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05
Mar
2016
Cifuentes afirma que el cierre de Metro se realiza por “seguridad” PDF Imprimir E-mail
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Foto cedida por PP MadridCiudadanos advierte que externalizar el bus sustitutivo de la Linea 1 de Metro puede suponer “injerencia” en las competencias de Madrid

“Es irresponsable querer cortar la Línea 1 de Metro sin contar con el Ayuntamiento de Madrid”. Así lo ha dicho el portavoz de Ciudadanos (C´s) en la Asamblea de Madrid, Ignacio Aguado, durante su intervención en el Pleno de este jueves, donde ha preguntado a la presidenta del Gobierno Regional, Cristina Cifuentes, por ‘las actuaciones que tiene previsto llevar a cabo en la línea 1 del Metro’. Aguado ha defendido a los usuarios del metro como “los grandes perjudicados del cierre durante 4 meses de una de las líneas más importantes y con mayor tráfico de viajeros de la red de transporte público”.

“Me gustaría saber por qué hasta esta misma semana no ha mantenido ninguna reunión con el Ayuntamiento de Madrid ni con la EMT” ha preguntado Aguado a Cifuentes; ya que según el líder de C´s en Madrid “de haber antepuesto los criterios técnicos a los políticos, se habrían dado cuenta de que en la EMT tiene más de 50 autobuses a disposición de este tipo de servicios que podrían utilizar para cubrir, en parte, el servicio que ahora quieren externalizar con empresas privadas”. En este sentido, Aguado ha aseverado que “también existen conductores en la EMT que en pericia, formación y conocimiento de Madrid son los mejores y que, seguramente, lo harían mejor que cualquier empresa privada que pudieran contratar desde el Gobierno Regional”.

Aguado ha explicado que “a día de hoy ya existen líneas de EMT que están cubriendo prácticamente el mismo recorrido que la Línea 1 y que, además, sacar a concurso este servicio de autobuses no es pacífico en términos jurídicos”. En este sentido, ha señalado “que si el Gobierno regional decide seguir adelante con la externalización del servicio alternativo de autobuses, podrían encontrarse con una demanda por parte del Ayuntamiento de Madrid, al suponer una posible injerencia de la Comunidad de Madrid en una competencia municipal”.

Por otra parte, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha recriminado al diputado de Podemos en la Asamblea de Madrid, Jose Manuel López, que no piense en la seguridad de los madrileños, en relación al futuro cierre de la Línea 1 de Metro para realizar obras de saneamiento y mejora del túnel.

Cifuentes ha recordado que el cierre se debe Línea 1 es la más antigua de toda la red, con casi 100 años de historia, y le ha indicado las razones por las que se hacen las obras: “Los técnicos de Metro dicen que esta reforma hay que hacerla pronto, por seguridad y abordando esta primera fase de obras de una sola vez. Fraccionarla causaría, además de los problemas de seguridad, muchas más molestias a los usuarios porque las obras durarían más tiempo”.

También le ha manifestado que han tenido cinco reuniones con el Ayuntamiento de Madrid porque lo tienen que hacer juntos. “Usted puede hacer dos cosas: colaborar, o seguir poniendo palos en las ruedas, que se le da a usted muy bien”, le ha indicado Cifuentes, al mismo tiempo que le ha preguntado si se iba a hacer responsable de un posible accidente por no acometerse las reformas necesarias en el tramo del suburbano.

 

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