El alcalde de San Fernando pretende cobrar a las compañías que hagan más ruido

El pasado viernes el Consejo de Ministros aprobaba el nuevo Consejo Rector de Barajas, en el que los municipios de Paracuellos y San Fernando estarán representados de forma rotatoria, y con un consejero. Julio Setién, el alcalde de San Fernando, valoraba ayer la decisión, y lo hacía avanzando las propuestas que llevará al Consejo, entre ellas, la instauración de una tasa a las compañías más ruidosas.

El Alcalde de San Fernando ha valorado que el Ayuntamiento está “en contra de la privatización del aeropuerto de Barajas” pero que aprovechará este nuevo foro para llevar la voz de los vecinos y vecinas, para poder así salvaguardar “los intereses vecinales frente a los de las compañías aéreas y los de la futura empresa concesionaria del aeropuerto”.

Para ello, el Ayuntamiento defenderá sus principales reivindicaciones dentro de este foro: primero, “la restricción a los aviones más ruidosos” así como “que haya más disciplina y más sanciones para los aviones que sobrevuelan el caso urbano”, de modo que se eviten así los malos usos de las compañías aéreas. Además, explica Julio Setién, que “tiene que haber inversiones compensatorias por las molestias ocasionadas con el ruido a los vecinos de San Fernando y de los otros municipios de alrededor.”

Por otro lado, el Alcalde reclama la instauración de la llamada “tasa de ruido” -que grava a las compañías aéreas los excesos de ruido sobre el límite sonoro fijado por normativa- que aunque ya estaba planteada en el Plan de Acción del Aeropuerto Madrid-Barajas, todavía no se ha puesto en marcha. Y por último, explicaba Setién, “que terminen los abusos de despegues en  configuración sur”, justamente por la pista más cercana al municipio de San Fernando, la que produce las mayores molestias a los vecinos y vecinas de San Fernando.