 Cree que permitirá una circulación más fluida en la autovía
El PSOE de Alcalá muestra su satisfacción tras la confirmación por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de la construcción del nuevo carril Bus-VAO en la A-2 entre Alcalá de Henares y Madrid en ambos sentidos de la marcha. El proyecto, que cuenta con una inversión estimada de 12,5 millones de euros, estará cofinanciado a partes iguales por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el Ministerio del Interior, el Consorcio Regional de Transportes y el Ayuntamiento de Madrid.
El secretario general del PSOE Local y alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios, ha declarado que “esta es una gran noticia para Alcalá y todo el Corredor del Henares, una infraestructura necesaria que mejorará la conexión con Madrid, en ambos sentidos de circulación. Una mejora importante para la movilidad del Corredor del Henares y una clara apuesta por el uso del transporte público, que propiciará sin duda un incremento de la eficiencia del servicio y una importante reducción del tiempo de los desplazamientos”.
Se trata de una nueva y necesaria infraestructura para mejorar la movilidad y la conexión entre el Corredor del Henares y Madrid, en ambos sentidos de circulación, que permitirá el uso exclusivo del carril izquierdo a autobuses y vehículos con alta ocupación durante las horas punta. Se pondrá en marcha gracias a una gestión inteligente de la vía basada en sistemas ITS, sin separación física y con información al conductor/a mediante señalización luminosa variable y señalización fija horizontal y vertical.
El proyecto de construcción del nuevo carril Bus-VAO se llevará a cabo en tres fases, que serán ejecutadas de forma simultánea. La dos primeras fases se corresponderán al sentido de entrada a Madrid (Fase I, tramo comprendido entre Torrejón de Ardoz y Avenida América y Fase II, tramo comprendido entre Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz), mientras que la tercera fase se corresponderá al sentido de salida de Madrid hacia el Corredor del Henares (tramo comprendido entre la Avenida de América y Torrejón de Ardoz). Asimismo, gracias a esta actuación se contribuirá también a la reducción de las emisiones de gases contaminantes en el Corredor del Henares.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España ha aprobado definitivamente los proyectos para la construcción e implantación de un carril Bus-VAO en la autovía A-2, que une la ciudad de Alcalá de Henares con Madrid. Con un presupuesto estimado de ejecución de 12,5 millones de euros, el proyecto consiste en convertir el carril izquierdo de uso exclusivo para autobuses y vehículos de alta ocupación en horas punta, en ambos sentidos. Se implantará un sistema de gestión inteligente de la carretera basada en sistemas ITS.
Para el alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios, "se trata de una gran noticia para Alcalá y para el Corredor del Henares. Esta nueva infraestructura permitirá una circulación más fluida en una autovía que utilizan un gran número de alcalaínos y alcalaínas diariamente". El proyecto, según informa el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana contempla tres fases de puesta en funcionamiento, aunque las obras necesarias para la adaptación del carril se realicen de forma simultánea.
Entrada a Madrid:
Fase I:
· 14,3 km de carril reservado, entre Torrejón de Ardoz y Avenida de América.
· Actuaciones puntuales de mejora en el nudo de Eisenhower (p.k. 10+800 de la A-2), en el enlace de Rejas (Coslada/San Fernando) y en la salida 5 de la A-2.
· 3 puntos de embarque (accesos al carril reservado): Torrejón de Ardoz (p.k. 18+600), San Fernando de Henares (p.k. 13+600) y Canillejas (p.k. 7+700).
· Desembarque único hacia Avenida de América, pasado el enlace de la A-2 con la M-30 (p.k. 4+300).
Fase II
· 5 km de carril reservado, entre Alcalá de Henares y Torrejón de Ardoz.
· 1 punto de embarque al comienzo del carril reservado, a la altura del nudo con la M-300 (p.k. 23+500).
Salida de Madrid:
Fase III
· En sentido salida de Madrid, el acceso se podrá realizar desde Avda. de América y la M-40 y se podrá salir en Coslada/San Fernando de Henares y Torrejón de Ardoz.
· 9,4 km de carril reservado entre el p.k. 6+100 y el 14+900.
· 1 punto de embarque al comienzo del carril reservado, pasada la salida 5 hacia Josefa Valcárcel (p.k. 6+100).
· 1 punto de embarque pasada la incorporación de la Avenida Hispanidad Sur (p.k.11+400).
· 1 punto de desembarque entre los p.k. 9+100 y 9+800.
· 1 punto de desembarque entre los p.k.14+900 y 15+200. |
