia. La autorreflexión es un trabajo a realizar por cada persona, que debe cuestionarse si el coche privado es tan imprescindible como marcan nuestras costumbres. Si nos planteamos cuántos carriles, aceras y aparcamientos dedicamos a los coches y cuánto espacio público a las personas; si observamos los datos relacionados con la emergencia climática, la conclusión ineludible es que debemos cambiar nuestros hábitos. No podemos aceptar más moratorias, no sobreviviremos si no cambiamos.

Nuestro futuro, el futuro de nuestras hijas e hijos y del planeta, depende de las medidas valientes que los gobiernos tomen respecto a los problemas
medioambientales, y también de la concienciación de la ciudadanía sobre la necesidad de adaptar nuestros hábitos. Un avance como Madrid Central no puede ser revertido por cuestiones ideológicas, ni los factores políticos se deben anteponer nunca a la salud y el bien común. El anuncio de su derogación ha motivado la creación de la Plataforma en Defensa de Madrid Central, conformada por asociaciones, grupos vecinales, profesionales de la salud, colectivos ecologistas y otras organizaciones. Nuestro propósito es exigir que se mantengan las limitaciones al tráfico y poner en valor todo lo que significan en cuanto al mantenimiento, apoyo y desarrollo de medidas reguladoras en nuestras ciudades. La prioridad es evitar la incidencia de las emisiones
contaminantes en el medio ambiente y en nuestra salud.

La anunciada moratoria de multas anunciada para el 1 de Julio por el nuevo Gobierno Municipal, retorciendo el artículo 247 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de forma dudosa, se ha realizado sin estudios técnicos sobre sus consecuencias, sin consenso social y, significa de facto, la anulación de todo el área llamada Madrid Central y la eliminación implícita de las anteriores Áreas de Prioridad Residencial. Esta decisión no solo impedirá seguir evaluando correctamente los resultados de Madrid Central para poder fundamentar cualquier mejora a realizar, sino que contraviene toda lógica de adaptación gradual y cambio de hábitos que debe acompañar a las políticas de movilidad. Por ello, y con el fin de mostrar a nuestros gobernantes esta acuciante preocupación ciudadana, invitamos a cualquier persona u organización social a apoyar este manifiesto. Además, animamos a seguir con atención las acciones contra la derogación de Madrid Central programadas por la Plataforma para las próximas semanas.