Recuerda que el servicio lleva paralizado un año

El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, denunció en rueda de prensa el retraso en la puesta en marcha del metro en la línea entre Coslada y San Fernando, “un servicio tan importante “ para ambos municipios. Viveros recordó que este servicio había sufrido ya tres cierres (en 2012, 2014 y 2015 hasta la fecha) desde su puesta en funcionamiento en 2007. “Parece increíble que los vecinos tengan que utilizar el autobús, como transporte alternativo”, dijo. Afirmó también que se estaban recibiendo quejas sobre el estado de los autobuses.

Asimismo, aseguró había mantenido contactos con el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid y se había incumplido en tres ocasiones el plazo que le dieron (tres meses) para la puesta en marcha del servicio, si bien reconoció que la Presidenta de la Comunidad “no me engañó; no lo sabemos me dijo-, pero eso no nos vale, si cabe, nos inquieta más”.

El alcalde informó que como consecuencia de las obras del metro se había procedido al desalojo de la Escuela de Idiomas, sita en San Fernando, cuyos 700 alumnos tienen que acudir al local habilitado por Coslada en Ciudad-70, lo que está originando protestas de los vecinos del barrio que no pueden aparcar y costes que está asumiendo el ayuntamiento, por la ineficacia del gobierno regional de la Comunidad de Madrid.

Ángel Viveros señaló que está intentando ponerse en contacto nuevamente con la Presidencia y la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, sin que hasta el momento hubiera obtenido respuesta. Por otra parte, reclamó la ejecución de los proyectos pendientes del anterior PRISMA (2008-2011, prorrogado hasta 2015) que la Comunidad de Madrid adeuda a los vecinos y vecinas de Coslada como son los colectores y la escuela infantil municipal Charlie Rivel.

A preguntas de los periodistas sobre La Cañada Real, que afecta a los municipios de Coslada, Rivas, Madrid y al Gobierno Regional, indicó que a pesar de que cada sector de La Cañada tiene problemas distintos (los 400 metros que transcurren por Coslada gozan de equipamientos y dotaciones, al contrario de otros sectores), la solución debía ser conjunta o “si no el proyecto se irá al fracaso”. “Para que haya acuerdo- añadió- es imprescindible contar con todas las administraciones implicadas”.