Las obras debían haber terminado en agosto

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha anunciado la reapertura del puente de la avenida de Daganzo, que conecta el barrio del Chorrillo con el Parque O'Donnell y el centro de Alcalá de Henares. Esta obra, que ha sufrido múltiples retrasos, finalmente entrará en servicio el martes, 23 de diciembre, aunque la acera para peatones aún está en fase de finalización.

La finalización del puente ha sido objeto de dos retrasos significativos, lo que ha generado descontento entre los usuarios de la vía. El puente fue cerrado al tráfico el 4 de febrero, con la promesa de una reapertura en agosto, que se extendió a noviembre y posteriormente a finales de diciembre. Finalmente, ADIF ha confirmado que la apertura se llevará a cabo el 23 de diciembre.

El puente de Daganzo tiene una longitud total de 33,8 metros y está diseñado para sobrevolar las cuatro vías de la línea ferroviaria en este punto de la ciudad. La estructura se compone de dos vanos: uno de 25 metros y otro de 8 metros, este último destinado mejorar el paso de peatones bajo estructura.

Una de las características más destacadas del nuevo puente es la inclusión de una acera de 3,4 metros de ancho en su lado norte, lo que lo hace accesible para peatones. Además, la carretera para vehículos cuenta con dos carriles de 3,5 metros de ancho. El diseño también incluye barreras antivandálicas y de contención para garantizar la seguridad.

La construcción del puente ha supuesto un desafío técnico y organizativo considerable debido a su tamaño y ubicación en el centro de Alcalá de Henares. Los trabajos se han realizado en coordinación con el servicio ferroviario, programando muchas de las tareas en horario nocturno para minimizar las interrupciones. La nueva estructura busca optimizar tanto la movilidad de vehículos como la de peatones, facilitando la integración del ferrocarril en la ciudad.

Además de mejorar la movilidad local, la renovación del puente forma parte de un esfuerzo más amplio de ADIF para adaptar el trazado Madrid-Zagoza de la red ferroviaria. Este proyecto incluye la mejora de equipos de señalización y la ampliación de vías, así como el incremento del gálibo en 26 túneles y 40 pasos superiores, con el objetivo de facilitar el transporte de mercancías por ferrocarril.

La inversión total en este trazado asciende a 265 millones de euros, lo que marca la importancia de obra no solo para la movilidad local, sino también para el desarrollo del transporte de mercancías en la región.

La reapertura del puente de la avenida de Daganzo es un paso significativo hacia la mejora de la infraestructura de transporte en Alcalá de Henares. A pesar de los retrasos en su finalización la nueva estructura promete facilitar la conexión entre el barrio del Chorrillo, el Parque O'Donnell y centro de la ciudad, al tiempo que apoya la integración del ferrocarril y el impulso del transporte de mercancías en la red ferroviaria.