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17
May
2020
Aguado pide a Sánchez que sea obligatorio usar mascarillas en espacios cerrados PDF Imprimir E-mail
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Foto cedida por CAMLlega otro avión de Ayuso con 700 toneladas de material sanitario

El vicepresidente, consejero de Deportes, Transparencia y portavoz del Gobierno de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, ha visitado el intercambiador de Plaza Castilla para conocer las medidas de prevención ante el COVID-19 puestas en marcha en los autobuses de la región y ha hecho balance de las actuaciones impulsadas en la red de transporte público desde el inicio de la alerta sanitaria.

Aguado, acompañado por el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras del Gobierno regional, Ángel Garrido, ha destacado las medidas para garantizar “la seguridad y la higiene de los usuarios en el uso del transporte público”, como la instalación de suministradores de geles desinfectantes, mamparas de protección y mecanismos para desinfectar los asientos. El vicepresidente madrileño ha insistido en la necesidad de “incorporar medidas de protección para volver al día a día de los ciudadanos”.

Además, Aguado ha vuelto a pedir al Gobierno de la nación que haga obligatorio el uso de mascarillas en espacios cerrados. “Algo que ya es obligatorio en el transporte público, en Metro de Madrid y los interurbanos”, ha recordado. En su intervención, el vicepresidente ha incidido en la necesidad de interiorizar “que el uso de la mascarilla debe ser obligatorio y parte de nuestro día a día” porque es “la mejor garantía, junto con la distancia social, para evitar futuros rebrotes”.

La Comunidad de Madrid está reforzando las medidas de prevención por el coronavirus en la red de autobuses urbanos e interurbanos del Consorcio Regional de Transportes, en el marco del plan desescalada en el transporte público de la región.

Así, los autobuses de la red del Consorcio señalizarán asientos para evitar su ocupación, con el objetivo de garantizar la distancia de seguridad entre pasajeros. Además, se dejará siempre libre la primera fila detrás del conductor. Igualmente, se aconseja instalar marcas en el suelo para que los viajeros de pie puedan guardar la distancia de seguridad. De igual forma, todos los vehículos deberán llevar cartelería con las normas y recomendaciones de viaje para los usuarios.

Durante toda la crisis, el transporte ha sido un soporte vital en la Comunidad de Madrid. En la nueva etapa de transición debe seguir siéndolo y, en el caso del transporte público, el compromiso del Gobierno regional es poder garantizar la movilidad necesaria con la máxima seguridad posible, tanto para los usuarios como para los profesionales del sector.

Desde el inicio de la alerta sanitaria, la Comunidad de Madrid ha establecido limpiezas y desinfecciones intensivas diarias en todo el transporte público, incluidos los autobuses urbanos e interurbanos y los intercambiadores de transportes, con especial hincapié en las zonas y elementos donde hay mayor posibilidad de contacto por parte de los viajeros. Además, en la actualidad es obligatorio el uso de mascarilla dentro de los vehículos.

Asimismo, se ha limitado el aforo, primero a un tercio de los asientos disponibles y, en la actualidad, siguiendo las nuevas indicaciones del Ministerio de Transportes, a un 50%. Además, para proteger a los conductores de la red de autobuses, el acceso debe realizarse por la puerta trasera en todos aquellos vehículos sin mampara de protección; en este sentido, la recomendación es instalar mamparas que separen el espacio del conductor y el de los pasajeros. De la misma manera, no se permite el pago con efectivo para la adquisición de billetes sencillos para minimizar el contacto con los viajeros.

En su visita, Aguado y Garrido han tenido oportunidad de conocer el plan de Movilidad Segura de Alsa, concesionaria de 98 líneas de autobuses del Consorcio, y ver algunos de los vehículos que ya cuentan con todas las medidas de protección y prevención previstas y que comenzarán a prestar servicio en Torrejón de Ardoz y Tres Cantos. En el acto han estado acompañados por el consejero delegado de Alsa, Francisco Iglesias.

Los protocolos establecidos por ALSA frente al coronavirus incluyen procesos como la venta de billetes, el tránsito en estaciones y dársenas, el proceso de embarque en el vehículo, la distribución de los pasajeros en el interior del autobús, la climatización y desinfección de los vehículos, asi como las medidas de protección de viajeros y empleados, entre otros. La compañía va a someterse a la auditoria de Aenor para certificar los protocolos de gestión anti COVID-19.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha pedido explícitamente al presidente del Gobierno central, Pedro Sánchez, que conteste quién decide que la región no pueda pasar a la Fase 1 de la desescalada por el COVID-19, pero éste no le ha respondido. En la décima videoconferencia de presidentes celebrada hoy, Díaz Ayuso ha lamentado que en estas reuniones nunca obtenga una respuesta por parte del presidente del Gobierno y le ha lanzado varias cuestiones, además de la primera, como, por ejemplo, por qué no se hacen públicos todos los informes técnicos de los expertos que avalan las decisiones tomadas por el mando único de Sanidad.

“Jamás me ha contestado a una sola pregunta y estoy preocupada con lo que está sucediendo porque tengo la responsabilidad de administrar la vida y obra de 7 millones de personas”, ha señalado la jefa del Gobierno regional, que quiere saber qué expertos deciden que la Comunidad de Madrid no pase de fase teniendo en cuenta que tanto el consejero de Sanidad como el de Economía no pueden decidir porque hay un mando único.

En este punto, ha señalado que se está contando como “si la sanidad de Madrid fuera del tercer mundo”. “Que si la Atención Primaria falla, que si los centros de salud fallan… se está transmitiendo una imagen falsa de Madrid”, ha criticado la presidenta regional, que exige transparencia sobre este punto y en otros, como la filtración del informe técnico que avalaría la decisión del Gobierno para que la región no pase de fase.

Díaz Ayuso ha relatado cómo el pasado viernes, el Gobierno informó en rueda de prensa a las 19 horas sobre que Madrid no pasaba de fase. Después, a las 20.50 horas, la Comunidad emitió un comunicado pidiendo explicaciones porque no las tenía, y a las 21.57 horas, la directora general de Salud Pública del Ministerio firmó dicho informe, que no llegó a la Consejería de Sanidad hasta el día siguiente, después de haberse filtrado a un medio de comunicación, y coincidiendo con la rueda de prensa que estaba ofreciendo la presidenta sobre este asunto.

“No entendemos qué ha sucedido en las últimas 48 horas”, ha indicado Díaz Ayuso al presidente, al que ha afeado que el Gobierno regional tenga que enterarse por los medios de comunicación de una decisión así. “No es una forma de trabajar, no creo que se procedente y no es de recibo que sean los medios los que nos tengan que comunicar las decisiones”, ha insistido.

Asimismo, le ha preguntado por qué el Gobierno ha hecho público el informe de esta semana que no permite pasar a Madrid a la Fase 1 pero no hizo lo mismo con el de la semana anterior, cuando se adoptó la misma decisión. También ha solicitado conocer el resto de informes de CCAA que han pasado de fase para saber si se están rigiendo todos por los mismos parámetros objetivos. “Es para entender qué vara de medir hay y si se cambian los criterios cada semana”, ha apuntado, al tiempo que ha insistido en que la Comunidad de Madrid cumple con todos los parámetros que se requieren.

Díaz Ayuso ha advertido, en la misma línea que ya lo hizo ayer en rueda de presa, de que el Gobierno “va a arruinar” a la Comunidad de Madrid “si no permiten a las economías más vulnerables y a las clases medias salir a la calle y reactivarse”. En este punto, ha señalado que la situación en la Comunidad de Madrid es cada vez mejor, el número de contagios y fallecidos “se va desplomando” y, por otro lado, la capacidad de hacer PCR se va incrementando exponencialmente.

En este sentido, ha asegurado que la Comunidad de Madrid tiene capacidad para llegar en un momento dado a las 20.000 PCR y que entre el 11 y 15 de mayo se realizaron 18.751. “Creo que estamos demostrando la capacidad que hemos tenido para triplicar las camas, las UCIs, medicalizar hoteles”, ha apuntado Díaz Ayuso, quien ha defendido que lo que está claro es que Madrid necesita pasar de fase ya, que es la “locomotora del país”, y que cada semana que pasa, se pierden 18.000 empleos.

La Comunidad de Madrid ha recibido el undécimo avión con material sanitario, el tercero en una semana, ante la situación por el COVID-19 y que ha sido gestionado por la presidenta del Ejecutivo regional, Isabel Díaz Ayuso. El Gobierno madrileño suma ya casi 700 toneladas en suministros, por vía aérea, para su uso por profesionales sanitarios en su trabajo diario con pacientes de coronavirus o para la población ante el proceso de desescalada. La carga de este vuelo, 89,5 toneladas, irá dirigida a la reposición en los hospitales madrileños.

Los once fletes alcanzan los 30 millones de unidades entre mascarillas, trajes y gafas de protección, guantes de nitrilo, batas de aislamiento médico o calzas, junto a otro tipo de material como monitores para su uso en UCI.

El undécimo avión de la Comunidad de Madrid ha aterrizado sobre las 12.30 horas en el aeropuerto de Madrid Barajas-Adolfo Suárez, procedente de Shanghai (China), trayendo en su interior 5 millones de unidades de material. En concreto, se trata de 2,5 millones de mascarillas KN95 y la misma cantidad de guantes de nitrilo.

El avión, un Boeing 777 de carga de Qatar Airways, es el tercero gestionado por la Comunidad de Madrid que aterriza en Barajas en los últimos 7 días. El primer vuelo con material sanitario para los hospitales madrileños procedente de China llegó a la capital el pasado 2 de abril. A éste le siguieron nueve aviones más los días 5, 12, 14 y 28 de abril, 2, 8 de mayo, mientras que el 9 de mayo arribaron dos, uno de mañana y otro de tarde.

La Comunidad de Madrid tiene prevista la llegada, en breve, de nuevos vuelos con suministros de todo tipo de material sanitario para su distribución y seguir protegiendo a los profesionales que trabajan ante el COVID-19 y, también, para su reparto entre la población de cara al proceso de desescalada.

 

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