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16
Mar
2016
Madrid creará un taxi especial para mayores y personas con discapacidad PDF Imprimir E-mail
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Foto cedida por Ayuntamiento de MadridBiciMAD ha sufrido 52 accidentes en 2016

En la comisión informativa del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad se ha anunciado la futura implantación de un servicio de taxi especialmente dirigido a personas mayores, individuos con movilidad reducida u otros colectivos con necesidades específicas. Gracias a este servicio, que forma parte de un conjunto de actuaciones más amplio que se pondrán en marcha dentro del sector del taxi,  se promoverá la utilización de este servicio para desplazamientos a un importe asequible.

En estos momentos se culminan los trabajos técnicos preparatorios, entre el Área de Medio Ambiente y Movilidad y el Área de Equidad, Derechos Sociales y Empleo, para coordinar el proyecto con las asociaciones de usuarios beneficiarios, y lanzar el proyecto.

Igualmente se ha anunciado la promoción de la flota de euro-taxis adaptados a personas con movilidad reducida, así como el taxi ecológico -mediante subvenciones por un importe de 279.000 euros para fomentar los vehículos con combustibles o energías alternativas-, y la puesta a disposición del sector de una infraestructura de recarga de vehículos eléctricos dirigida a flotas de transporte público (autobuses y taxis).

Plantas de biometanización del Parque Tecnológico de Valdemingómez

Se ha informado igualmente de que en el año 2015 los rendimientos de las plantas de Las Palomas y Las Dehesas se ha incrementado de forma importante, alcanzando una producción bruta de biogás de 34.090.781 Nm3 sobre una oferta inicial de 28 millones.

El destino de este biogás ha sido el de la Planta de Tratamiento de Biogás, donde será transformado en biometano, que tiene una calidad similar al gas natural, y será gestionado por Enagás. El biogás tratado en esta planta fue de 11.646.970 Nm3 .

El problema es que, en estos momentos, según se ha explicado, tan sólo se recupera un tercio del biogás generado. Por ello se están poniendo en marcha las opciones que permitan valorizar el gas excedente en la planta de la Galiana.

Tratamiento de residuos en Valdemingómez

 

El Área de Medio Ambiente y Movilidad está elaborando un Plan Marco de Prevención y Gestión de Residuos del municipio de Madrid para el período 2017-2022, entre cuyos objetivos figura reducir en un 20% los residuos urbanos generados antes del final de la legislatura, y conseguir antes de 2020 que al menos un 50% de los residuos -de las fracciones papel, metales, vidrio, plástico, biorresiduos-, sean destinados al reciclaje.

Otros objetivos serán que los residuos urbanos biodegradables destinados a vertedero no superen el 35% de la cantidad total de residuos urbanos biodegradables generados en 1995 y valorizar el 60% de los envases ligeros.

Para conseguir incrementar la recuperación de materiales para el reciclado, se realizará una serie de mejoras en el Parque Tecnológico de Valdemingómez. Por una parte, se automatizarán dos líneas de tratamientos de envases ligeros en la planta de las Dehesas para duplicar el rendimiento de recuperación y pasar del actual 21% al 39%. La inversión prevista para esta actuación asciende a 7.146.878, 20 euros.

Además, se pondrán en marcha los túneles de compostaje de la planta de  reciclaje de la Paloma, que tienen una capacidad de tratamiento de 90.000 t al año.

Uso y siniestralidad de BiciMAD

 

Con respecto al sistema de bicicleta pública municipal, se ha explicado que en la actualidad cuenta con 2.018 bicicletas disponibles y 42 estaciones, tras la ampliación del servicio realizada en 2015. La media de usos, de lunes a viernes, es de unos 10.000 diarios, unos 5 usos por bicicleta y día. En el caso de los fines de semana se producen de 6.000 a 7.000 usos diarios, unos 3 por bicicleta y día. Se estima que estas cifras podrían llegar a duplicarse con  la llegada del buen tiempo.

En cuanto al perfil del abonado, el 63% son hombres y el 37% mujeres. Y por edades, mayoritariamente tienen entre 25 y 44 años (74%), seguidos de los mayores de 44 años (14%) y de los más jóvenes, entre 16 y 25 años (12%).

En lo que se refiere a la siniestralidad, en 2014 hubo 21 accidentes, desde que se inició el servicio en verano hasta finales de ese año. En 2015 fueron 182 y en lo que llevamos de 2016 se han producido 52 accidentes. Hay que tener en cuenta que estos datos solo incluyen los accidentes que originaron alguna reclamación por daños al seguro que se incluye para todos los abonados.

Del total de accidentes que se han producido desde que se inició el servicio, 251, solo 3 han afectado a usuarios que no tenían ningún tipo de abono a su nombre. En 132 casos, el usuario accidentado ha requerido alguna  asistencia sanitaria y en 8 ocasiones ha sido un tercero, no usuario del sistema, quien ha requerido asistencia médica. En 106 accidentes ha habido reclamación por daños a otro vehículo.

 

Calidad de Aire

 

La ciudad de Madrid cumple todos los objetivos de calidad del aire fijados por la legislación comunitaria excepto para dos contaminantes: el dióxido de nitrógeno  y el ozono. En el caso del primero nunca se han cumplido los valores límite fijados por la Directiva 2008/50 vigente desde 2010, excediendo tanto el límite horario (200 μ/m3, 18 horas al año por estación) como el límite anual (40 μ/m3 año).

Si bien la tendencia a través de los años ha sido decreciente, hay que señalar que se ha detectado desde 2015, un repunte de las concentraciones. Así, 13 estaciones de las 24 de la red de vigilancia superaron el valor límite anual y 8 el valor límite horario (somos la única ciudad española que incumple el valor límite horario).

En cuanto al ozono, si bien el valor anual máximo no está legislado, se ha observado una evolución creciente en los últimos años de este contaminante.

En cuanto a los niveles de partículas, si bien están por debajo de los valores límite establecidos por la Unión Europea ( 40 μ/m3 para OM10 y 25μ/m3 para PM2.5), son superiores a los establecidos por la Organización Mundial de Salud (20μ/m3 en PM10 y 25 para PM2.5).

Con el nuevo Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático, el Ayuntamiento espera cumplir e incluso superar los objetivos de calidad del aire fijados por la normativa europea y por otros organismos como la OMS.

 

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