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22
Ene
2017
El PP de Alcalá aplaude que el Pleno aprobase su propuesta para arreglar las bandas reductoras de velocidad PDF Imprimir E-mail
Zona Este - Política Alcalá
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Foto cedida por PP AlcaláLa petición fue aprobada por unanimidad

El portavoz adjunto del Partido Popular defendió ante el Pleno una moción para que el Ayuntamiento de Alcalá proceda la revisión del estado de las bandas reductoras de velocidad, una propuesta que fue aprobada por unanimidad.

Octavio Martín explicó que la ordenación del tráfico de vehículos y personas en las vías urbanas “es una de las competencias atribuidas a los municipios y lleva aparejada la obligación del Ayuntamiento de garantizar la seguridad vial en las vías urbanas y en los distintos entornos de movilidad, es decir, vehículos a motor, ciclistas y peatones”. Entre las muchas actuaciones que desde el Ayuntamiento de Alcalá se acometen en cumplimiento de la citada responsabilidad, se incluyen la instalación y adecuado mantenimiento de elementos de seguridad activa denominados “reductores de velocidad”, dispositivos que tienen como función principal la moderación de la velocidad del tráfico para disminuir el riesgo de accidente y aumentar la protección de los peatones, quizá los usuarios más vulnerables de la vía pública.

Sin embargo, tal y como señaló el concejal popular en el transcurso del Pleno, el uso continuado e intensivo ha provocado el deterioro de muchas de estas bandas reductoras de velocidad, lo que va en detrimento de su función de contribuir a la seguridad vial.

“Por un lado –explicó Octavio Martín- el desgaste del material hace que se pierdan los elementos reflectantes que aumentan su visibilidad; por otro lado, pueden llegar a desprenderse de la calzada una, varias o todas las piezas que componen la banda reductora, lo que también puede provocar desperfectos o pinchazos en los vehículos a causa de los tornillos que puedan sobresalir”.

Por ello, para garantizar la seguridad vial, es por lo que desde el PP se propuso llevar a cabo la revisión de las bandas reductoras de velocidad para, en caso necesario, proceder a su reparación; también se valoró que los servicios técnicos municipales hagan un estudio sobre estos sistema de seguridad vial por si fuera más aconsejable optar por otro modelo de banda reductora más adecuado en términos de mayor eficiencia en seguridad y sostenibilidad, poniendo en relación los costes de instalación, mantenimiento y durabilidad.

 

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