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18
Nov
2016
El PP de Coslada pide que se terminen las obras de Avda San Pablo PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Coslada
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Foto cedida por PP CosladaProponen que el dinero salga del PRISMA

"En la legislatura anterior, el equipo del gobierno del Partido Popular remodeló la Avenida de San Pablo, cumpliendo una demanda histórica que reivindicaban los vecinos y empresarios. Las obras que se llevaron a cabo fue entre el tramo que discurre entre la calle Juan de la Cierva y la Avenida del Jarama, con una inversión que ascendió a 1.382.170, 70 euros. En esa actuación se aprovechó para eliminar las barreras arquitectónicas, renovar el asfaltado y el alumbrado, quedando para su finalización dos puntos de la Avenida. Recibimos diversas felicitaciones de empresarios y vecinos por la mejora sustancial de la imagen de Coslada y sus infraestructuras", tal y como explica el PP de Coslada en un comunicado.

"Solicitamos al equipo de gobierno que con la entrada de un nuevo plan PRISMA de la Comunidad de Madrid, del que se beneficia este Ayuntamiento en más de 7 millones de euros, destine parte de ese dinero a la inversión para la finalización de la Avenida de San Pablo en sus tramos de la calle Juan de la Cierva a la calle Teatinos, y de la Avenida del Jarama a la calle Oviedo, calles donde existen viviendas, un colegio y diversas empresas. El Partido Popular llevará esta propuesta adelante para dar cumplimiento total a la demanda de los vecinos, además de solicitar el retranqueo del C.E.I.P San Esteban. La Avenida de San Pablo es clave para las comunicaciones por carretera del municipio con acceso directo a la A-2 y al municipio vecino de San Fernando", afirman.

En palabras del presidente Raúl López, “Vamos a exigir al equipo de gobierno que finalice las obras de esta Avenida, con dinero del plan PRISMA, nosotros hicimos la parte más importante de remodelación de esta Avenida, quedando por rematar dos tramos de esta vía, son tramos pequeños pero no menos importantes ya que existen viviendas, oficinas, empresas y un colegio, además que sirve de unión con el Barrio de la Estación, así se distribuirá mejor el tráfico industrial como el tráfico particular. ”



 

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