Alcalá suspende su Pleno municipal y SanSe y Alcobendas paralizan sus fiestas

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha hecho declaraciones tras un trágico accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, Córdoba, que ha dejado al menos 40 muertos y 152 heridos. Este incidente se produjo cuando un tren de alta velocidad descarriló e invadió la vía contraria, colisionando con otro tren. La gravedad de la situación ha llevado al Gobierno a declarar tres días de luto oficial, comenzando a la medianoche y extendiéndose hasta el jueves.

Pedro Sánchez ha enfatizado su compromiso de descubrir la verdad detrás de las causas del accidente. Ha instado a la población a mantenerse informada a través de medios contrastados y canales oficiales, advirtiendo sobre la proliferación de "bulos" y desinformación que pueden surgir tras la tragedia. El presidente ha manifestado que la sociedad española está ansiosa por entender lo sucedido y ha prometido que la investigación proporcionará claridad sobre los hechos.

En su declaración, Sánchez ha expresado su pesar por la tragedia, describiéndolo como un "día de dolor para toda España". Ha enviado un mensaje de condolencias a las víctimas y sus familias, así como deseos de pronta recuperación a los heridos. Además, ha asegurado que la Administración General del Estado trabajará en coordinación con otras instituciones para brindar apoyo a los afectados.

El presidente ha destacado que el Estado ha respondido de manera adecuada, actuando "unido, coordinado y con lealtad" desde el momento en que ocurrió el accidente. Ha reconocido el esfuerzo de los servidores públicos que han estado trabajando en la escena desde la noche anterior y ha valorado la cooperación institucional entre el Gobierno, la Junta de Andalucía, la Diputación de Córdoba y el Ayuntamiento de Adamuz.

Sánchez también ha agradecido a los vecinos de Adamuz por su humanidad y apoyo a las víctimas desde el momento del accidente, resaltando la importancia de la ayuda comunitaria en situaciones de crisis.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha decretado tres días de luto oficial (20, 21 y 22 de enero) por el accidente ferroviario de Adamuz, Córdoba, que ha causado decenas de fallecidos y heridos. El Decreto se publicará este martes en el Boletín Oficial regional (BOCM), y el próximo miércoles el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid guardará un minuto de silencio en la Real Casa de Correos, sede del Ejecutivo autonómico, en recuerdo a las víctimas de este trágico siniestro. Durante estos tres días, las banderas de los edificios públicos de la región ondearán a media asta como señal de luto.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha expresado su agradecimiento hacia el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, por la colaboración institucional demostrada en la gestión del accidente. Durante una entrevista en el programa ‘Más Vale Tarde’ de ‘LaSexta’, Puente subrayó que no tiene “cero reproches” hacia la actuación de Moreno y su administración en este contexto crítico.

Puente ha destacado que la respuesta de la Junta de Andalucía ha sido “correctísima” y ha elogiado la actuación del presidente Moreno Bonilla. Al ser cuestionado sobre la cooperación entre las administraciones, el ministro enfatizó que su valoración es positiva, manifestando su “plena satisfacción” con la manera en que se ha manejado la situación.

El ministro se mostró particularmente agradecido por la comunicación constante que ha mantenido con Moreno desde que tuvo conocimiento del accidente. Según Puente, se comunicó con el presidente la misma noche del accidente y lo vio a primera hora del día siguiente en el lugar de los hechos, lo que refleja un compromiso activo y colaborativo en la gestión de la crisis.

El presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, realizó una visita al lugar de la tragedia ferroviaria ocurrida en Adamuz. Su comparecencia tuvo lugar a las 19:30 horas y estuvo centrada en expresar condolencias y apoyo a las víctimas y sus familias, así como en reconocer la labor de los servicios de emergencia y la solidaridad ciudadana.

Feijóo comenzó su intervención transmitiendo sus condolencias a las familias de las víctimas. Se dirigió especialmente a aquellos que ya han confirmado la de seres queridos y a los que aún esperan noticias de sus familiares desaparecidos. Este enfoque humano y empático fue clave en su discurso, resaltando la gravedad de la situación y el impacto emocional en las familias afectadas

El líder del PP hizo hincapié en la tragedia personal que representa la pérdida de vidas, mencionando específicamente a padres, madres y hermanos que han fallecido. Además, se refirió a la incertidumbre que enfrentan las familias que aún no han recibido confirmación sobre el estado de sus seres queridos, algunos de los cuales podrían estar aún entre los vagones del tren siniestrado.

Una parte significativa de la intervención de Feijóo estuvo dedicada a reconocer y agradecer el esfuerzo de las personas e instituciones que han trabajado en la respuesta a la tragedia desde el primer momento. Enumeró a los diferentes grupos que han participado en las labores de rescate y atención:

Profesionales de Emergencias: Agradeció a todos los que han estado en el lugar del accidente y han colaborado en las tareas de rescate.

Personal Sanitario: Destacó la valentía y dedicación de los profesionales de la salud que se presentaron en los hospitales, incluso fuera de su turno, para ayudar en la atención de urgencias y en la UCI.

Fuerzas y Cuerpos de Seguridad: Hizo mención a la labor de la policía y los bomberos en el manejo de la situación.

Servicios de Emergencia 112 y 061: Reconoció su rápida intervención y apoyo.

Feijóo también resaltó la solidaridad mostrada por la comunidad local, mencionando cómo los ciudadanos se unieron para ofrecer sus casas, cafeterías y recursos logísticos para ayudar a los afectados. Además, agradeció a quienes se acercaron a los hospitales para donar sangre, enfatizando el espíritu de unidad y colaboración que caracteriza a España en momentos de crisis.

El presidente del PP concluyó esta sección de su discurso con una reflexión sobre la capacidad de España para unirse ante grandes problemas. Expresó su convicción de que, a pesar de la tragedia, el país ha demostrado su fortaleza y cohesión.

Feijóo mostró comprensión por el dolor y la incertidumbre que viven las familias afectadas, especialmente aquellas que aún no tienen noticias de sus allegados. Les pidió paciencia y confianza en el trabajo que están realizando Adif y Renfe, enfatizando la complejidad de las labores de rescate. Aclaró que levantar los vagones del tren Alvia sería una tarea difícil, dado el estado de deterioro en el que se encuentran algunos de ellos.

Para finalizar su comparecencia, Núñez Feijóo expresó un sentido "lo siento mucho", extendiendo su pésame en nombre de todo el Partido Popular, incluyendo a sus militantes, cargos institucionales, alcaldes y presidentes autonómicos. Subrayó que todos acompañan al presidente de la Junta de Andalucía en estos momentos de profundo dolor.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, se pronunció sobre el trágico accidente ferroviario que tuvo lugar en Adamuz, Córdoba. Este incidente ha resultado en la muerte de al menos 39 personas, lo que ha generado un profundo dolor y conmoción en la sociedad española. Díaz Ayuso describió el día como "especialmente duro" y enfatizó la gravedad de la situación al mencionar que las cifras de fallecidos son "dolorosísimas" e "impensables".

Durante su intervención en los VI Premios Travellers Awards organizados por Periodista Digital, la presidenta destacó la "solidaridad del pueblo español". A pesar de la tragedia, subrayó la respuesta positiva de la comunidad, que se ha acercado a las víctimas y sus familias para ofrecer apoyo. Además, mencionó que las administraciones están trabajando para ser de ayuda en estos momentos difíciles.

Díaz Ayuso hizo un llamado a la prudencia en las reacciones ante la tragedia, instando a todos a centrarse en ayudar a las víctimas y a sus familias, sin que esto implique la cancelación de la agenda oficial. Este enfoque busca mantener un equilibrio entre la respuesta institucional y el respeto por el dolor que atraviesan las familias afectadas.

En respuesta a la magnitud del accidente, la presidenta Ayuso ha decretado tres días de luto oficial en la Comunidad de Madrid, que abarcarán del 20 al 22 de enero. Este decreto será publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM) el día siguiente. Durante este período, las banderas de los edificios públicos de la región ondearán a media asta, como símbolo de respeto y duelo por las víctimas.

El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha programado un minuto de silencio el miércoles en la Real Casa de Correos, que es la sede del Ejecutivo autonómico. Este acto está destinado a honrar la memoria de aquellos que perdieron la vida en el trágico accidente, reafirmando así el compromiso del gobierno regional con la conmemoración de las víctimas y el apoyo a sus familias.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha presidido el minuto de silencio convocado por el Ayuntamiento, a las puertas del Palacio de Cibeles, en memoria de los fallecidos en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y como muestra de apoyo y cariño hacia los heridos y sus familias. Almeida ha expresado el “profundísimo dolor y la consternación de todos los madrileños” por el trágico accidente ferroviario y ha subrayado que “nuestros pensamientos y nuestras oraciones están con las víctimas y sus familiares”, deseando una “pronta recuperación a los heridos”.

Asimismo, el alcalde ha agradecido la labor de los equipos de seguridad y emergencias, que “están haciendo un trabajo maravilloso en circunstancias muy difíciles”. En este sentido, ha recordado que los servicios municipales han participado desde la pasada noche en un punto de atención en la estación de Atocha, donde efectivos de SAMUR-Protección Civil y SAMUR Social prestaron atención a las víctimas trasladadas en autobús y orientaron a sus familiares, reiterando el “compromiso de la ciudad de Madrid, de los madrileños y de nuestros servicios públicos” con las personas afectadas.

Los trabajadores de la Delegación del Gobierno de España en la Comunidad de Madrid, encabezados por el delegado, Francisco Martín Aguirre, y la subdelegada, Pilar Trinidad Núñez; han guardado un minuto de silencio en memoria de las víctimas del accidente ferroviario que tuvo lugar ayer domingo en la localidad de Adamuz, Córdoba. Gesto al que también se ha unido el secretario de Estado de Memoria Democrática en España, Fernando Martínez López; así como representantes de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado y de la sociedad civil madrileña.

La Delegación ha querido sumarse así a las muestras de solidaridad y recuerdo hacia las familias y allegados de los afectados que se están sucediendo a lo largo de todo el país. “Todo el cariño a los familiares y allegados de las víctimas y también los mejores deseos para una pronta recuperación al más de un centenar de heridos que se encuentran en este momento hospitalizados en los hospitales de Córdoba” ha expresado el delegado del Gobierno.

“También quiero expresar todo nuestro reconocimiento y agradecimiento a los centenares de servidores públicos que ha estado toda la noche trabajando en las labores de rescate, desde el ámbito sanitario, la seguridad y desde las emergencias para hacer frente a esta catástrofe. Servidores públicos que en Andalucía y también en Madrid, han estado volcados en dar la respuesta que hacía falta” ha añadido.

El Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz ha guardado un minuto de silencio en la Plaza Mayor al que se han sumado vecinos de la ciudad en recuerdo de las víctimas del accidente ferroviario ocurrido en la localidad de Adamuz (Córdoba) y que, por el momento, ha causado 39 víctimas mortales, a los que se suma 150 heridos, varios de ellos de gravedad. El Consistorio se ha unido así a la convocatoria de la Federación Española de Municipios y Provincias y la Federación Madrileña de Municipios en homenaje y recuerdo a las víctimas.

El alcalde, Alejandro Navarro Prieto, ha dicho unas palabras en nombre de la ciudad de Torrejón, expresando “nuestro más sentido pésame a los familiares y amigos de las víctimas y transmitimos nuestro apoyo a todos los afectados por el terrible accidente del choque de dos trenes de alta velocidad”, el regidor añadió que “asimismo, agradecemos la labor de todas las personas que están trabajando en el lugar del accidente como Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, bomberos, personal sanitario y a todos los voluntarios que se han sumado a colaborar”

Alcalá de Henares se unió al luto nacional por un trágico accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, Córdoba. Este evento ha dejado una profunda conmoción en la ciudad y en el país, dado el número de víctimas y la gravedad del incidente. La jornada estuvo marcada por el silencio y la contención, simbolizando el dolor colectivo que atraviesa a la nación.

A las 12:00 horas, se llevó a cabo un minuto de silencio frente al Ayuntamiento, convocado por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y la Federación de Municipios de Madrid (FMM). Este acto fue presidido por la alcaldesa Judith Piquet, quien estuvo acompañada por la Corporación municipal, trabajadores del Consistorio y numerosos ciudadanos. La ausencia de discursos y proclamaciones durante este minuto de silencio enfatizó la solemnidad del momento, donde el silencio se convirtió en el verdadero protagonista.

Tras el homenaje, Judith Piquet ofreció una declaración a los medios, transmitiendo las condolencias de la ciudad a las familias de las víctimas y deseando una pronta recuperación a los heridos. La alcaldesa también destacó la labor de los equipos de emergencia que respondieron rápidamente al accidente y la solidaridad de los vecinos de Adamuz, quienes brindaron apoyo a las víctimas.

Como muestra de respeto, el Pleno municipal programado para el martes fue aplazado a la semana siguiente, donde también se guardará un minuto de silencio. Esta decisión fue consensuada entre todos los grupos políticos, reflejando una unidad institucional en tiempos de duelo.

La respuesta de Alcalá de Henares se caracterizó por la unidad y la sobriedad. La alcaldesa confirmó que, hasta el momento, no había constancia de víctimas directas de la ciudad, aunque sí de familiares de algunos ciudadanos. El Ayuntamiento también emitió un mensaje de condolencias en redes sociales, mostrando su solidaridad con las familias afectadas.

La Universidad de Alcalá y la Diócesis también se unieron al luto, realizando minutos de silencio en sus respectivos espacios. El rector de la Universidad, José Vicente Saz, y el obispo Antonio Prieto Lucena, expresaron su apoyo y cercanía a las víctimas y sus familias, subrayando la importancia de la solidaridad en momentos de crisis.

Monseñor Antonio Prieto Lucena, obispo de la Diócesis de Alcalá de Henares, ha hecho un llamado a los fieles de su diócesis para que se unan en oración. En su mensaje, expresó su deseo de que los diocesanos recen por:

El eterno descanso de las víctimas: Un reconocimiento del dolor y la pérdida sufrida por aquellos que han fallecido en el accidente.

La pronta recuperación de los heridos: Un deseo de sanación para aquellos que han resultado heridos en el incidente.

El consuelo de las familias afectadas: Un llamado a brindar apoyo emocional y espiritual a los seres queridos de las víctimas.

Monseñor Prieto Lucena, originario de La Rambla en Córdoba, manifestó su especial aflicción por el accidente debido a su conexión personal con la región. Destacó la magnitud de la tragedia y el inmenso dolor que sienten los damnificados. Además, mencionó el esfuerzo de la comunidad local, incluyendo al párroco y la parroquia de Adamuz, así como a las autoridades civiles y los servicios públicos, quienes se han movilizado para ayudar a mitigar las consecuencias del accidente.

El obispo también expresó su deseo de que la Diócesis de Alcalá se una en solidaridad con las diócesis de Córdoba, Málaga y Huelva, que son las más afectadas por la tragedia. Este llamado a la unidad resalta la importancia de la comunidad en momentos de crisis y sufrimiento. Prieto Lucena compartió un mensaje de esperanza y consuelo, enfatizando la necesidad de aferrarse a la fe en Dios, quien ofrece consuelo en tiempos de tribulación. Citó un pasaje de la Biblia (2 Corintios 1:3) para subrayar la importancia de la fe en momentos difíciles. Finalmente, pidió a los sacerdotes de la diócesis que ofrezcan la Santa Misa en sufragio por los fallecidos y a toda la comunidad diocesana que se una en oración, buscando esperanza y consuelo para todos los afectados por esta tragedia.

El Ayuntamiento de Alcobendas ha tomado la decisión de cancelar el pregón y todo el programa de las Fiestas de la Virgen de la Paz, que estaban programadas para los días 20, 21 y 22 de este mes. Esta medida se ha implementado en respuesta al luto oficial decretado por el Gobierno de España y la Comunidad de Madrid tras un trágico accidente ferroviario.

El motivo detrás de la declaración de luto es un accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, Córdoba, que ha resultado en la trágica pérdida de 39 vidas hasta el momento. Este evento ha conmocionado a la nación y ha llevado a las autoridades a tomar medidas de respeto y duelo. La cancelación de las Fiestas de la Virgen de la Paz implica la suspensión de todas las actividades programadas, incluyendo el tradicional pregón que da inicio a las celebraciones. Este evento es significativo para la comunidad de Alcobendas, y su anulación refleja la seriedad del momento y el respeto hacia las víctimas del accidente.

El Ayuntamiento de SanSe, por respeto a las víctimas mortales de la tragedia ferroviaria, los heridos y sus familias,  no celebrará ninguna de las actividades lúdicas programadas este martes, con motivo de la festividad de San Sebastián Mártir. Únicamente tendrá lugar, a las 12:00 de la mañana, la misa en la iglesia de San Sebastián Mártir y la posterior procesión. Ambas se celebrarán en recuerdo a las personas que han sufrido, y sufren, las consecuencias de esta gran tragedia. El resto de actividades festivas quedan canceladas para salvaguardar el luto nacional decretado desde las 00.00 horas de este martes.

El Ayuntamiento de Coslada ha guardado este lunes un minuto de silencio en recuerdo de las víctimas del grave accidente ferroviario ocurrido en el término municipal de Adamuz (Córdoba), que, según la última información confirmada, ha causado al menos 39 personas fallecidas y 152 heridas. El acto ha tenido lugar a las 12:00 horas a las puertas del Consistorio, en respuesta a la convocatoria realizada por la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y la Federación de Municipios de Madrid (FMM), a la que Coslada se ha sumado como muestra de duelo, respeto y solidaridad.

El Ayuntamiento de Coslada ha querido trasladar su cercanía y apoyo a las víctimas mortales, a las personas heridas y a sus familias, así como expresar el reconocimiento a la labor desarrollada por los servicios sanitarios, de emergencia y de seguridad que intervinieron tras el accidente. El minuto de silencio también ha servido para poner en valor los numerosos gestos de solidaridad de la ciudadanía de la comarca afectada, que ha respondido con rapidez y compromiso ante un suceso de especial gravedad. Desde el Ayuntamiento de Coslada se reitera el pésame institucional y la solidaridad del municipio con la localidad de Adamuz y con todas las personas afectadas por este trágico accidente.

El trágico accidente ferroviario ocurrido en la localidad cordobesa de Adamuz ha dejado hasta el momento un saldo de 40 víctimas mortales confirmadas. Sin embargo, las autoridades temen que esta cifra pueda aumentar, ya que 33 personas aún permanecen desaparecidas. El incidente se produjo tras el choque de dos trenes: un Iryo que transitaba entre Málaga y Madrid descarriló y colisionó con un Alvia que se dirigía de Madrid a Huelva.

De los 122 heridos reportados, 42 continúan hospitalizados, de los cuales 12, incluyendo un menor, se encuentran en unidades de cuidados intensivos. La situación de los heridos es crítica y se están realizando esfuerzos significativos para brindarles atención médica adecuada.

Los equipos técnicos y de rescate han comenzado a trabajar en la instalación de una gran grúa destinada a levantar los vagones del tren Alvia que resultó siniestrado. El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha informado que el proceso será lento debido a la gran cantidad de material que debe ser retirado antes de que se pueda acceder a los vagones. Se anticipa que, al iniciar la elevación de los vagones, es "más que probable" que se encuentren más cuerpos, lo que podría incrementar la cifra de fallecidos.

La Junta de Andalucía ha establecido un punto de información para los familiares de las víctimas en el Centro Cívico Poniente Sur, ubicado cerca de la Plaza de Toros de Córdoba. Además, se han habilitado Puntos de Atención a Familiares en la Estación de Huelva y en la Estación María Zambrano de Málaga, donde personal de Protección Civil, Cruz Roja, psicólogos y trabajadores sociales están disponibles para brindar apoyo. También se ha establecido un punto de información en la Estación de Atocha en Madrid.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha puesto a disposición un número de teléfono, 900 101 020, para que las familias puedan obtener información. Por su parte, la empresa Iryo ha habilitado el número 900 001 402 para atender a los afectados.

Más de 220 guardias civiles están trabajando en la zona del accidente, incluidos miembros del Equipo Central de Inspecciones Oculares (ECIO), quienes están buscando evidencias en las vías y áreas circundantes para identificar los cadáveres y esclarecer las causas del siniestro. Además, forenses de seis provincias andaluzas están colaborando en el levantamiento de cadáveres y en la realización de autopsias.

El trágico accidente ferroviario ocurrido en Adamuz ha dejado una profunda huella en la comunidad de Alcorcón, especialmente tras la muerte del maquinista del Alvia involucrado en el siniestro. Este joven, que era residente de Alcorcón, ha sido objeto de múltiples expresiones de condolencias y apoyo por parte de las autoridades locales y la comunidad.

El Ayuntamiento de Alcorcón ha mostrado su pesar a través de un comunicado en sus redes sociales, donde expresa su más sentido pésame a la familia del maquinista fallecido. En el mensaje, se manifiesta la disposición del Consistorio para brindar apoyo a los familiares y víctimas del accidente. La declaración enfatiza la solidaridad de la institución con las personas afectadas por esta tragedia.

De manera similar, la agrupación política Ganar Alcorcón ha expresado sus condolencias a través de sus plataformas sociales. En su mensaje, se destaca el cariño y apoyo hacia la familia del joven maquinista, así como hacia sus compañeros y seres queridos. Esta manifestación de apoyo resalta la conexión de la comunidad con el fallecido y su familia.

Como parte de las muestras de solidaridad, el lunes posterior al accidente, la localidad de Alcorcón realizó un acto simbólico de cinco minutos de silencio. Este gesto se llevó a cabo en honor al maquinista fallecido y en memoria de las demás víctimas del accidente. Este acto se convierte en un símbolo de unidad y respeto hacia quienes sufrieron a raíz de esta tragedia.

La alcaldesa de Alcorcón, Candelaria Testa, ha declarado luto oficial en la localidad. Esta declaración se extiende desde la medianoche del 20 de enero hasta la medianoche del 22 de enero. Durante este período, las banderas ondearán a media asta y se suspenderán las actividades públicas programadas. La alcaldesa ha subrayado la importancia de una declaración unánime y conjunta de toda la Corporación Municipal en el próximo pleno, lo que refleja un compromiso colectivo de la comunidad ante el dolor causado por el accidente.

Expertos que investigan las causas del descarrilamiento han encontrado una junta rota en los raíles. Los técnicos que examinaron el lugar identificaron desgaste en la unión entre las secciones del riel, conocida como placa de unión. Este desgaste sugiere que la falla había estado presente durante un tiempo considerable. La junta defectuosa generaba un espacio que se expandía a medida que los trenes circulaban sobre la vía, lo que podría haber contribuido al descarrilamiento.

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios de España (CIAF) es la encargada de la investigación formal, aunque no ha proporcionado comentarios inmediatos sobre el incidente. Asimismo, el operador ferroviario Adif y el Ministerio de Transportes, que supervisa la CIAF, no han respondido a las solicitudes de información.

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, que opera el segundo tren involucrado en el accidente, afirmó que es prematuro determinar la causa exacta del descarrilamiento. Sin embargo, destacó que el accidente ocurrió bajo "condiciones extrañas" y que el error humano está "prácticamente descartado". Los primeros vagones del tren, operado por la compañía Iryo, pasaron sin problemas por el hueco en los raíles, pero el octavo y último vagón se descarriló, arrastrando consigo el séptimo y el sexto vagón. Iryo es un operador ferroviario privado, en su mayoría propiedad del grupo estatal italiano Ferrovie dello Stato.

El tren involucrado es un modelo Frecciarossa 1000, que es utilizado en la red de alta velocidad de Italia. La fuente indicó que el fabricante del tren, Hitachi Rail, realizó una inspección de rutina el 15 de enero, solo cuatro días antes del accidente, y no se encontraron anomalías en ese momento. Además, se mencionó que la vía férrea había sido completamente renovada en mayo del año anterior.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, visitaron el lugar del accidente al día siguiente. Sánchez canceló un viaje programado al Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, para poder atender la situación. Puente destacó que el tren Iryo tenía menos de cuatro años de antigüedad, lo que añade un nivel de sorpresa y preocupación sobre la seguridad de la infraestructura ferroviaria.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente ha enfatizado la necesidad de una investigación exhaustiva para determinar si la rotura de un tramo de la vía es la causa del descarrilamiento o si es una consecuencia del mismo. En una entrevista en el programa 'Malas Lenguas' de La 2, Puente afirmó que el accidente ha "destrozado parte de la infraestructura". Sin embargo, subrayó que los investigadores están en una fase de recopilación de datos, y que cualquier hipótesis presentada hasta el momento es meramente especulativa.

Puente también destacó que, aunque la especulación es inevitable, es importante no apresurarse a conclusiones. La Guardia Civil ha publicado imágenes del tramo de vía en cuestión, y el ministro ha señalado que hay una gran cantidad de incidencias en el servicio ferroviario que se comunican para prevenir accidentes graves.

El ministro describió el accidente como "extraño, inhabitual, verdaderamente anómalo y absolutamente excepcional". Resaltó que ocurrió en una recta y que solo los últimos vagones del tren Iryo se descarrilaron, en un área que no presenta zonas críticas. Además, mencionó que tres trenes habían pasado por el mismo tramo sin reportar problemas en los 20 minutos previos al accidente. Puente sugirió que, si el tren Alvia hubiera pasado poco antes o después, las consecuencias podrían haber sido menos graves.

Iñaki Barrón, presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), ha indicado que la causa del descarrilamiento podría estar relacionada con la interacción entre la vía y el tren. Barrón descartó problemas humanos, de señalización o electrificación como causas del accidente.

Barrón describió la magnitud del impacto, señalando que los trenes, que pesan entre 200 y 300 toneladas y circulan a 200 km/h, generan una "papilla" en el lugar del accidente, dificultando la identificación de los elementos de la vía. Hizo hincapié en la importancia de conocer el estado de la infraestructura antes del accidente para entender mejor las circunstancias que llevaron a esta situación.

La comisión de investigación se centrará en analizar las condiciones previas al accidente para evitar que se repitan incidentes similares en el futuro. Barrón concluyó que el objetivo no es asignar responsabilidades, ya que eso corresponde a la Justicia, sino más bien prevenir nuevos accidentes.

El presidente de Iryo, Carlos Bertomeu, ha calificado el accidente como "extraño", subrayando varios aspectos que lo hacen inusual. En primer lugar, ha destacado que el descarrilamiento ocurrió en una recta, lo cual es poco común, ya que la mayoría de los accidentes ferroviarios tienden a suceder en curvas. Además, ha señalado que el tren no se encontraba en velocidad punta, sino a una velocidad moderada, lo que añade un nivel de rareza al evento.

El tren involucrado en el accidente había sido fabricado por la empresa japonesa Hitachi y, según Bertomeu, había cumplido con todas las revisiones y mantenimientos programados, siendo el último de ellos realizado muy recientemente. Este aspecto es crucial, ya que sugiere que el tren estaba en condiciones óptimas para operar. El presidente de Iryo ha expresado su profunda tristeza y consternación por la tragedia. Ha transmitido sus condolencias a las familias de las víctimas y ha deseado una pronta recuperación a los heridos. Este mensaje humaniza la respuesta de la empresa y muestra empatía hacia aquellos afectados por el accidente.

En relación con la investigación del accidente, Bertomeu ha mencionado que el sector ferroviario está altamente regulado, lo que implica una considerable trazabilidad en el mantenimiento de los trenes. Ha asegurado que todos los registros de mantenimiento y las piezas del tren están documentados, lo que facilitará la investigación para determinar las causas del descarrilamiento.

El presidente de Renfe ha proporcionado información clave sobre la secuencia de eventos. Se estima que transcurren aproximadamente 20 segundos desde que uno de los trenes descarrila hasta que colisiona con el otro. El tren Iryo, que partió de Málaga con destino a la Puerta de Atocha a las 18:40 horas, es un modelo nuevo que cuenta con solo cuatro años de antigüedad y había pasado su última revisión el 15 de enero. Por otro lado, el tren Alvia salió de Atocha hacia Huelva a las 18:05 horas.

Ambos trenes circulaban en una recta a velocidades de 205 y 210 kilómetros por hora, que están por debajo del límite máximo establecido de 250 kilómetros por hora. En el tren Iryo viajaban 317 pasajeros, mientras que el Alvia transportaba a 187 personas.

El accidente tuvo lugar alrededor de las 19:40 horas, a la altura de Adamuz, aproximadamente una hora después de la salida del tren Iryo de Málaga. En un punto crítico, los tres últimos vagones del tren Iryo descarrilan y, 20 segundos después, el tren Alvia pasa por el mismo lugar, resultando en un choque devastador. Los testigos han descrito el sonido como un "frenazo en seco" seguido de una colisión. Como resultado, los dos primeros vagones del tren Alvia fueron desplazados casi un kilómetro y cayeron por un terraplén de 4 metros, con 53 personas a bordo que están siendo rescatadas en la actualidad.

Este accidente es uno de los más mortales en Europa en las últimas décadas. Para encontrar un siniestro con un número de víctimas similar, es necesario retroceder a 1998, cuando un tren de alta velocidad alemán (ICE) chocó contra el pilar de un puente en Eschede, Alemania, resultando en 98 muertes y 120 heridos.

Lista de Accidentes Ferroviarios Graves en Europa Desde el Año 2000

22 de julio de 2004: 38 muertos en el descarrilamiento de un tren de alta velocidad en un túnel en Pamukova, Turquía.

23 de enero de 2006: 46 muertos y 135 heridos en Montenegro, posiblemente debido a un fallo en los frenos.

12 de octubre de 2010: 43 muertes en Ucrania al colisionar una locomotora con un autobús en un paso a nivel sin vigilancia.

24 de julio de 2013: 80 muertos y más de 130 heridos en un descarrilamiento en Angrois, España.

12 de julio de 2016: 23 muertos en un choque de trenes regionales en Apulia, Italia.

8 de julio de 2018: 24 muertos y 73 heridos en un descarrilamiento en Tekirdağ, Turquía.

El reciente accidente ferroviario ocurrido en España se ha clasificado como el cuarto más grave en la historia del país, considerando el número total de víctimas. Este evento ha reavivado la memoria de otros siniestros trágicos que han marcado la historia del transporte ferroviario en España.

El siniestro más reciente, que tuvo lugar este domingo, se posiciona como el cuarto accidente más trágico en términos de víctimas. El accidente más devastador en la historia ferroviaria española ocurrió en 1944 en El Bierzo, donde casi 500 personas perdieron la vida. A pesar de estos incidentes, el ferrocarril de alta velocidad se ha establecido como un pilar fundamental del transporte en España.

En el último año, aproximadamente 40 millones de pasajeros utilizaron las líneas de alta velocidad, una cifra récord que se ha logrado tras la liberalización del sector y la introducción de nuevos operadores como Ouigo, Iryo y Avlo. Esta tendencia refleja un crecimiento significativo en la popularidad y utilización del transporte ferroviario en el país.

La red de alta velocidad en España abarca actualmente más de 3.700 kilómetros y conecta 57 ciudades. La construcción de esta red comenzó hace 34 años con la inauguración del AVE Madrid-Sevilla en abril de 1992, cuando solo operaban 18 trenes. La expansión de la red continúa con nuevos tramos en construcción, lo que sugiere un futuro prometedor para el ferrocarril de alta velocidad España.

El accidente ocurrido en Adamuz se considera el primero en un tramo de alta velocidad. Este evento marca un hito significativo en la historia ferroviaria reciente, dado que el accidente más cercano en términos de gravedad el de Angrois, en julio de 2013, donde un tren Alvia descarriló en un tramo de vía convencional, resultando en la muerte de 80 personas. Este suceso es recordado como el accidente ferroviario más trágico de la España moderna y tuvo un impacto considerable en las políticas de seguridad ferroviaria.

A lo largo de la historia ferroviaria de España, han ocurrido otros accidentes significativos:

Chinchilla (2003): Un tren Talgo chocó con un convoy de mercancías, resultando en 19 muertes.

Intercity "Miguel de Unamuno" en Navarra (1997): Este accidente dejó 18 muertos y más de un centenar de heridos.

O Porriño, Pontevedra (2016): Un descarrilamiento cerca de la estación causó la muerte de cuatro personas.

Accidentes en servicios de cercanías y metro: En 2018, un desprendimiento de piedras provocó la salida de vía de un tren en Barcelona, resultando en un fallecido. En julio de 2006, el Metro de Valencia descarriló por exceso de velocidad, causando la muerte de 41 personas en el acto y dos más en los días siguientes.